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公开(公告)号：CN106779176B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201611063879.X
申请日：2016-11-25
Applicant: 北京交通大学 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种电动出租车快充站内充电设施配置及定容方法。该方法包括：分析电动出租车的进站时间间隔和充电时长的分布规律，确定电动出租车快充站的站内排队模型类型；测算单位时间的站内投资成本和用户时间成本；确定站内充电设施配置优化模型的目标函数以及约束条件；建立站内充电设施配置优化模型，求解得到站内充电设施的最优配置数量；根据站内充电设施的最优配置数量计算出电动出租车快充站的配电容量。本发明解决了电动出租车快充站的负荷利用率低、配电经济性差、设施数量配置不合理等问题，全面考虑电动出租车快充站的投资成本和用户逗留时间成本，保证快充站资源的合理配置。
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公开(公告)号：CN106779176A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611063879.X
申请日：2016-11-25
Applicant: 北京交通大学 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网公司
CPC classification number: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种电动出租车快充站内充电设施配置及定容方法。该方法包括：分析电动出租车的进站时间间隔和充电时长的分布规律，确定电动出租车快充站的站内排队模型类型；测算单位时间的站内投资成本和用户时间成本；确定站内充电设施配置优化模型的目标函数以及约束条件；建立站内充电设施配置优化模型，求解得到站内充电设施的最优配置数量；根据站内充电设施的最优配置数量计算出电动出租车快充站的配电容量。本发明解决了电动出租车快充站的负荷利用率低、配电经济性差、设施数量配置不合理等问题，全面考虑电动出租车快充站的投资成本和用户逗留时间成本，保证快充站资源的合理配置。
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公开(公告)号：CN105785119B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201610265243.7
申请日：2016-04-26
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司 , 江苏林洋能源股份有限公司
IPC: G04R20/02
Abstract: 本发明具体实施例提供了一种利用北斗卫星授时系统进行自动校时的智能电能表及方法，其中，所述智能电能表包括：MCU实时时钟，用作智能电能表的基准时钟并输出基准时钟时间信息；北斗授时接收单元，与所述MCU实时时钟连接，用于根据所述基准时钟时间信息从北斗卫星接收授时信息，并解析所述授时信息从而获得标准时间信息和秒脉冲信号；MCU，与所述北斗授时接收单元连接，用于根据所述标准时间信息和所述秒脉冲信号更新所述基准时钟时间。本发明可以确保智能电能表的基准时钟时间和标准时间的高度一致，进而保证全部智能电能表的基准时钟时间的一致性。
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公开(公告)号：CN104333399B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201410598543.8
申请日：2014-10-30
Applicant: 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司
IPC: H04B3/46
Abstract: 本发明提供一种测试低压电力线载波通信的系统，包括：信号发生器，用于产生射频信号；功率放大器，与所述的信号发生器相连接，用于对所述的射频信号进行功率放大，得到功率放大后的射频信号；第一耦合器，与所述的功率放大器、家用电器相连接，用于将功率放大后的射频信号进行耦合，并将耦合后的射频信号注入至家用电器；交流电量测试仪，与所述的第一耦合器相连接，用于采集所述家用电器消耗的功率以及工频阻抗；示波器，通过第二耦合器与所述的家用电器相连接，用于显示注入至所述家用电器的射频信号。该系统实现了低压电力线载波通信对与家用电器电磁兼容性的测试。
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公开(公告)号：CN105116359B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201510586889.0
申请日：2015-09-15
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明提供了一种用电信息采集终端检测装置及系统，包括：电能表、定时监视装置以及标准电源，被测的用电信息采集终端分别与电能表和定时监视装置相连接，标准电源分别连接所述电能表和定时监视装置；定时监视装置包括：GPS模块，主控CPU以及标准电能表模块，所述的GPS模块和标准电能表模块均连接到主控CPU；所述GPS模块，用于GPS对时以确定标准时间；标准电能表模块，用于采集标准电源的变量数据；主控CPU，按预设的时间读取用电信息采集终端的时间信息，并将标准时间、标准电源的变量数据、所述电信息采集终端的时间信息和采集的电能量数据发送至检测计算机进行检测，并接收所述检测计算机根据检测结果生成的控制指令。本方案保证检测结论的准确性，杜绝安全事故发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106526474A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611086429.2
申请日：2016-12-01
