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公开(公告)号:CN114925440A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210865311.9
申请日:2022-07-22
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 盘天(厦门)智能交通有限公司 , 北京交跃通达检测科技有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本申请一些实施例提供了波形梁护栏性能的评估方法、装置、存储介质及电子设备,该方法可以根据波形梁护栏的施工参数,确定所述波形梁护栏的载荷值;利用护栏检测装置,获取所述波形梁护栏的拉力值;根据所述载荷值和所述拉力值,获取对所述波形梁护栏的评估结果,其中,所述评估结果采用护栏施工质量、护栏实用参数和防护能量参数中的至少一种来表征。本申请一些实施例提供的方法可以快速准确地获取波形梁护栏的评估结果,降低了时间成本。
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公开(公告)号:CN115855648A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211543050.5
申请日:2022-12-02
Applicant: 北京交跃通达检测科技有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明实施例公开一种公路波形护栏立柱折弯位置的检测方法、装置、存储介质及电子设备,方法包括:确定护栏立柱在未受压状态时,立柱上一预设点的第一坐标;确定立柱在预设最大受压状态时,预设点的第二坐标;基于第一坐标和第二坐标,在立柱所在坐标轴上确定立柱发生弯折的位置。本发明实施例的方法具有较高的时效性和准确性,能够准确地检测出护栏立柱的折弯位置。
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公开(公告)号:CN114925440B
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210865311.9
申请日:2022-07-22
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 盘天(厦门)智能交通有限公司 , 北京交跃通达检测科技有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本申请一些实施例提供了波形梁护栏性能的评估方法、装置、存储介质及电子设备,该方法可以根据波形梁护栏的施工参数,确定所述波形梁护栏的载荷值;利用护栏检测装置,获取所述波形梁护栏的拉力值;根据所述载荷值和所述拉力值,获取对所述波形梁护栏的评估结果,其中,所述评估结果采用护栏施工质量、护栏实用参数和防护能量参数中的至少一种来表征。本申请一些实施例提供的方法可以快速准确地获取波形梁护栏的评估结果,降低了时间成本。
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公开(公告)号:CN218976849U
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202222821484.9
申请日:2022-10-25
Applicant: 北京交跃通达检测科技有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型实施例公开一种智能轨道及隧道巡检系统,智能轨道包括轨道本体、滑触线组件、信息接收模块和中继模块,滑触线组件设置于轨道本体上并沿轨道本体的延伸方向延伸。信息接收模块设置于轨道本体上。中继模块设置于轨道本体上,且与信息接收模块和移动设备无线通信连接,中继模块用于接收移动设备的第一信号,并将第一信号发送至信息接收模块。中继模块的无线通信功能,使得移动设备的数据能够实现及时传输,使轨道更加智能化。中继模块采用无线通信连接,避免了采用有线通信存在的成本高、施工难度大、需要特殊接入设备的问题,并且还降低了维护难度。依托中继模块的无线通信功能,使得智能轨道可扩展更多功能。
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公开(公告)号:CN219495952U
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202223238400.5
申请日:2022-12-02
Applicant: 北京交跃通达检测科技有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型实施例公开一种公路波形护栏强度检测装置,包括底座、施力机构和防移机构。底座布设于路面,施力机构连接于底座,用于向公路波形护栏施加侧向作用力,侧向作用力垂直于公路波形护栏朝向公路一侧表面。防移机构连接于底座或施力机构,用于防止底座与路面之间产生相对移动。本实用新型实施例的公路波形护栏强度检测装置,通过防移机构的设置,使得当施力机构向公路波形护栏施加侧向作用力时,防移机构能够稳定底座,防止公路波形护栏给予施力机构的反作用力导致底座与路面之间产生相对移动,从而确保了检测结果的准确性。
