一种基于阴极侧翼型交叉流场的质子交换膜燃料电池

    公开(公告)号:CN118198429B

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202410425448.1

    申请日:2024-04-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于阴极侧翼型交叉流场的质子交换膜燃料电池,涉及质子交换膜燃料电池水热管理技术领域,包括:在PEMFC的阴极侧构建翼型交叉流场结构;建立基于阴极侧翼型交叉流场PEMFC的CFD模型;对所述CFD模型施加边界条件约束;基于SIMPLE算法,采用有限体积法求解CFD模型方程,得到最优PEMFC模型。本发明采用PEMFC的三维多相CFD模型来评估PEMFC阴极侧的新型流场设计,将一组翼型销规则排列,在PEMFC的阴极通道处形成一系列平行和螺旋路径,从而提高了气体向GDL的扩散程度,并有助于去除通道肋下的积水,有效的权衡压降和有效功率的平衡。

    一种风力发电机的风叶
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117231413B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202311448611.8

    申请日:2023-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种风力发电机的风叶,涉及风力发电技术领域。包括:迎风段,迎风段设置在整个风叶的最前端;充气段,充气段设置在迎风段的后端并与迎风段固定连接,充气段为空心结构,充气段内部填充有气体;消音段,消音段固定连接在充气段远离迎风段的一端并与充气段固定连接;其中,迎风段、充气段和消音段沿风叶的径向依次设置,迎风段、充气段和消音段均为长条状并形成长条状的风叶。本发明通过设置充气段,可以实现在结构上降低风叶整体的重量,同时,通过设置充气段还能够在运输时将充气段抽至真空,进而能够减小风叶的体积以方便运输,通过设置迎风段,并将迎风段设置在风叶的最前端,能够有效的增加风叶的破风速度并提高结构强度。

    一种草原生态修复车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118235562A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410663041.2

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本发明公开了一种草原生态修复车,包括刨土种植组件、秸秆平铺装置、混合液喷洒组件和车架组件,所述刨土种植组件设于车架组件上,所述秸秆平铺装置设于车架组件上,所述混合液喷洒组件设于车架组件上。本发明属于生态修复装置技术领域;本发明通过刨土种植组件的刨土轮将硬实的盐碱化土块刨起,通过传送带运送至破碎箱内,将土块碾压成松散的土壤;通过秸秆平铺装置将秸秆铺设至凹陷土层上,秸秆发酵产生的有机酸会中和下部土壤的碱性,形成一层盐碱地隔离层;通过刨土种植组件的撒播装置播种草种,草种同粉碎后的泥土均匀的洒落到秸秆隔离层上,混合液喷洒组件喷洒混有盐碱化土地改良剂的灌溉水,为草种发芽提供水分的同时降低土壤的盐碱性。

    一种轴承套圈外沟道无心研磨夹具

    公开(公告)号:CN116749079B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311058655.X

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 本发明公开了一种轴承套圈外沟道无心研磨夹具,包括机床、磁盘、磁极,机床上安装有磁盘,磁盘上安装磁极,待打磨的工件安装在磁极上,磁盘外设置有夹具,夹具夹持工件,还包括夹持组件,夹具包括两个夹持组件,两个夹持组件滑动连接在环形的滑轨上,夹持组件包括滑板,滑板上设置有用于定位滑板的定位组件,滑板上还滑动连接有用于适配工件大小的伸出机构,伸出机构两侧设置有夹持机构,夹持机构用于对伸出机构进行定位,夹持机构安装在滑板上,伸出机构的靠近工件的一端还设置有浮动组件,用于调节支承力以适应无心磨削。本发明夹具可以自适应磨削力的变化,进行磨削力补偿,使支承对套圈的压力稳定在一定值,保证套圈不会变形。

    基于NiCuMoNbReYbC粉末的激光合金、复合涂层及复合涂层的制备方法

    公开(公告)号:CN117684067A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202410145378.4

    申请日:2024-02-02

    Abstract: 本发明公开了基于NiCuMoNbReYbC粉末的激光合金、复合涂层及复合涂层的制备方法,属于激光合金技术领域,本发明在NiCuC等常见激光合金化粉末配比元素的基础上加入了Mo、Nb、Re、Yb稀有元素,解决了常见粉末配比产生的激光合金化层易产生变形开裂、强韧匹配性差及力学性能差等问题。本发明制备得到的复合涂层的裂纹数量为0,高温条件下,抗氧化速度可达到0.47g/mm2·h,磨损量可低至0.72g,磨损量可低至0.72g,腐蚀电流低至2.3μA/cm2,大大改善了合金涂层的抗磨性、抗氧化性和耐高温性。

    一种飞行器固定翼的对折翼装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN116850609A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310829007.3

    申请日:2023-07-07

    Abstract: 本发明公开了一种飞行器固定翼的对折翼装置及其使用方法,涉及飞行器固定翼的对折翼技术领域,本发明包括设置在飞行器本体上的壳体以及凸块,凸块位于壳体侧部,壳体中部嵌设有接线插头,接线插头两侧壁电性连接有两个排线,壳体侧部开设有条形通孔,条形通孔一端圆弧处理,排线穿过条形通孔,壳体两侧壁上端均开设有缺口,每个缺口底部设有支撑条和压力传感器;缺口内部设有活动组件,活动组件上连接有机翼,壳体上端铰接有盖板,盖板侧部设有异形板,异形板与盖板通过螺栓连接,排线另一端与机翼连接。本发明为一种飞行器固定翼的对折翼装置及其使用方法,避免多次拆装造成机翼与机身间线路插口的接触不良。

    一种固定翼无人机起落架
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116495229A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310696208.0

    申请日:2023-06-13

    Abstract: 本发明公开了一种固定翼无人机起落架,涉及无人机技术领域。包括:基板;陀螺仪设置在基板下方,陀螺仪与基板中部连接;第一升降系统设置有多个并独立运行,第一升降系统顶部与基板连接;第二升降系统设置有多个,多个第二升降系统与第一升降系统对应设置,且每个第二升降系统分别与对应的第一升降系统远离基板的一端连接;遥感装置与陀螺仪远离基板的一端连接;控制芯片分别与陀螺仪、第一升降系统、第二升降系统和遥感装置电性连接。本发明通过设置陀螺仪,可保证无人机在降落时起落架的上方始终保持水平状态,通过设置第一升降系统和第二升降系统,可以实现无人机在倾斜角度较大或者崎岖不平的地面上进行降落。

Patent Agency Ranking