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公开(公告)号：CN106813987B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201510849284.6
申请日：2015-11-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于压力试验技术，具体公开了一种气瓶低温试验系统，包括位于杜瓦内部的试验气瓶和蓄能器，试验气瓶下端和杜瓦的底部分别连接液氮加注管路，所述的液氮加注管路连接在液氮贮罐上；试验气瓶上端管路和蓄能器液氮缸端管路连通，且连通后再向上延伸，并在管路出口处设有管路堵塞。试验气瓶上端管路和蓄能器液氮缸端管路连通后，再向上延伸一段距离，并在管路出口处设计有管路堵塞，以保证试验气瓶和蓄能器进行液氮加注时排气，并且能够保证试验气瓶和蓄能器能够处于满液氮状态，待试验气瓶和蓄能器液氮加注满后使用管路堵塞将管路密封好。
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公开(公告)号：CN110826180A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910935900.8
申请日：2019-09-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/20
Abstract: 一种面向扰动引力场应用的精细计算方法，首先由离散扰动引力观测数据 恢复球面可积函数f(θ,λ)，用公式计算扰动位系数 将 代入不同的扰动引力场元计算公式，即可得到所需引力场元。本发明同时提供了一种面向扰动引力场应用的精细计算系统。本发明稳定性高，有效位数可精确到小数点后6位，同时 表达式可针对不同的次数m一次性计算出所有的 值，便于GPU并行计算，从而进一步提高计算速度，为超高阶扰动引力场建模应用提供计算工具。
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公开(公告)号：CN107977486B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201711076821.3
申请日：2017-11-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 丰海 , 常晓华 , 王增寿 , 杨锐 , 熊伟 , 杨宇和 , 张婕 , 林杨 , 王晓青 , 蒋鲁佳 , 钟震 , 张艳玲 , 王智 , 胡钰 , 郑新 , 宋剑爽 , 洪蓓 , 石宝兰 , 张广勇 , 周春晓 , 徐明钊 , 王鹏 , 王宗强
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种地球扰动引力场球冠谐模型阶次扩展方法及系统，在飞行器发射过程中，以发射首区作为要逼近的球冠区域，确定球冠半径；根据球冠半径，确定球冠边界条件；根据所述球冠边界条件，循环计算缔合勒让德函数的零根值，当相邻两次计算得到的零根值之间的距离小于预设限值，则计算结束，即实现了地球扰动引力场球冠谐模型阶次的扩展。本发明从一定程度上扩展了球冠谐阶次，提高了空间飞行器沿轨扰动引力的赋值精度，有利于精确导航。
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公开(公告)号：CN106402530B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610932555.9
申请日：2016-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种可重复使用的密封连接结构，包括：凹台阶接头、金属碟形圈、橡胶O形圈、外套螺母和凸台阶接头；其中，所述凹台阶接头为中空的，一端用于与管路相连接；所述凸台阶接头为中空的，一端用于与另一管路相连接；所述凸台阶接头的另一端与所述凹台阶接头的另一端相匹配，其中，相匹配的位置形成第一密封槽和第二密封槽；所述金属碟形圈设置于所述第一密封槽；所述橡胶O形圈设置于所述第二密封槽；所述外套螺母套设于所述凸台阶接头并与所述凹台阶接头螺纹连接。本发明提高了密封性，并且拆装方便利于可重复使用。
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公开(公告)号：CN107977486A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711076821.3
申请日：2017-11-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 丰海 , 常晓华 , 王增寿 , 杨锐 , 熊伟 , 杨宇和 , 张婕 , 林杨 , 王晓青 , 蒋鲁佳 , 钟震 , 张艳玲 , 王智 , 胡钰 , 郑新 , 宋剑爽 , 洪蓓 , 石宝兰 , 张广勇 , 周春晓 , 徐明钊 , 王鹏 , 王宗强
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/50 , G06F2217/16
Abstract: 一种地球扰动引力场球冠谐模型阶次扩展方法及系统，在飞行器发射过程中，以发射首区作为要逼近的球冠区域，确定球冠半径；根据球冠半径，确定球冠边界条件；根据所述球冠边界条件，循环计算缔合勒让德函数的零根值，当相邻两次计算得到的零根值之间的距离小于预设限值，则计算结束，即实现了地球扰动引力场球冠谐模型阶次的扩展。本发明从一定程度上扩展了球冠谐阶次，提高了空间飞行器沿轨扰动引力的赋值精度，有利于精确导航。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103670800A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310577108.2
