静音解锁机构
    1.
    发明公开
    静音解锁机构 审中-实审

    公开(公告)号:CN119573477A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202510077445.8

    申请日:2025-01-17

    Abstract: 本发明提供一种静音解锁机构,包括驱动装置、分离装置以及外壳,驱动装置和分离装置分别设置在外壳内,驱动装置带动分离装置从压紧状态至解锁状态;驱动装置包括记忆合金驱动组件、恢复弹簧、驱动电路板、驱动块以及驱动销,驱动电路板连接记忆合金驱动组件,记忆合金驱动组件带动驱动块沿第一方向运动,恢复弹簧用于驱动块的复位,驱动销连接驱动块,驱动销上设置有第一半圆孔和第二半圆孔;分离装置包括滚珠、分离螺母以及分离弹簧,分离弹簧的一端抵接分离螺母,分离弹簧的另一端抵接外壳,分离螺母内设置有内凹槽;在压紧状态下,第二半圆孔和外壳限制滚珠的位置部分位于内凹槽;在解锁状态下,第一半圆孔容纳滚珠,滚珠脱离内凹槽。

    压电开关装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108335952A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201710065030.4

    申请日:2017-01-20

    Applicant: 刘伟亮

    Inventor: 刘伟亮

    CPC classification number: H01H57/00 H01H45/04 H01H45/14

    Abstract: 本发明公开一种压电开关装置,尤其是诸如电气开关,继电器或接触器这样开关元件。其具有至少一个动接点和静接点、驱动机构和壳体,其特征在于,所述驱动机构基于压电陶瓷的驱动机,包括:具有至少一个致动器单元和支架,所述致动器单元至少一片矩形金属基片或U形金属基片、至少一片压电陶瓷片。所述金属基片两面和U形金属基片内外侧至少粘贴一片所述压电陶瓷片,所述压电陶瓷片两面沉积一层金属涂层,所述压电陶瓷片表面金属涂层引出外接涂层电极,所述矩形金属基片引出压电电极,所述U形金属基片引出压电电极,通过对电极施加一定的直流电压,致动器直接驱动接点进行状态转换。所述的致动单元可多个并列并行运行。本发明提供一种功能多、体积小、微功耗、开关速度快、结构简单、利于机械化生产的电气自动开关产品。

    摩托车电源开关熄火电路

    公开(公告)号:CN101235787A

    公开(公告)日:2008-08-06

    申请号:CN200710026576.5

    申请日:2007-01-29

    Applicant: 刘伟亮

    Inventor: 刘伟亮

    Abstract: 本发明是一种摩托车电源开关熄火电路,由源极接电池正极、漏极接全车电源的场效应管作为电源开关管,单向晶闸管阳极接熄火线、阴极接地、门极由一只电容通过一只电阻和一只二极管接到熄火线上,从而获得晶闸管所需的触发电流。当电源控制端使电源开关管导通接通全车电源的同时对地短接晶闸管的触发电流,晶闸管截止断开熄火线,车辆可正常启动;当关闭全车电源熄火时,也同时断开晶闸管触发极的控制,熄火线上的点火电源将晶闸管触发导通,熄火线对地短接,车辆熄火且无法启动。该电路无触点、无静态功耗、成本低;在摩托车防盗器、点火开关,摩托车自动控制等应用领域有着广泛前景。

    触点开关结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102446636A

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201010504076.X

    申请日:2010-10-11

    Applicant: 刘伟亮

    Inventor: 刘伟亮

    Abstract: 一种触点开关装置,在开关由闭合状态转到断开状态的过程中,机械力将动触点拉离静触点,同时也将绝缘隔板通过转动或移动插入相对应的静触点和动触点之间的间隙;机械力消失后,动触点在复位力的作用下向静触点靠拢,由于绝缘隔板此时停在静触点和动触点之间,所以动触点受绝缘隔板的支撑无法与静触点接触,开关处于断开状态,动触点和静触点被绝缘隔板隔离开来,触点间的距离就是绝缘隔板的厚度(为0.3-0.8mm),所以,开关的行程可以设计的很小,开关的体积也跟着缩小。采用完全覆盖静触点的绝缘板,开关触点的隔离电压就更高。开关在断开状态时无需施加拉离动触点的作用力,也就减低了复位弹力的要求。

    磁铁开关
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101877291A

    公开(公告)日:2010-11-03

    申请号:CN200910039040.6

    申请日:2009-04-28

    Applicant: 刘伟亮

    Inventor: 刘伟亮

    Abstract: 一种磁铁开关,磁铁由主动磁铁和从动磁铁组成,主动磁铁嵌入在带有安装卡钩的按键里,按键通过组装力装配在外壳的凹形腔上,凹形腔口部伸出有限制卡钩退出的台阶、底部设计有供按键移动的位置。从动磁铁嵌入在受主动磁铁排斥力或作吸引力移动的传动部件里,传动部件设有在外壳内壁导槽沿按键力方向滑动的导轨,工作过程是:按键和传动部件之间磁铁的排斥力穿过壳体克服弹簧的复位力向后盖方向移动,使传动杆按压开关。按压力消失后,复位弹簧将传动部件顶回静止位置。后盖和外壳之间垫有密封圈、并采用螺纹的结构连接成一个整体,后盖安装有开关和开关的引出线的引线密封套管,使得该磁铁开关可以在水下工作。

