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公开(公告)号：CN110382255A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201780079340.X
申请日：2017-12-18
Abstract: 本发明涉及一种固体主料弹性体组合物(母料，MB)，其包括纳米尺寸的具有针状形貌的硅酸盐纤维，其特征在于高纤维含量和均匀度，其制备方法，及其在车辆用轮胎制造中的用途。有利地，本发明的弹性体组合物允许最小化在制造轮胎用胶料中与处理粉状纤维有关的缺点且没有改变其最终性能。
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公开(公告)号：CN107667016B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201680024657.9
申请日：2016-04-29
Abstract: 本发明涉及用于轮胎部件的新的可硫化的弹性体组合物，其包含作为填料的改性硅酸盐纤维。此外，本发明涉及部件轮胎，其包括可通过所述组合物的硫化获得的弹性体材料，以及包括所述部件中的一种或多种的用于车辆的轮胎。根据本发明的硫化的弹性体材料的特征在于良好的静态和动态机械性能，特别在于特别低的滞后。有利地，包括所述部件中的一种或多种的本发明的轮胎具有降低的滚动阻力。
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公开(公告)号：CN107667016A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201680024657.9
申请日：2016-04-29
CPC classification number: B60C1/00 , B29B7/7495 , C08K3/34 , C08K3/36 , C08K5/548 , C08K7/10 , C08K2201/011 , C08L9/00 , C08L9/06 , C08L21/00 , Y02T10/862 , C08L7/00
Abstract: 本发明涉及用于轮胎部件的新的可硫化的弹性体组合物，其包含作为填料的改性硅酸盐纤维。此外，本发明涉及部件轮胎，其包括可通过所述组合物的硫化获得的弹性体材料，以及包括所述部件中的一种或多种的用于车辆的轮胎。根据本发明的硫化的弹性体材料的特征在于良好的静态和动态机械性能，特别在于特别低的滞后。有利地，包括所述部件中的一种或多种的本发明的轮胎具有降低的滚动阻力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110382255B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201780079340.X
申请日：2017-12-18
Applicant: 倍耐力轮胎股份公司
Abstract: 本发明涉及一种固体主料弹性体组合物(母料，MB)，其包括纳米尺寸的具有针状形貌的硅酸盐纤维，其特征在于高纤维含量和均匀度，其制备方法，及其在车辆用轮胎制造中的用途。有利地，本发明的弹性体组合物允许最小化在制造轮胎用胶料中与处理粉状纤维有关的缺点且没有改变其最终性能。
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公开(公告)号：CN110087899B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201780066057.3
申请日：2017-10-20
Applicant: 倍耐力轮胎股份公司
Inventor： L·詹尼尼 , L·塔迪耶洛 , T·哈内尔 , E·科巴尼 , B·迪克雷迪科 , M·达里恩佐 , R·斯科蒂 , F·莫拉佐尼 , J·J·佩雷斯卡乔 , D·J·胡尔韦塞巴斯蒂安
Abstract: 本发明涉及一种新的用于轮胎部件的可硫化弹性体组合物，它包括改性硅酸盐纤维作为填料。根据本发明的方法采用受控pH改性该硅酸盐纤维。此外，本发明涉及轮胎部件，其包括通过硫化所述组合物可获得的弹性体材料，和包含一种或多种所述部件的用于车辆的轮胎。根据本发明的硫化弹性体材料的特征在于良好的静态和动态机械性能，特别地尤其低的滞后。有利地，含一种或多种所述部件的本发明轮胎具有有限的滚动阻力。
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公开(公告)号：CN109982861B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201780066132.6
申请日：2017-10-13
Applicant: 倍耐力轮胎股份公司
Abstract: 本发明涉及包括强化材料的用于生产用于车轮的轮胎的新的弹性体材料，其具有良好的机械性质，尤其是与低滞后值有关的高模量。所述强化材料能够通过将二氧化硅在混合弹性体组合物期间原位地或之前用均用反应性烯基官能团取代的特别的硅烷化试剂(A)和倍半硅氧烷(B)衍生化而获得。
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公开(公告)号：CN110087899A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201780066057.3
申请日：2017-10-20
Applicant: 倍耐力轮胎股份公司
Inventor： L·詹尼尼 , L·塔迪耶洛 , T·哈内尔 , E·科巴尼 , B·迪克雷迪科 , M·达里恩佐 , R·斯科蒂 , F·莫拉佐尼 , J·J·佩雷斯卡乔 , D·J·胡尔韦塞巴斯蒂安
Abstract: 本发明涉及一种新的用于轮胎部件的可硫化弹性体组合物，它包括改性硅酸盐纤维作为填料。根据本发明的方法采用受控pH改性该硅酸盐纤维。此外，本发明涉及轮胎部件，其包括通过硫化所述组合物可获得的弹性体材料，和包含一种或多种所述部件的用于车辆的轮胎。根据本发明的硫化弹性体材料的特征在于良好的静态和动态机械性能，特别地尤其低的滞后。有利地，含一种或多种所述部件的本发明轮胎具有有限的滚动阻力。
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公开(公告)号：CN109982861A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201780066132.6
申请日：2017-10-13
Applicant: 倍耐力轮胎股份公司
Abstract: 本发明涉及包括强化材料的用于生产用于车轮的轮胎的新的弹性体材料，其具有良好的机械性质，尤其是与低滞后值有关的高模量。所述强化材料能够通过将二氧化硅在混合弹性体组合物期间原位地或之前用均用反应性烯基官能团取代的特别的硅烷化试剂(A)和倍半硅氧烷(B)衍生化而获得。
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