公开(公告)号：CN104859687A

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201510224690.3

申请日：2015-05-05

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 ,  北京市轨道交通建设管理有限公司

Inventor： 丁树奎 ,  徐成永 ,  张艳兵 ,  贺鹏 ,  王道敏 ,  田东 ,  王颖 ,  闫雪燕 ,  朱胜利 ,  宋毅 ,  郭泽阔 ,  李猛

IPC: B61L27/00

Abstract: 本发明公开了一种全自动驾驶车辆段安全管控系统及方法，所述安全管控系统包括系统后台、隔离刀闸监控装置、接触网远程接地装置、门禁联锁控制装置、安全警示装置、视频监视装置、语音广播装置，系统后台主机通过有线网络与各装置相连。该安全管控方法包括列车进库过程、接触网停电过程、车辆检修过程、接触网送电过程、列车出库过程；本发明的有益效果是：不仅能保证车辆段检修作业安全，还能规范作业过程，提高工作效率，保障检修质量，降低设备的故障概率，使轨道交通更加安全、可靠，具有极大的经济效益和社会效益。

公开(公告)号：CN104859687B

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201510224690.3

申请日：2015-05-05

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 ,  北京市轨道交通建设管理有限公司

Inventor： 丁树奎 ,  徐成永 ,  张艳兵 ,  贺鹏 ,  王道敏 ,  田东 ,  王颖 ,  闫雪燕 ,  朱胜利 ,  宋毅 ,  郭泽阔 ,  李猛

IPC: B61L27/00

Abstract: 本发明公开了一种全自动驾驶车辆段安全管控系统及方法，所述安全管控系统包括系统后台、隔离刀闸监控装置、接触网远程接地装置、门禁联锁控制装置、安全警示装置、视频监视装置、语音广播装置，系统后台主机通过有线网络与各装置相连。该安全管控方法包括列车进库过程、接触网停电过程、车辆检修过程、接触网送电过程、列车出库过程；本发明的有益效果是：不仅能保证车辆段检修作业安全，还能规范作业过程，提高工作效率，保障检修质量，降低设备的故障概率，使轨道交通更加安全、可靠，具有极大的经济效益和社会效益。

公开(公告)号：CN204586553U

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201520217849.4

申请日：2015-04-10

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 ,  北京市轨道交通建设管理有限公司

Inventor： 韩志伟 ,  徐成永 ,  吴铀铀 ,  贺鹏 ,  张艳英 ,  田东 ,  戴克平 ,  闫雪燕 ,  王征 ,  宋毅 ,  付义龙 ,  郭泽阔 ,  李猛

IPC: B60M5/00

Abstract: 一种应用于地铁全自动驾驶模式的接触网接地远程控制装置，包括壳体、电机、上接地线、下接地线、下接地极、上接地极模块；壳体是一个腔体零件，腔体底部焊接有一个用于安装电机的壳体支架；上接地极模块由铜板和绝缘套组成，安装并固定在绝缘套内，绝缘套固定在壳体上；下接地极安装在电机转轴末端；上接地极模块通过接地线连接到地铁接触网上，下接地极通过接地线连接到地铁轨道上；通过电机的转动实现下接地极与上接地极模块的连通，实现接触网远程挂地线的功能。本实用新型构造简单，使用方便，解决了现有地铁轨道检修时依靠人工挂接地线时出现的错挂、漏拆的情况，降低了工作强度，提高了工作效率，保证了轨道交通的安全运行。