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公开(公告)号：CN111592238A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010378275.4
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: C03C25/465 , C03C25/16 , C03C25/42 , C03C25/25
Abstract: 本发明涉及一种提高玻璃纤维软化点和高温辐射率的涂层材料及其制备方法和应用，属于高温热防护技术领域。对比未处理的玻璃纤维软化点是677℃实测值，室温辐射率0.77，并且高温段选取两个点600℃和650℃，其辐射率分别是0.63和0.61。处理后的玻璃纤维软化点显著升高到1210℃，测试改性后玻璃纤维的辐射率选择室温、600、650和1100和1200℃五个点，测试结果分别为0.81、0.79、0.78、0.74、0.76。这种涂层的形成使得玻璃纤维软化点提高了533℃，提高了接近80％；室温、600和650℃时辐射率分别提高了5％、25％和28％。随着测试温度进一步提高，未改性的玻璃纤维因为熔化而无法测量，但是其辐射率必然低于0.61，所以，相对于未改性的玻璃纤维辐射率，改性后的玻璃纤维在1100和1200℃时的辐射率至少提高了18％和25％。
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公开(公告)号：CN105464839B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201410513227.6
申请日：2014-09-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 杨若丽 , 朱广生 , 张凤立 , 陈红波 , 高波 , 陈瑛 , 张延瑞 , 高雅 , 靳佳波 , 陈志会 , 顾胜 , 宁雷 , 郑浩 , 廖锡广 , 葛欣 , 闫海建 , 傅丹
Abstract: 本发明涉及防隔热结构技术领域，具体涉及一种模压塑型的波纹式柔性火焰隔离装置，目的是解决热发射火箭尾舱容易受到发动机火焰起飞段后效反卷及长时热辐射的破坏性影响的问题。其特征在于，它整体为圆环状结构，在圆环状结构上设置有内剪边、外剪边和波纹结构；内剪边位于圆环状结构最内侧，内剪边与火箭发动机喷管法兰固定连接；波纹结构位于内剪边的外侧；外剪边位于波纹结构外侧，外剪边与火箭尾舱下端面固定连接；内剪边用于与火箭发动机紧密贴合，外剪边用于与火箭尾舱紧密贴合，波纹结构用于为火箭发动机的摆动提供空间。本发明不仅完成了对摆动的发动机喷管进行柔性补偿，还实现整体防辐射热、防火焰回流烧蚀的功能，具有良好的综合性能。
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公开(公告)号：CN111548192B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202010377599.6
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: C04B41/81
Abstract: 本发明涉及一种提高氧化锆纤维辐射率的涂层及其制备方法，使得更多热量反射出去而不是被氧化锆纤维吸收，属于氧化锆纤维高温热防护材料技术领域。目的是为了提高氧化锆纤维的高温辐射率，在室温下在氧化锆纤维表面涂覆一层涂层，然后，涂层在高温环境下反应生成高温反射涂层。未处理的氧化锆纤维，在1600℃下的辐射率为0.63，而高温处理处理的氧化锆纤维1600℃下的辐射率为0.83。
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公开(公告)号：CN111534124B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202010377612.8
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种高温可发橡胶热防护材料及其制备方法，这种橡胶材料在高温环境中可以快速发泡成耐高温材料，这涉及的是新型橡胶材料技术领域，也是高温热防护材料技术领域。没有添加无机填料的氟橡胶也采用相同的工艺硫化后测试了各项性能，测量结果表明：没有添加无机填料的氟橡胶邵氏硬度是68，拉伸强度6.9MPa，耐温性是317℃，耐高温性能背面温升495℃；添加无机填料的氟橡胶邵氏硬度为89，添加无机填料的氟橡胶拉伸强度是23.6MPa，耐温性是355℃，耐高温性能背温只有27℃，并且能看到添加无机填料的氟橡胶的厚度明显增厚，这种在高温可发泡的橡胶具有非常好的耐瞬时高温的性能。
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公开(公告)号：CN111732730A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010377597.7