    摩托车电子防盗器负载驱动电路

    公开(公告)号:CN1986300A

    公开(公告)日:2007-06-27

    申请号:CN200510102387.2

    申请日:2005-12-19

    Applicant: 刘伟亮

    Inventor: 刘伟亮

    Abstract: 本发明是一种由一只转换触点型继电器组成的摩托车电子防盗器负载驱动电路,继电器动点1接发动机点火控制端7、隔离二极管D1阳极和启动电路三极管BG3发射极。常闭定点2接系统地和电池负极4、常开定点3接电池正极5、二极管D1阴极接全车电源6。继电器复位同时执行关闭发动机点火电源和断开全车电源,继电器吸合则接通发动机点火电源和全车电源。继电器受一个D触发器组成双稳态电路控制,实现上锁解锁功能,发动机启动主要由控制启动时间的一个D触发器接成的单稳态电路和三极管BG3来完成,从而使本防盗器负载驱动电路具有执行遥控启动熄火、上锁解锁和免车匙驾驶的功能。

    双稳态继电器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102637556A

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN201110037866.6

    申请日:2011-02-14

    Applicant: 刘伟亮

    Inventor: 刘伟亮

    Abstract: 一种双稳态继电器,其动触接端子为枢摆结构、动簧片其中一端的底部与片形弹簧作活动连接、片形弹簧的另一端由座体支撑,使片形弹簧带动动簧片连接端绕座体支撑点作摆动,构成单刀双掷开关结构。动簧片顶部触头侧两端设有搭钩,圆锥形凸头、拨动杆组成换向机构,电磁铁线圈通电后、拨动杆拨到靠前一只触头闭合端的搭钩、搭钩钩住拨动杆,同时圆锥形凸头在拨动杆中间将其顶起,使拨动杆另一端翘起,让动簧片另一只搭钩从底下经过完成换向。电磁铁断电后,弹簧爪复位,拨动杆脱开先前钩住的搭钩复位,同时触头压簧紧压触头闭合端搭钩的根部,至此触头完成一次转换,本发明是一项单线圈、单向脉冲触发、结构简单的双稳态继电器制造技术。

    开关装置及应用
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102237207A

    公开(公告)日:2011-11-09

    申请号:CN201010171408.7

    申请日:2010-05-06

    Applicant: 刘伟亮

    Inventor: 刘伟亮

    Abstract: 一种开关装置,包括推杆、动触点端子座、静触点端子座、复位弹簧和底盖。静触点和动触点之间设置有连接圆管转轴一端的绝缘隔板,通过将所述的绝缘隔板旋进或旋出所述的动触点与所述的静触点之间实现开关的断开与闭合功能;圆管转轴另一端的端面上设置有三角形锯齿,推杆侧面设置有齿牙、中心开有矩形孔和卡台,动触点端子座正面中心设置有两个相背的搭钩、和离绝缘隔板尾端处设置有倒边的三角形定位台。限位台设置在底盖的内底面上,推杆穿过圆管转轴与动触点端子座上的搭钩紧扣,静触点端子座和底盖设置有卡紧搭扣。本发明的开关装置结构简单体积小,可制作多类型的电器开关和双稳态继电器。

    动原能发电技术及其应用

    公开(公告)号:CN101042120A

    公开(公告)日:2007-09-26

    申请号:CN200610034483.2

    申请日:2006-03-22

    Inventor: 刘伟亮

    Abstract: 本发明涉及一种全新的绿色电力生产方法。主要是为了解决电力紧张和能源短缺的问题,其设备制造简单,生产电力的成本低,可以提升农村资源的综合利用率。本技术所运用的电力生产方法是将动物或家畜的动能转化为电能。其方法是用在此技术理论下所设计的动原能发电装置。发电装置的工作方法是将家畜、立柱和齿轮组相结合来带动发电机发电。本发明采用家畜作为动力来进行电力生产,其方法简单,造价低廉,可以达到规模推广的要求。

    摩托车防盗报警器负载驱动电路

    公开(公告)号:CN101234646A

    公开(公告)日:2008-08-06

    申请号:CN200710026577.X

    申请日:2007-01-29

    Applicant: 刘伟亮

    Inventor: 刘伟亮

    Abstract: 本发明是一种由两只继电器组成的摩托车防盗报警器负载驱动电路,一只转换型继电器动触点与另一只动断型继电器的常闭触点、全车电源相连接、常开触点接电池正极、常闭触点通过一只二极管接熄火线。动断型继电器动触点接左右方向灯的两只隔离二极管,当点火开关或功能控制端执行熄火、上锁功能时,继电器复位、接在熄火线的二极管通过继电器的触点、方向灯的灯丝将点火电源短接到地,实现摩托车熄火和关闭引擎。当点火开关或功能控制端执行遥控启动时,转换型继电器常闭触点断开熄火线,接在全车电源和启动输出端之间的PNP三极管接通启动继电器的电源,从而完成两只继电器的防盗报警器负载驱动。

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