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公开(公告)号:CN114187560A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111437772.8
申请日:2021-11-29
Applicant: 北京乐码仕智能科技有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司(原北京地铁集团有限责任公司) , 北京轨道交通路网管理有限公司
IPC: G06V20/52 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06K9/62 , G06N3/04 , G06N3/08 , G08B21/24 , H04N7/18
Abstract: 本申请实施例中提供了一种遗留对象的清点方法、装置及智能摄像头,具体包括:遗留对象的清点方法、装置及智能摄像头,采集监控场景的视频信息;根据所述视频信息判断所述监控场景是否存在遗留对象;若所述监控场景在遗留对象,则发送清点提醒信息。这样,通过摄像头对采集的视频信息进行处理,可以及时、准确的发现乘客遗留物,甚至可以根据乘客的衣着、外貌等生物特征信息,将发现遗留物的事件通知到乘客,降低运营成本。
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公开(公告)号:CN114155462A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111433941.0
申请日:2021-11-29
Applicant: 北京乐码仕智能科技有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司(原北京地铁集团有限责任公司) , 北京轨道交通路网管理有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种客流状态的获取方法、装置及鱼眼摄像头,具体包括:通过鱼眼摄像头采集公共场所的视频信息;根据视频信息确定用于输入深度神经网络模型的多帧图像;通过深度学习神经网络对多帧图像进行热力图预测分析,以确定局部热力值;根据局部热力值确定公共场所的当前客流状态。通过本公开的方案,使用鱼眼摄像头采集视频信息,并通过鱼眼摄像头集成的深度神经网络模型对视频信息进行热力图预测分析,从而得到公共场所的局部热力值,进一步基于局部热力值确定当前客流状态,提高摄像头覆盖范围,降低成本,自动报告客流拥挤状态,提高对突发事件做预警处理效率。
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公开(公告)号:CN115311591A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202111501951.3
申请日:2021-12-09
Applicant: 北京市基础设施投资有限公司 , 北京轨道交通路网管理有限公司 , 北京乐码仕智能科技有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种异常行为的预警方法、装置及智能摄像头,具体包括:采集公共场所的视频信息;根据视频信息获取公共场所的拥挤状态信息;根据拥挤状态信息确定图像选取帧率,根据图像选取帧率从视频信息中确定多帧待检图像;通过深度学习神经网络对多帧待检图像进行异常行为分析,以获取公共场所的群体异常行为和/或个体异常行为,并发送异常行为报警信息。这样,通过对公共场所的视频信息进行处理,实时监控场景内的群体异常行为和/或个体异常行为,并及时告警,提高预警异常行为时效及效率,大大降低管理成本。
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公开(公告)号:CN116628110A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310673452.5
申请日:2023-06-07
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
IPC: G06F16/28 , G06F16/2458 , G06F18/24
Abstract: 本申请公开了一种轨道交通数据的处理方法及装置、数据查询方法。其中,该方法包括:采集目标轨道交通系统中多个业务系统的系统数据;将系统数据分类为历史数据和实时数据;通过数仓架构对历史数据进行处理,得到第一处理结果,并通过数仓架构对实时数据进行处理,得到第二处理结果;根据第一处理结果生成历史数据可视图,根据第二处理结果生成实时数据可视图;以及根据第一处理结果和第二处理结果共同确定数据查询引擎的数据源。本申请解决了由于相关技术中对轨道交通系统进行分析时数据来源单一造成的仅能从单个维度对轨道交通系统进行分析的技术问题。
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公开(公告)号:CN116743600A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310947402.1
申请日:2023-07-28
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
Inventor: 赵冰 , 胡小平 , 李鑫 , 娄阳 , 梁樑 , 于增 , 孙方 , 童梅 , 宣晶 , 郭爱思 , 金晨 , 王永强 , 边红星 , 付博飞 , 范非 , 魏志齐 , 徐明宇 , 任晓宁
Abstract: 本申请公开了一种虚拟摄像机的仿真系统及仿真方法。其中,该仿真系统包括:仿真管理平台,至少用于向虚拟摄像机发送控制指令;虚拟摄像机,与仿真管理平台建立有通信连接,用于根据控制指令所指示的预设协议类型向测试系统发起注册请求,其中,该虚拟摄像机用于模拟多媒体采集设备;测试系统,与虚拟摄像机建立有通信连接,用于在虚拟摄像机已成功注册的情况下,基于预设协议类型发送交互指令至已经成功注册的虚拟摄像机。本申请解决了相关技术中在云仿真中,无法在测试平台同时安装一个车站对应的多个摄像机,造成的无法开展压力测试,导致视频系统存在风险隐患的技术问题。
