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公开(公告)号：CN114837165B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202210504107.4
申请日：2022-05-10
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种后注浆加固受力土体提高单室闭合地下连续墙基础承载力的结构及方法，属于地下连续墙加固技术领域，解决了现有加固方法不能满足抗渗性、承载力以及稳定性要求的问题。本发明包括单室闭合地下连续墙和基础顶板，还包括后注浆加固芯土和后注浆加固地基土，后注浆加固芯土在原地基芯土注浆后形成，后注浆加固地基土在单室闭合地下连续墙周围的原地基土注浆后形成。方法：在单室闭合地下连续墙上预留后注浆孔；将注浆管自由端经后注浆孔深入原地基芯土内，灌浆形成后注浆加固芯土；在单室闭合地下连续墙周围的原地基土内灌浆形成后注浆加固地基土。本发明的的承载能力、抗渗性能、整体稳定性得到改善和提高。
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公开(公告)号：CN116611147A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310583418.9
申请日：2023-05-23
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高填方路堤沉降变形规律分析方法，包括以下步骤：获取高填方路堤分层信息；基于所述分层信息，在不同层深处设置监测点，监测所述高填方路堤的沉降变形情况，获得监测数据，并进行预处理；基于预处理后的所述监测数据，采用MIDAS‑GTS构建所述高填方路堤有限元分析模型；基于所述有限元分析模型，获得所述高填方路堤的沉降变形规律。本发明的研究成果可以很好地指导类似工程。
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公开(公告)号：CN116628817A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310628317.9
申请日：2023-05-30
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本申请公开了一种黄土隧道浅埋段围岩及支护结构力分析方法，所述方法包括：S1、对黄土隧道浅埋段围岩进行变形特征分析，得到围岩变形规律；S2、基于所述围岩变形规律对黄土隧道支护结构进行分析，得到支护结构分析结果；S3、基于所述支护结构分析结果对地下水分运移进行计算，得到水分运移结果；S4、基于所述水分运移结果构建黄土隧道施工过程中的水‑土耦合数值模型；S5、基于所述水‑土耦合数值模型的不同地下水位得到浅埋黄土隧道围岩变形及支护结构受力影响。本申请建立黄土隧道的有限元模型，得到变形规律，基于变形规律对围岩采取不同的加固措施，使得隧道更加安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114622829B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210141750.5
申请日：2022-02-16
Applicant: 长安大学 , 中交一公局集团有限公司 , 兰州交通大学
Abstract: 本发明适用于隧道施工技术领域，提供了一种隧道拱顶钻孔装置，所述隧道拱顶钻孔装置包括：基座；支撑架，固定连接在基座上，用于支撑和安装；提升台，可升降连接在支撑架上；钻进结构，安装在提升台上，用于对隧道拱顶进行钻孔；其中，提升台的两侧通过滑轮组配合拉丝连接驱动结构，使钻进结构和驱动结构产生横向位移；驱动结构拉动拉丝，并通过滑轮组进行放大抬升力度推进钻进结构钻孔。本发明优点：结构简单，操作方便，钻孔力度小，钻孔质量高，适用范围广。
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公开(公告)号：CN114837165A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210504107.4
申请日：2022-05-10
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种后注浆加固受力土体提高单室闭合地下连续墙基础承载力的结构及方法，属于地下连续墙加固技术领域，解决了现有加固方法不能满足抗渗性、承载力以及稳定性要求的问题。本发明包括单室闭合地下连续墙和基础顶板，还包括后注浆加固芯土和后注浆加固地基土，后注浆加固芯土在原地基芯土注浆后形成，后注浆加固地基土在单室闭合地下连续墙周围的原地基土注浆后形成。方法：在单室闭合地下连续墙上预留后注浆孔；将注浆管自由端经后注浆孔深入原地基芯土内，灌浆形成后注浆加固芯土；在单室闭合地下连续墙周围的原地基土内灌浆形成后注浆加固地基土。本发明的的承载能力、抗渗性能、整体稳定性得到改善和提高。
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公开(公告)号：CN114622829A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210141750.5
申请日：2022-02-16
Applicant: 长安大学 , 中交一公局集团有限公司 , 兰州交通大学
Abstract: 本发明适用于隧道施工技术领域，提供了一种隧道拱顶钻孔装置，所述隧道拱顶钻孔装置包括：基座；支撑架，固定连接在基座上，用于支撑和安装；提升台，可升降连接在支撑架上；钻进结构，安装在提升台上，用于对隧道拱顶进行钻孔；其中，提升台的两侧通过滑轮组配合拉丝连接驱动结构，使钻进结构和驱动结构产生横向位移；驱动结构拉动拉丝，并通过滑轮结构进行放大抬升力度推进钻进结构钻孔。本发明优点：结构简单，操作方便，钻孔力度小，钻孔质量高，适用范围广。
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公开(公告)号：CN219909334U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321366480.4
申请日：2023-05-31
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于不锈钢管约束超高性能混凝土框架结构的构造节点，属于建筑施工技术领域，其技术方案要点包括混凝土柱本体和钢管，所述钢管设置于混凝土柱本体的外部，所述钢管的外部设置有便于连接框架的安装机构，螺杆设置于混凝土柱本体的内部，工字梁插接于螺杆的外部，螺母螺纹连接于螺杆的外部，螺杆的一端贯穿钢管且与钢管活动连接，在使用时使混凝土柱本体通过浇筑而成，当混凝土柱本体置于钢管的内部时，将螺杆的一端贯穿钢管，然后使螺杆的一端置于混凝土柱本体的内部，接着等待混凝土柱本体凝固，接着即可将工字梁插接于螺杆的外部，然后通过螺母将工字梁固定住，从而能够便于对外部结构进行连接，大大的增加了安全性。
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公开(公告)号：CN219690298U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202321213224.1
申请日：2023-05-19
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式钢‑UHPC桥面的钢板与UHPC剪力连接件，属于工程建筑技术领域，其技术方案要点包括工字钢，所述工字钢的内壁活动连接有固定机构，所述固定机构的表面螺纹连接有第一固定块，所述工字钢的顶部固定连接有预制板，所述固定机构的表面与预制板的内壁固定连接，所述预制板的顶部固定连接有加强块，所述固定机构包括第二固定块、限位板、螺柱和斜块，解决了现有的UHPC剪力连接件通常是直接焊接在钢板的顶部，在焊接时焊钉数量较多，工作人员在施工时耗时耗力，并且此种剪力连接件通常适用于现场浇筑的场景，在进预制混凝土板安装施工时，就会出现施工进度较慢的情况，从而影响使用效果的问题。
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