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公开(公告)号：CN116197487A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202111462755.X
申请日：2021-11-30
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种液化燃料气体储运设备的焊接方法，该液化燃料气体储运设备所用材质为不锈钢，该焊接方法包括：采用深熔氩弧焊+氩弧焊的方式进行焊接，板边错牙小于等于1mm，无衬垫，背面成型方式为自由成型。本发明的焊接方法可以实现薄板对接焊缝的一次单面焊双面成型，焊缝质量满足承压设备焊接性能要求。
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公开(公告)号：CN116135431A
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202111370912.4
申请日：2021-11-18
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种集装箱箱体装配系统，包括：底侧梁支撑装置、底架顶紧装置、底角件支撑装置、顶角件顶紧装置、顶角件定位装置、顶侧梁压紧装置和侧板严缝装置。本发明的集装箱箱体装配系统可以提高集装箱箱体装配效率，通用性强。
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公开(公告)号：CN217570727U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221686410.2
申请日：2022-07-01
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种普通铆钉用液压铆接装置，包括：液压系统，所述液压系统包括液压缸；铆接冲头，所述铆接冲头的一端被可移除地连接到所述液压缸的伸出杆以允许所述铆接冲头随着所述液压缸的伸出杆移动，所述铆接冲头的另一端包括用于铆钉成型所需的半圆形凹槽；和铆接模具，所述铆接模具包括铆接窝头，所述铆接窝头包括与所述铆接冲头的半圆形凹槽对应地设置的半圆形凹槽，以便执行铆钉的铆接。通过本实用新型的普通铆钉用液压铆接装置，能够满足铁路车辆钢结构中φ4、φ8、φ10等小规格普通铆钉的铆接；铆接冲头或窝头能够被容易地联接和脱离以便进行更换；通过调节螺钉能够确保铆接件和铆钉被稳固地保持，从而提高了铆接操作的稳定性。
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公开(公告)号：CN219359301U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202223571638.X
申请日：2022-12-30
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于间隙狭窄部位定位夹紧的夹具，包括：夹具本体、定位件和竖向紧固件；其中，夹具本体包括底座和挡板，沿底座的宽度方向上设置有两块平行的第一挡板，沿底座的长度方向上设置有第二挡板和多块定位挡板，第二挡板靠近底座的边缘设置；定位挡板与第二挡板相平行，定位挡板上设置有滑槽；定位件与滑槽相匹配，其一部分容纳于滑槽内；竖向紧固件为多个，其分别垂直设置于两块第一挡板上，用于夹紧定位件和待装配零件的间隙狭窄部位。本实用新型的夹具不仅能实现间隙狭窄部位定位夹紧，还能快速组装定位且拆卸方便。
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公开(公告)号：CN216334275U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122833595.7
申请日：2021-11-18
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集装箱侧板严缝装置，其用于集装箱箱体装配，集装箱箱体包括两个侧板、第一端板和第二端板，第一端板和第二端板相对设置，两个侧板相对设置，所述集装箱侧板严缝装置包括动力单元、压紧单元和连接杆；所述连接杆竖直设置，所述连接杆沿垂直于其长度方向设置有销轴孔；所述动力单元包括伸缩杆，所述伸缩杆的一端与所述连接杆连接，且所述伸缩杆的伸缩方向与所述销轴孔的中心轴线方向一致；所述压紧单元包括销轴和弹簧；所述动力单元用于推动所述连接杆，从而推动所述压紧单元并使得压紧单元压紧所述侧板。本实用新型的装置能够消除侧板与第一端板和第二端板之间的装配间隙。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217667475U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221687404.9
申请日：2022-07-01
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提供了一种用于铁路货车的前后从板座装配定位的装配夹具，包括：夹具本体，所述夹具本体具有由铝合金制成的板状框架结构；前后定位板，所述前后定位板被设置在所述夹具本体的沿着纵向方向的前侧和后侧，以沿着纵向方向分别对前从板座和后从板座进行定位；和高度定位板，所述高度定位板被设置在所述夹具本体的沿着纵向方向的前侧或后侧，并沿着纵向方向从所述夹具本体向外突出。本实用新型的装配夹具由铝合金制成，具有沿着高度方向定位的高度定位板，并且各定位板是可更换的模块，因此具有如下优点：结构简单、轻量化设计、定位机构稳定性强、降低了劳动强度、维护成本低，满足铁路货车的前后从板座装配批量生产组装要求。
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公开(公告)号：CN208358171U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201821082701.4
申请日：2018-07-10
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
IPC: B23K37/047 , B23K101/12
Abstract: 本实用新型公开了一种集装箱焊接用翻转支架设备，其包括：用于支撑待焊接的集装箱底部并将其底部锁紧和固定的底部总成；安装在底部总成两端的用于限定集装箱两端部的一对端部总成；安装在底部总成两侧且分别与一对端部总成连接的用于对集装箱两外侧部压紧的一对侧部总成；所述底部总成、一对端部总成、一对侧部总成围成用于固定所述集装箱的箱形体；其中，所述底部总成包括底部框架式结构和安装在所述底部框架式结构上的用于锁紧和固定集装箱底部角件的多套角件锁定机构。本实用新型的翻转支架设备可以实现集装箱焊接过程中立焊缝的平位置焊接，以保证集装箱的焊接质量。
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公开(公告)号：CN216334276U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122833631.X
申请日：2021-11-18
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
IPC: B65D90/02
Abstract: 本实用新型公开了一种集装箱顶侧梁压紧装置。该集装箱顶侧梁压紧装置包括下压单元、旋转臂、动力单元、旋转支撑单元和立柱；所述立柱竖直设置，所述立柱的顶端与所述旋转支撑单元相连；所述旋转臂的一端与所述下压单元相连，所述旋转臂的中部与所述旋转支撑单元铰接，所述旋转臂的另一端与所述动力单元相连；所述下压单元设置为能够与所述顶侧梁接触；所述动力单元远离所述旋转臂的一端与所述立柱相连，所述动力单元设置为能够伸长和缩短，从而使得旋转臂上下往复转动。本实用新型的装置能够消除侧板与底架之间的装配间隙。
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公开(公告)号：CN216227824U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122829778.1
申请日：2021-11-18
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集装箱箱体装配系统，包括：底侧梁支撑装置、底架顶紧装置、底角件支撑装置、顶角件顶紧装置、顶角件定位装置、顶侧梁压紧装置和侧板严缝装置。本实用新型的集装箱箱体装配系统可以提高集装箱箱体装配效率，通用性强。
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公开(公告)号：CN207717007U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201721761172.6
申请日：2017-12-17
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种塔式镜场支架主梁焊接件支梁间距检测装置，包括支撑钢管，其特征是：在支撑钢管的一端设有基准定位块，基准定位块为圆盘形，在基准定位块的一侧外圆设有一圈基准定位槽，在支撑钢管的管身上设有三个按设定尺寸相互间隔的长方形板状的检测定位块，检测定位块的一端开有检测定位卡槽，第一检测定位块的板面与第二、第三测定位块的板面垂直，第二和第三测定位块的检测定位卡槽方向相反。其优点是：结构简单，实现了塔式镜场支架主梁焊接件组装后支梁三种间距尺寸的检测，且可同时检测各支梁装配孔位置的平行度，精度高、使用方便，通用性强。
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