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公开(公告)号:CN219369400U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202223239415.3
申请日:2022-12-02
Applicant: 北京交跃通达检测科技有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型实施例公开一种公路波形护栏强度检测装置,包括底座、施力机构及连接件,底座布设于路面;施力机构用于向公路波形护栏朝向公路的一侧表面施加侧向作用力;连接件连接于底座和施力机构之间,施力机构通过连接件相对于底座可万向调节。当检测装置布设于倾斜的路面上时,施力机构相对于底座可进行万向调节,进而调节施力机构的侧向作用力的方向,最终使侧向作用力的方向与公路波形护栏朝向公路的一侧表面相垂直,确保检测结果的准确性。
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公开(公告)号:CN219369399U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202223239096.6
申请日:2022-12-02
Applicant: 北京交跃通达检测科技有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型实施例公开一种公路波形护栏强度检测装置,包括底座、施力机构和调节机构,底座布设于路面,施力机构可活动地连接于底座,用于向公路波形护栏施加侧向作用力;调节机构连接于施力机构,用于调节施力机构的侧向作用力的方向,以使侧向作用力的方向与公路波形护栏朝向公路的侧表面相垂直。本实用新型实施例的公路波形护栏强度检测装置,通过调节机构可调节施力机构的侧向作用力的方向,使得该侧向作用力的方向能够与公路波形护栏朝向公路的侧表面相垂直。这样,可确保施力机构施加在公路波形护栏上的侧向作用力垂直于公路波形护栏朝向公路的侧表面,进而使公路波形护栏顶端的位移更加精准,提高检测结果的准确度。
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公开(公告)号:CN111243375B
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202010189904.9
申请日:2020-03-18
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G09B9/02
Abstract: 本发明涉及一种氧气浓度调节方法、系统和驾驶模拟系统,氧气浓度调节方法包括以下步骤:设定被模拟地区的海拔高度H(B)、温度T(B),设定被模拟地区的空气环境中氧气浓度为V(B);获取驾驶模拟舱内气压检测装置、温度测量装置的实时检测数据P(A)、T(A),其中,所述驾驶模拟舱密闭;根据不同海拔地区气压与海拔高度的实测数据回归得到气压与海拔的关系,并结合PV/T=C(恒量),计算出模拟仓内的氧气浓度预设值为V(A);将V(A)输出至氧气浓度控制装置,以供氧气浓度控制装置通过过滤空气中氧分子调节驾驶模拟舱内的氧气浓度为V(A),通过氧气分离技术将空气中的氧气分离得到低氧气体。
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公开(公告)号:CN112633722A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011590216.X
申请日:2020-12-29
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供一种车载道路安全风险评估系统及方法,该系统包括:信息采集模块,用于采集车载设备在行驶过程中道路的视频信息、点云信息以及经纬度信息;风险评估模块,用于根据所述视频信息识别道路安全风险目标以及风险场景,并根据所述点云信息识别道路的护栏高度以及护栏类型,进而根据所述护栏高度、护栏类型以及场景评估护栏风险,以及基于所述道路安全风险目标、所述护栏高度评估护栏风险以及经纬度信息生成所述视频信息中每帧视频图像的坐标点的风险因素特征编码信息;风险决策模块,用于根据机器学习模型和预设知识库生成每帧视频图像的坐标点的风险因素及风险等级。本发明能提高道路安全风险评估的可靠性以及效率。
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公开(公告)号:CN107585164A
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201710784429.8
申请日:2017-09-04
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种分类驾驶员的方法及装置,属于驾驶行为分析技术领域。所述方法包括:获取M个驾驶员的样本数据集合;根据所述M个驾驶员中的每个驾驶员的样本数据集合,计算所述M个驾驶员中的任意两个驾驶员的驾驶行为样本数据之间的欧氏距离矩阵;根据所述M个驾驶员中的任意两个驾驶员的驾驶行为样本数据之间的欧氏距离矩阵,将所述M个驾驶员聚类成至少一个驾驶员聚类。所述装置包括:获取模块、计算模块和确定模块。本发明可以实现对驾驶员进行分类。
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