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种耐高温硼硅橡胶生胶及其合成方法，属于特种橡胶合成技术领域，也属于高温热防护材料领域。本发明的耐高温硼硅橡胶耐热测试结果表明：苯基乙烯基硅橡胶在282℃时强度降低了10％，而本发明中合成的硼硅橡胶在415℃时强度降低10％，这说明硼硅橡胶耐热性能远好于苯基乙烯基硅橡胶。
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公开(公告)号：CN111548192A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010377599.6
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: C04B41/81
Abstract: 本发明涉及一种提高氧化锆纤维辐射率的涂层及其制备方法，使得更多热量反射出去而不是被氧化锆纤维吸收，属于氧化锆纤维高温热防护材料技术领域。目的是为了提高氧化锆纤维的高温辐射率，在室温下在氧化锆纤维表面涂覆一层涂层，然后，涂层在高温环境下反应生成高温反射涂层。未处理的氧化锆纤维，在1600℃下的辐射率为0.63，而高温处理处理的氧化锆纤维1600℃下的辐射率为0.83。
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公开(公告)号：CN111534124A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010377612.8
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种高温可发橡胶热防护材料及其制备方法，这种橡胶材料在高温环境中可以快速发泡成耐高温材料，这涉及的是新型橡胶材料技术领域，也是高温热防护材料技术领域。没有添加无机填料的氟橡胶也采用相同的工艺硫化后测试了各项性能，测量结果表明：没有添加无机填料的氟橡胶邵氏硬度是68，拉伸强度6.9MPa，耐温性是317℃，耐高温性能背面温升495℃；添加无机填料的氟橡胶邵氏硬度为89，添加无机填料的氟橡胶拉伸强度是23.6MPa，耐温性是355℃，耐高温性能背温只有27℃，并且能看到添加无机填料的氟橡胶的厚度明显增厚，这种在高温可发泡的橡胶具有非常好的耐瞬时高温的性能。
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公开(公告)号：CN111662541B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202010377611.3
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种硅硼氮烷改性的耐高温聚氨酯橡胶及其制备方法，属于聚氨酯橡胶制造技术领域，也属于高温热防护技术领域。相对于橡胶A，橡胶B的拉伸强度和撕裂强度分别提高了45％和61％，橡胶B的抗老化性能提高了29％；本发明的橡胶拉伸强度和撕裂强度分别提高了154％和173％，本发明的橡胶的抗老化性能提高了133％，高温防热性能，橡胶A辐照后背面温升为390℃，橡胶B辐照后背面温升为201℃(防热性能提高了48％)，本发明的橡胶辐照后背面温升为12℃(防热性能提高了97％)，这说明本发明的橡胶防热性能显著提高。
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公开(公告)号：CN111548443B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202010378281.X
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: C08F130/08
Abstract: 本发明涉及一种聚乙烯基硅硼氮烷及其制备方法，属于硅橡胶制造技术领域，也属于高温热防护技术领域。本发明相对于乙烯基硅橡胶，聚乙烯基硅硼氮烷的拉伸强度和撕裂强度分别提高了35％和47％，硅硼氮橡胶的抗老化性能提高了29％，高温防热性能，乙烯基硅橡胶辐照后背面温升为480℃，聚乙烯基硅硼氮烷辐照后背面温升为87℃，这说明本发明的聚乙烯基硅硼氮烷防热性能显著提高。
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公开(公告)号：CN111454576A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010378284.3
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种SiAlCN陶瓷先驱体改性聚氨酯橡胶及其制备方法和应用，属于聚氨酯橡胶制造技术领域，也属于有机合成和改性技术领域。本发明通过向聚氨酯橡胶基体中添加SiAlCN陶瓷先驱体的方式，提高聚氨酯橡胶基体的耐高温性能。本发明的改性聚氨酯橡胶的力学性能明显提高，其高温防热性能也明显提高。
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