申请日：2013-11-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种推进剂管路交叉输送系统，包括氧化剂单向阀（1）、第一氧化剂隔离阀（2）、氧化剂分离阀（3）、第二氧化剂隔离阀（4）、氧化剂交叉输送管路（5）、燃烧剂单向阀（6）、第一燃烧剂隔离阀（7）、燃烧剂分离阀（8）、第二燃烧剂隔离阀（9）、燃烧剂交叉输送管路（10）、燃烧剂启动隔离阀（11）、氧化剂启动隔离阀（12）、助推燃烧剂输送管（13）、助推氧化剂输送管（14）、芯一级氧化剂输送管（15）和芯一级燃烧剂输送管（16）。本系统可以提高液体运载火箭的运载能力，使其能够达到三级火箭的效率。当助推飞行段，其中一台发动机出现故障时，推进剂可通过交叉输送管路继续输送给其他发动机使用，从而实现了动力系统冗余。
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公开(公告)号：CN106813987A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510849284.6
申请日：2015-11-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于压力试验技术，具体公开了一种气瓶低温试验系统，包括位于杜瓦内部的试验气瓶和蓄能器，试验气瓶下端和杜瓦的底部分别连接液氮加注管路，所述的液氮加注管路连接在液氮贮罐上；试验气瓶上端管路和蓄能器液氮缸端管路连通，且连通后再向上延伸，并在管路出口处设有管路堵塞。试验气瓶上端管路和蓄能器液氮缸端管路连通后，再向上延伸一段距离，并在管路出口处设计有管路堵塞，以保证试验气瓶和蓄能器进行液氮加注时排气，并且能够保证试验气瓶和蓄能器能够处于满液氮状态，待试验气瓶和蓄能器液氮加注满后使用管路堵塞将管路密封好。
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公开(公告)号：CN106402530A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610932555.9
申请日：2016-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: F16L19/0218 , F16L13/103
Abstract: 本发明公开了一种可重复使用的密封连接结构，包括：凹台阶接头、金属碟形圈、橡胶O形圈、外套螺母和凸台阶接头；其中，所述凹台阶接头为中空的，一端用于与管路相连接；所述凸台阶接头为中空的，一端用于与另一管路相连接；所述凸台阶接头的另一端与所述凹台阶接头的另一端相匹配，其中，相匹配的位置形成第一密封槽和第二密封槽；所述金属碟形圈设置于所述第一密封槽；所述橡胶O形圈设置于所述第二密封槽；所述外套螺母套设于所述凸台阶接头并与所述凹台阶接头螺纹连接。本发明提高了密封性，并且拆装方便利于可重复使用。
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公开(公告)号：CN110826180B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201910935900.8
申请日：2019-09-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/20
Abstract: 一种面向扰动引力场应用的精细计算方法，首先由离散扰动引力观测数据恢复球面可积函数f(θ,λ)，用公式计算扰动位系数将代入不同的扰动引力场元计算公式，即可得到所需引力场元。本发明同时提供了一种面向扰动引力场应用的精细计算系统。本发明稳定性高，有效位数可精确到小数点后6位，同时表达式可针对不同的次数m一次性计算出所有的值，便于GPU并行计算，从而进一步提高计算速度，为超高阶扰动引力场建模应用提供计算工具。
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公开(公告)号：CN107967378B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201711076806.9
申请日：2017-11-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 丰海 , 常晓华 , 王增寿 , 杨锐 , 熊伟 , 杨宇和 , 张婕 , 林杨 , 王晓青 , 蒋鲁佳 , 钟震 , 张艳玲 , 王智 , 胡钰 , 郑新 , 宋剑爽 , 洪蓓 , 石宝兰 , 张广勇 , 周春晓 , 徐明钊 , 王鹏 , 王宗强
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种利用球冠谐模型确定沿轨扰动引力的方法及系统，在飞行器发射前，以发射首区作为要逼近的球冠区域，确定球冠半径，建立球冠坐标系；坐标原点不变，将球冠半径映射到半球，建立新的坐标系；在新的坐标系下，计算球冠谐表达式的非整阶数值；基于所述非整阶数值，利用球冠谐模型计算新坐标系下的扰动引力；将所述扰动引力转化到原坐标系中，得到飞行器沿轨扰动引力。本发明改进了球冠谐分析模型在局部重力场研究中的实际应用效果，在满足同样精度情况下，提高了空间飞行器沿轨扰动引力的赋值速度，所需内存更少，有利于机动快速发射。
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