公开(公告)号：CN117997199A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410115236.3

申请日：2024-01-26

Applicant: 北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司

Inventor： 孟昭鹤 ,  宋战锋 ,  刘朝辉 ,  崔自强 ,  韩瑞泽 ,  马永志 ,  李智超 ,  邹广才 ,  原诚寅

IPC: H02P21/22 ,  H02P21/05 ,  H02P25/022 ,  H02P27/12

Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电机转矩波动抑制方法及系统。该方法包括：基于永磁同步电机系统状态方程建立永磁同步电机谐波数学模型；基于永磁同步电机系统状态方程和查找表法构建车载高速永磁同步电机闭环控制模型；基于永磁同步电机谐波数学模型计算车载高速永磁同步电机闭环控制模型的αβ轴偏置电流；基于αβ轴偏置电流建立αβ轴直流偏置抑制PI控制模型；基于αβ轴直流偏置抑制PI控制模型无静差抑制永磁同步电机闭环控制模型的相电流直流偏置，进而抑制因相电流直流偏置导致的周期性转矩波动。本发明通过以αβ轴的直流偏置PI抑制替代dq轴电流的QPR控制，实现抑制高速下的相电流直流偏置引起的转矩波动，同时改善三相电流平衡度。

公开(公告)号：CN119764271A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202411820885.X

申请日：2024-12-11

Applicant: 北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司

Inventor： 刘朝辉 ,  梅云辉 ,  师帅 ,  朱高嘉 ,  张亚昆 ,  李龙女 ,  李智超 ,  禹泽田 ,  原诚寅

IPC: H01L23/44 ,  H01L23/473 ,  H05K7/20

Abstract: 本发明公开了一种冷却油直流汇聚式功率模块浸没散热结构，包括：壳体，壳体包括底壁、顶壁、第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁和第四侧壁及其围成的空腔，第一侧壁设有进油孔，第二侧壁设于出油孔；空腔内的底部设有液冷散热器，液冷散热器上设有基板，基板上设有功率半导体芯片和引流结构；功率半导体芯片的底面与基板顶面连接，功率半导体芯片的顶面和侧面暴露于空腔内；引流结构位于功率半导体芯片的两侧，用于将冷却油汇聚至功率半导体芯片的侧面和顶面，对功率半导体芯片的顶面和侧面进行散热。本发明能够实现对功率半导体芯片底面、顶面、侧面的散热，提升散热效率。

公开(公告)号：CN118013717A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410136302.5

申请日：2024-01-31

Applicant: 北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司

Inventor： 马永志 ,  刘朝辉 ,  石成霞 ,  李智超 ,  原诚寅

IPC: G06F30/20 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明公开了一种计算永磁同步电机电感的方法、电子设备及介质。该方法可以包括：确定电机空载反电势的相电压幅值，计算永磁磁链；仿真电机磁链，获得直轴磁链与交轴磁链；通过直轴磁链与永磁磁链计算直轴电感；通过交轴磁链计算交轴电感。本发明简单快捷，在不增加外部器件的情况下，考虑到每个运行工况，实现对永磁同步电机交、直轴电感的精确计算。