公开(公告)号：CN115402078A

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202211160071.9

申请日：2022-09-22

Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司

Inventor： 赵毅慧 ,  刘勇 ,  王洪泽 ,  杨汇斌 ,  冯卫卫 ,  马凯诚 ,  刘宛莹 ,  韩建波

IPC: B60K1/00 ,  B60K17/04 ,  B60K17/16 ,  B60K17/06 ,  B60B35/14

Abstract: 本发明涉及一种主动电芯集成化电驱动力总成，主要由驱动电机、控制器、差速器、齿套、闭锁机构、左侧半轴、右侧半轴、减速装置、输出装置总成组成；本发明通过采用单电机同轴集成差速器、先差速后减速的设置、由行星向轮边行星的配置将驱动电机与驱动轮轴同轴设计、高功率密度的油冷电机技术、驱动，差速，减速，控制四合一的集成设计，实现了动力传动系统包络的最简化，相比较于现有技术，实现了高效、紧凑、轻量化、高功率密度、高可靠性的动力总成，易于进行工程化设计，使得总体空间利用率大幅提高。

公开(公告)号：CN111183721B

公开(公告)日：2009-04-29

申请号：CN200410028831.6

申请日：2004-01-15

Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司

Inventor： 黄少华 ,  王洪泽 ,  徐昆

IPC: B60K8/00 ,  B60K17/00

Abstract: 本发明属于坦克动力传动装置技术，涉及整体式动力传动装置安装方式。它包括发动机横置整体式动力传动装置以及坦克车体，其特征在于，发动机横置整体式动力传动装置通过四个弹性支承机构和两个辅助支承机构安装在坦克车体上。本发明可以从车体外部快速将整体式动力传动装置总成固定在车体上，完成整体式动力传动装置快速拆装功能，实现战时快速更换、维修。经装车实车考核性能优良，结构紧凑、可靠。

公开(公告)号：CN308898271S

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202330727853.5

申请日：2023-11-08

Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司

Designer： 程琳 ,  崔海旭 ,  王洪泽 ,  吴坤 ,  胡杨 ,  朱振雷 ,  马凯诚 ,  温馨 ,  于德凯 ,  莫顺云

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：两栖轮式装甲车（8×8）。
2.本外观设计产品的用途：用于8×8两栖轮式装甲装备通用底盘。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。