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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108279989B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201711328649.6
申请日：2017-12-13
Applicant: 北京中电万联科技股份有限公司 , 北京公共交通控股(集团)有限公司 , 北京市公共交通研究所 , 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种车载关键数据安全存储方法，至少包括下述步骤：S1、震动检测模块实时采集公交车辆行驶过程中的震动数值，将该数值进行震动等级划分，同时将当前震动等级实时上传至专用文件系统；当等级高于设定的上限阈值时，至步骤S2；当等级不高于上限阈值时，则机械硬盘继续工作；S2、专用文件系统停止机械硬盘读写，并复位机械硬盘磁头到停留区域，在机械硬盘暂停工作期间如有数据写入请求，则将数据写入到数据暂存模块；S3、专用文件系统获得的当前震动等级不高于设定的上限阈值时，重新启动机械硬盘，并将暂存区数据同步到机械硬盘中。该方法避免由于车辆行驶震动所导致的数据丢失和频繁启动熄火所导致的数据存储不完整性。
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公开(公告)号：CN111045646A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911108056.8
申请日：2019-11-13
Applicant: 北京中电万联科技股份有限公司 , 北京公共交通控股(集团)有限公司 , 北京京城智通公共交通研究院有限公司 , 北京航空航天大学
Inventor： 靳哲
Abstract: 本发明属于虚拟机技术领域，特别涉及一种基于虚拟化技术的车载应用跨硬件平台。本发明提供一种新的基于虚拟化技术的车载应用跨硬件平台，该基于虚拟化技术的车载应用跨硬件平台广泛支持各类硬件平台，使得复杂的软件功能可以快速开发部署到公交车辆；通过标准化的支撑系统软件结构设计，去除因公交行业特殊性造成的竞争壁垒，在有力保障产品功能与质量的同时，大幅降低运维服务复杂性，达到减量增效的目的；通过统一车载应用软件开发语言和标准化的车载硬件设备软件接口，实现简化车载应用系统开发，促进公交行业的软硬件应用创新，为公交行业互联+车路协同应用奠定坚实的基础。
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公开(公告)号：CN111045646B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201911108056.8
申请日：2019-11-13
Applicant: 北京中电万联科技股份有限公司 , 北京公共交通控股(集团)有限公司 , 北京京城智通公共交通研究院有限公司 , 北京航空航天大学
Inventor： 靳哲
Abstract: 本发明属于虚拟机技术领域，特别涉及一种基于虚拟化技术的车载应用跨硬件平台。本发明提供一种新的基于虚拟化技术的车载应用跨硬件平台，该基于虚拟化技术的车载应用跨硬件平台广泛支持各类硬件平台，使得复杂的软件功能可以快速开发部署到公交车辆；通过标准化的支撑系统软件结构设计，去除因公交行业特殊性造成的竞争壁垒，在有力保障产品功能与质量的同时，大幅降低运维服务复杂性，达到减量增效的目的；通过统一车载应用软件开发语言和标准化的车载硬件设备软件接口，实现简化车载应用系统开发，促进公交行业的软硬件应用创新，为公交行业互联+车路协同应用奠定坚实的基础。
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公开(公告)号：CN108563403A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810288284.7
申请日：2018-04-03
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司
Abstract: 本申请实施方式公开了一种公交车数据存储方法及装置，其中，公交车数据存储装置包括：震动检测单元、专用文件系统、数据暂存单元和机械硬盘；其中，所述震动检测单元，用于采集公交车辆行驶过程中的震动信号，利用所述震动信号确定当前公交车行驶过程中的震动等级；并根据所述震动等级向所述专用文件系统发送控制命令；所述专用文件系统，用于根据所述控制命令停止所述机械硬盘读写功能并复位机械硬盘的磁头至停留区域；或根据所述控制命令重新启用所述机械硬盘；所述数据暂存单元，用于根据数据写入请求存储公交车数据；并在所述机械硬盘处于工作状态时将未保存至所述机械硬盘上的数据转存至机械硬盘。
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公开(公告)号：CN108279989A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201711328649.6
申请日：2017-12-13
Applicant: 北京中电万联科技股份有限公司 , 北京公共交通控股(集团)有限公司 , 北京市公共交通研究所 , 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种车载关键数据安全存储方法，至少包括下述步骤：S1、震动检测模块实时采集公交车辆行驶过程中的震动数值，将该数值进行震动等级划分，同时将当前震动等级实时上传至专用文件系统；当等级高于设定的上限阈值时，至步骤S2；当等级不高于上限阈值时，则机械硬盘继续工作；S2、专用文件系统停止机械硬盘读写，并复位机械硬盘磁头到停留区域，在机械硬盘暂停工作期间如有数据写入请求，则将数据写入到数据暂存模块；S3、专用文件系统获得的当前震动等级不高于设定的上限阈值时，重新启动机械硬盘，并将暂存区数据同步到机械硬盘中。该方法避免由于车辆行驶震动所导致的数据丢失和频繁启动熄火所导致的数据存储不完整性。
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