电池模拟器及其使用方法

    公开(公告)号:CN102714422B

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201080062210.3

    申请日:2010-11-30

    Abstract: 一种当便携式电子装置定位在车辆中或车辆上时用于替代和模拟在该装置中的电池的特征的动态电池模拟器可以包括能够改变其输出电压以适应于附接的便携式电子装置的电压要求的电源控制模块;用于从车辆的电气系统传输电力到电源控制模块的输入端;用于提供电力到便携式电子装置的输出端;用于从电源适配器传递控制信号到便携式电子装置以选择性地开启和关闭便携式电子装置的输出端;电池替代模块,该模块被配置为替代在便携式电子装置中的电池并且包括用于通过提供电力的输出端从电源控制模块中传递电力到便携式电子装置的电池替代电路;用于确定车辆的电气系统的电力状态的点火感应控制器;及与点火感应控制器通信并且用于在车辆的点火或电气系统关闭之后在预定时间减少从车辆的电气系统传递电力到便携式电子装置的至少一个计时器和开关。

    电池模拟器及其使用方法

    公开(公告)号:CN105730240B

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201610089819.9

    申请日:2010-11-30

    Abstract: 本申请涉及电池模拟器及其使用方法。当便携式电子装置定位在车辆中或车辆上时用于替代和模拟该装置中电池特征的动态电池模拟器可包括能够改变其输出电压以适应附接的该装置的电压要求的电源控制模块;从车辆电气系统传输电力到电源控制模块的输入端;提供电力到该装置的输出端;从电源适配器传递控制信号到该装置以选择性地开启和关闭该装置的输出端;电池替代模块,被配置为替代该装置中的电池并包括通过提供电力的输出端从电源控制模块传递电力到该装置的电池替代电路;确定车辆电气系统的电力状态的点火感应控制器;及与点火感应控制器通信并在车辆点火或电气系统关闭后在预定时间减少从车辆电气系统传递电力到该装置的至少一个计时器和开关。

    电池模拟器及其使用方法

    公开(公告)号:CN105730240A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201610089819.9

    申请日:2010-11-30

    Abstract: 本申请涉及电池模拟器及其使用方法。当便携式电子装置定位在车辆中或车辆上时用于替代和模拟该装置中电池特征的动态电池模拟器可包括能够改变其输出电压以适应附接的该装置的电压要求的电源控制模块;从车辆电气系统传输电力到电源控制模块的输入端;提供电力到该装置的输出端;从电源适配器传递控制信号到该装置以选择性地开启和关闭该装置的输出端;电池替代模块,被配置为替代该装置中的电池并包括通过提供电力的输出端从电源控制模块传递电力到该装置的电池替代电路;确定车辆电气系统的电力状态的点火感应控制器;及与点火感应控制器通信并在车辆点火或电气系统关闭后在预定时间减少从车辆电气系统传递电力到该装置的至少一个计时器和开关。

    电池模拟器及其使用方法

    公开(公告)号:CN102714422A

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201080062210.3

    申请日:2010-11-30

    Abstract: 一种当便携式电子装置定位在车辆中或车辆上时用于替代和模拟在该装置中的电池的特征的动态电池模拟器可以包括能够改变其输出电压以适应于附接的便携式电子装置的电压要求的电源控制模块;用于从车辆的电气系统传输电力到电源控制模块的输入端;用于提供电力到便携式电子装置的输出端;用于从电源适配器传递控制信号到便携式电子装置以选择性地开启和关闭便携式电子装置的输出端;电池替代模块,该模块被配置为替代在便携式电子装置中的电池并且包括用于通过提供电力的输出端从电源控制模块中传递电力到便携式电子装置的电池替代电路;用于确定车辆的电气系统的电力状态的点火感应控制器;及与点火感应控制器通信并且用于在车辆的点火或电气系统关闭之后在预定时间减少从车辆的电气系统传递电力到便携式电子装置的至少一个计时器和开关。

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