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公开(公告)号:CN114021796A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111258540.6
申请日:2021-10-27
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通控流方法、装置及非易失性存储介质。其中,该方法包括:获取第一车辆的第一客流信息和第一车辆的预定满载率;根据第一客流信息以及第一车辆的额定载客人数,确定第一车辆的每个第一行驶区间的载客率,其中,第一行驶区间包括第一车辆停靠的任意两个相邻站台之间的区间;比较每个第一行驶区间的载客率,得到第一行驶区间中的最大载客行驶区间;根据第一客流信息,确定第一车辆在第一站台的上车人数对第一载客率的第一贡献率;根据上述结果,确定第一站台的控流人数并据此控制登上第一车辆的乘客的人数。本发明解决了难以对城市轨道交通中的车辆载客率进行控制的技术问题。
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公开(公告)号:CN115879611A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211521284.X
申请日:2022-11-30
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司
Abstract: 本申请公开了一种目标线路交通出行量的确定方法及装置。其中,该方法包括:获取目标线路中各站点在目标统计时间内目标日期的初始进出站量和路网既有站点的历史进出站量,其中,既有站点的开通时间在目标线路的开通时间之前,进出站量根据站点的自动售检票系统的刷卡数确定;若目标日期为第一日期,利用历史进出站量和预先确定的所述目标线路开通前各站点间的第一阻抗参数确定交通出行量的影响参数,并利用初始进出站量和影响参数确定目标日期内目标线路的交通出行量;若目标日期为第二日期,从历史进出站量中确定相似日的交通出行量,并利用预设权重对相似日的交通出行量进行加权,以得到目标日期内目标线路的交通出行量,其中,相似日与目标日期的日期类型相同,第二日期在第一日期之后。
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公开(公告)号:CN117093617A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311068956.0
申请日:2023-08-23
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
IPC: G06F16/2455 , G06F16/248 , G06F16/22 , G06F16/27 , G06F16/28
Abstract: 本申请公开了一种轨道交通数据分析方法、系统、存储介质和电子设备。该方法包括:采集轨道交通管控系统在第一时间段内的历史数据以及在第二时间段内的实时数据;通过离线数据仓库存储历史数据以及通过基于分布式的事件流平台存储实时数据,并对历史数据进行抽取得到第一业务指标数据,对实时数据进行抽取得到第二业务指标数据;通过列式数据库管理系统周期性地对第一业务指标数据和第二业务指标数据进行同步,得到访问数据;通过预设的查询界面获取数据查询指令,并基于访问数据通过查询界面展示对应的目标访问数据。本申请解决了相关技术在采用传统数据仓库难以支持大数据的处理,且采用大数据技术在传统数据应用支持上存在缺陷的技术问题。
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公开(公告)号:CN116737760A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310644679.7
申请日:2023-06-01
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司
IPC: G06F16/2453 , G06F16/242 , G06F16/2458 , G06F16/22 , G06F16/903
Abstract: 本申请公开了一种数据的查询方法及装置、非易失性存储介质、电子设备。其中,该方法包括:对数据查询指令进行分词,得到分词结果,其中,分词结果中至少包括:目标查询指标和目标查询维度;根据目标查询指标对应的第一目标语句,确定目标查询指标对应的目标数据表,并在目标数据表中确定目标查询维度对应的第二目标语句;将第一目标语句和第二目标语句进行拼接,并根据拼接结果在业务数据库进行数据查询,生成查询结果。本申请解决了由于对用户输入的基于轨道交通的查询信息的查询速度较慢造成的影响用户使用体验的技术问题。
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公开(公告)号:CN114021796B
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202111258540.6
申请日:2021-10-27
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通控流方法、装置及非易失性存储介质。其中,该方法包括:获取第一车辆的第一客流信息和第一车辆的预定满载率;根据第一客流信息以及第一车辆的额定载客人数,确定第一车辆的每个第一行驶区间的载客率,其中,第一行驶区间包括第一车辆停靠的任意两个相邻站台之间的区间;比较每个第一行驶区间的载客率,得到第一行驶区间中的最大载客行驶区间;根据第一客流信息,确定第一车辆在第一站台的上车人数对第一载客率的第一贡献率;根据上述结果,确定第一站台的控流人数并据此控制登上第一车辆的乘客的人数。本发明解决了难以对城市轨道交通中的车辆载客率进行控制的技术问题。
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