公开(公告)号：CN221118112U

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202322874342.3

申请日：2023-10-26

Applicant: 南宁轨道交通集团有限责任公司 ,  北京城建设计发展集团股份有限公司

Inventor： 吕文昊 ,  陈鹏 ,  黄亿祥 ,  段玉振 ,  张宏亮 ,  宋茂 ,  刘柏青 ,  费维周 ,  郑瑞武 ,  申超 ,  徐寿伟 ,  陈昌邦 ,  汪爱东

IPC: E01B7/00 ,  E01B7/02 ,  E01B7/14

Abstract: 本实用新型涉及铁路道岔技术，旨在提供一种具有整体铸造主体结构的滑床板。该产品的主体结构是以铸造方式连为一体的底板部位和台板部位，台板部位通过两侧的连接部位与底板部位相连，使台板部位下方具有架空区域；在底板部位的表面具有铸造形成的三个凸起结构，分别作为铁座部位、导铁部位和支撑座部位，铁座部位、底板部位表面及导铁部位共同形成承轨槽；在铁座部位和支撑座部位旁的底板部位上，分别开设贯通的安装螺孔。该产品的一体式结构能够起到强化滑床板结构强度，避免脱焊病害；现场安装和维护时的施工作业内容简单，能够节约大量的人力工时。底板部位的镂空结构能够减少金属用量、提高产品铸造质量，提升产品性价比。

公开(公告)号：CN204097800U

公开(公告)日：2015-01-14

申请号：CN201420443015.0

申请日：2014-08-07

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司

Inventor： 郑瑞武 ,  费维周 ,  张丁盛 ,  吴建忠 ,  王阿丽 ,  王进 ,  李湘久 ,  张宏亮 ,  孙大新 ,  陈鹏 ,  曲村 ,  孙丽娟 ,  翟贝贝

IPC: E01B7/00 ,  B61L5/00

Abstract: 一种单机牵引曲线尖轨单开道岔，它主要包括有两根尖轨、两根基本轨、第一连杆、第二连杆、普通滑床板、在尖轨下间隔设置辊轮滑床板、转辙机，其特点是，仅在牵引点设置一台转辙机，在两尖轨之间间隔设有第一连杆和第二连杆，间隔设置辊轮滑床板。第一牵引点至尖轨尖端的距离是430mm。第一连杆至尖轨尖端的距离是2230mm。第二连杆至尖轨尖端的距离是4080mm。在临近牵引点后面、在临近第一连杆的前面、在第二连杆的后面三块普通滑床板后，分别设有一对辊轮滑床板。本实用新型的有益效果是：它克服采用两个转辙机的诸多不足，解决只采用一台转辙机，道岔尖轨的扳动力、不足位移达到技术要求标准，保证列车安全。