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 中国电力科学研究院 , 哈尔滨工业大学 , 河南许继仪表有限公司 , 国家电网公司
Inventor： 李文文 , 袁瑞铭 , 丁恒春 , 都正周 , 梁慧敏 , 鲁观娜 , 张蓬鹤 , 徐占河 , 刘影 , 巨汉基 , 钟侃 , 薛阳 , 于昊 , 姜振宇 , 吕言国 , 刘岩 , 张保亮
IPC: G01R31/327
CPC classification number: G01R31/3277
Abstract: 本发明提供了一种电能表用负荷开关过零操作测试系统及方法，涉及电能表用负荷开关测试技术领域，该系统可确定电能表用负荷开关分断触动时长和电能表用负荷开关闭合触动时长；根据交流电压过零检测电路确定电能表用负荷开关的交流电压过零时刻；确定电能表用负荷开关的交流电流过零时刻；确定控制分断脉冲输出延迟时长以及控制闭合脉冲输出延迟时长；在电能表用负荷开关触点处于断开状态时，确定控制闭合脉冲输出时刻，控制电能表用负荷开关触点闭合；在电能表用负荷开关触点处于闭合状态时，确定控制分断脉冲输出时刻，控制电能表用负荷开关触点分断。
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公开(公告)号：CN105738857A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610282293.6
申请日：2016-04-29
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司 , 浙江涵普电力科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电能表及采集终端一体化校验装置，该装置包括：信号源、标准功率源、标准电能表、网络交换机、主控计算机及挂表架；挂表架挂接待测采集终端及待测电能表，待测采集终端通过通信模块与网络交换机通信；主控计算机与待测电能表连接及信号源分别连接，用于向待测电能表及信号源分别发送DL/T 645?2007指令和控制命令；信号源根据控制命令使标准功率源向挂表架输出含电压值和电流值的标准值；标准电能表监测标准功率源输出的电流值及电压值；待测电能表根据指令和/或标准值产生相应数据及事件；待测采集终端抄读待测电能表产生的数据及事件并发送给主控计算机；主控计算机根据待测采集终端发来的信息对待测电能表及待测采集终端同时进行检测。
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公开(公告)号：CN104965180A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510404799.5
申请日：2015-07-10
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明实施例公开了一种动力电池寿命的检测方法及装置，涉及动力电池技术领域。方法包括：根据行驶工况数据进行动态求平均，获取得到该行驶工况数据的简化工况数据；根据简化工况中的电流变化数据确定一动力电池放电策略；重复多次对电动汽车上的动力电池进行恒流充电，根据动力电池放电策略进行放电；在循环充放电过程中，若动力电池的当前容量衰减到占动力电池的初始额定容量的百分比小于一预设百分比时，确定对该动力电池进行充放电的循环次数，并以该循环次数作为动力电池的循环寿命。本发明能够解决当前通过未考虑实际行驶工况的恒流充放电实验方式来检测动力电池寿命的检测结果不准确，实验的有效性较差的问题。
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公开(公告)号：CN107948916B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201711089158.0
申请日：2017-11-08
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司 , 北京慧感嘉联科技有限公司
Inventor： 姜振宇 , 袁瑞铭 , 鲁观娜 , 王晨 , 钟侃 , 高舜安 , 易忠林 , 丁恒春 , 徐占河 , 刘影 , 李文文 , 吕言国 , 赵林 , 周丽霞 , 王婷 , 巨汉基 , 李亮 , 樊明延
Abstract: 本发明提出一种多波束定位方法、装置及系统，其中，多波束定位方法包括：在多组对立方向上采用定向天线接收待定位信号点发送的波束信号，并计算多组对立方向的波束信号的场强；计算每组对立方向的波束信号的场强差值，当场强差值大于设定阈值时，将每组对立方向中场强值较大的方向所对应的区域，确定为待定位信号点所在的初始位置区域；将待定位信号点在每组对立方向中所属的初始位置区域的重合区域，确定为待定位信号点的相对位置区域。
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公开(公告)号：CN106503330B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201610914908.2
申请日：2016-10-20
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 中国电力科学研究院 , 哈尔滨工业大学 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 河南许继仪表有限公司 , 国家电网公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种负荷开关电磁机构近似计算方法及装置，所述方法包含：获取负荷开关电磁机构于特征电压下的吸力特性曲线，根据吸力特性曲线构建特性曲线模型，并根据负荷开关电磁机构的特性，于特性曲线模型上获取的多个关键节点；根据负荷开关电磁机构中预定部件的材料信息，获得所述关键节点的输入参数值与输出特性值之间的拟合关系式；通过特性曲线模型获得距离待测节点最近的多个关键节点作为边界点，并根据边界点与待测节点的关系、待测节点的信息和拟合关系式，获得待测节点的输出特性值。
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