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公开(公告)号：CN111017269B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201911156853.3
申请日：2019-11-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/62
Abstract: 本发明一种大跨距、可折叠的重复使用火箭着陆缓冲结构，包括：一个主腿(1)、两个副腿(2)与着陆盘(3)；主腿(1)一端的上接头与每个副腿(2)一端的上接头通过各自上设置的关节轴承与火箭箭体的安装座连接，主腿(1)和副腿(2)的上接头和下接头上均放置关节轴承；着陆盘(3)一侧上设置有转轴；主腿(1)另一端的下接头与每个副腿(2)另一端的下接头均通过各自上设置的关节轴承连接在着陆盘(3)上的同一根转轴上。着陆盘(3)另一侧设置橡胶缓冲垫，能够在火箭着陆缓时与地面缓冲接触。
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公开(公告)号：CN111017269A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911156853.3
申请日：2019-11-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/62
Abstract: 本发明一种大跨距、可折叠的重复使用火箭着陆缓冲结构，包括：一个主腿(1)、两个副腿(2)与着陆盘(3)；主腿(1)一端的上接头与每个副腿(2)一端的上接头通过各自上设置的关节轴承与火箭箭体的安装座连接，主腿(1)和副腿(2)的上接头和下接头上均放置关节轴承；着陆盘(3)一侧上设置有转轴；主腿(1)另一端的下接头与每个副腿(2)另一端的下接头均通过各自上设置的关节轴承连接在着陆盘(3)上的同一根转轴上。着陆盘(3)另一侧设置橡胶缓冲垫，能够在火箭着陆缓时与地面缓冲接触。
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公开(公告)号：CN111006554A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911158286.5
申请日：2019-11-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 于兵 , 陈岱松 , 王帅 , 唐科 , 章凌 , 张希 , 丛延 , 张宏剑 , 陈友伟 , 赵涛 , 吴俊峰 , 卫强 , 马飞 , 吴义田 , 宋征宇 , 肖耘 , 张乔飞 , 曲展龙 , 赫志亮 , 宋乾强 , 陈楷 , 汪锐琼 , 李辰 , 吴锦涛
IPC: F42B15/36
Abstract: 一种兼具连接承载和分离推冲功能的重复使用运载火箭冷气分离系统，包括：气瓶(1)、电磁阀(2)、连接解锁装置(3)、推冲装置(4)、主供气管路(5)、解锁供气管路(6)和推冲供气管路(7)；电磁阀(2)为多个；气瓶(1)的入口能够对气瓶充高压气，气瓶(1)的出口通过主供气管路(5)连接多个电磁阀(2)的一端，其中一部分电磁阀(2)的另一端通过解锁供气管路(6)与连接解锁装置(3)连接，为连接解锁装置(3)供气；连接解锁装置(3)用于连接和解锁两个舱段或结构；其中另一部分电磁阀(2)的另一端通过推冲供气管路(7)与推冲装置(4)连接，为推冲装置(4)供气；推冲装置(4)安装在两个舱段或结构之间，用于提供分离冲量，实现两个舱段或结构的分离。
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公开(公告)号：CN108534615A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810204842.7
申请日：2018-03-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明提供一种用于减缓操作性碎片的爆炸螺栓保护装置及爆炸螺栓系统，属于火箭分离技术领域。所述爆炸螺栓保护装置包括第一保护壳体和第二保护壳体，第一保护壳体包括一端开口的第一盒体和与第一盒体配套的第一盖板，第二保护壳体包括一端开口的第二盒体和与第二盒体配套的第二盖板，第一盒体的第一侧壁与第二盒体的第一侧壁相贴，用于固定爆炸螺栓以使爆炸螺栓两端分别位于第一保护壳体和第二保护壳体内，第一盒体的第二侧壁以及第二盒体的第二侧壁上均设有缓冲组件，第二侧壁与第一侧壁相对，缓冲组件包括层叠的第一金属层和弹性缓冲层，弹性缓冲层与第二侧壁连接。该装置能降低爆炸螺栓盒体受到的局部冲击力，避免盒体结构局部碎裂产生碎片。
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公开(公告)号：CN111006554B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201911158286.5
申请日：2019-11-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 于兵 , 陈岱松 , 王帅 , 唐科 , 章凌 , 张希 , 丛延 , 张宏剑 , 陈友伟 , 赵涛 , 吴俊峰 , 卫强 , 马飞 , 吴义田 , 宋征宇 , 肖耘 , 张乔飞 , 曲展龙 , 赫志亮 , 宋乾强 , 陈楷 , 汪锐琼 , 李辰 , 吴锦涛
IPC: F42B15/36
Abstract: 一种兼具连接承载和分离推冲功能的重复使用运载火箭冷气分离系统，包括：气瓶(1)、电磁阀(2)、连接解锁装置(3)、推冲装置(4)、主供气管路(5)、解锁供气管路(6)和推冲供气管路(7)；电磁阀(2)为多个；气瓶(1)的入口能够对气瓶充高压气，气瓶(1)的出口通过主供气管路(5)连接多个电磁阀(2)的一端，其中一部分电磁阀(2)的另一端通过解锁供气管路(6)与连接解锁装置(3)连接，为连接解锁装置(3)供气；连接解锁装置(3)用于连接和解锁两个舱段或结构；其中另一部分电磁阀(2)的另一端通过推冲供气管路(7)与推冲装置(4)连接，为推冲装置(4)供气；推冲装置(4)安装在两个舱段或结构之间，用于提供分离冲量，实现两个舱段或结构的分离。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111732730A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010377597.7
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种耐高温硼硅橡胶生胶及其合成方法，属于特种橡胶合成技术领域，也属于高温热防护材料领域。本发明的耐高温硼硅橡胶耐热测试结果表明：苯基乙烯基硅橡胶在282℃时强度降低了10％，而本发明中合成的硼硅橡胶在415℃时强度降低10％，这说明硼硅橡胶耐热性能远好于苯基乙烯基硅橡胶。
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公开(公告)号：CN115790293B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202211433578.7
申请日：2022-11-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 王康康 , 张登宇 , 朱振涛 , 陈友伟 , 吴浩 , 陈献平 , 吴义田 , 朱锡川 , 张隽宁 , 薛玺龙 , 王丹 , 王淑范 , 李添骄 , 李倩云 , 夏慧 , 任东鸿
Abstract: 本申请涉及运载火箭技术领域，涉及一种运载火箭可拆卸捆绑支撑结构及其拆卸方法、运载火箭。运载火箭可拆卸捆绑支撑结构包括助推连接部和接口部；助推连接部被配置为与助推器相连接；接口部与助推连接部相连接，且接口部被配置为与箭体壳段可拆卸固定连接。运载火箭可拆卸捆绑支撑结构拆装方法包括将第一子部与箭体壳段的主梁根部接头可拆卸固定连接；将箭体壳段的副梁、箭体壳段的中间框、箭体壳段的端框及箭体壳段的加强接头分别与运载火箭可拆卸捆绑支撑结构的第二子部通过紧固件可拆卸固定连接。本申请在一定程度上满足了捆绑结构的反复拆装需求，并提高了对不同操作工况下所需的运输接头、起吊接头和整箭起竖接头等各类捆绑结构的适配性。
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公开(公告)号：CN116625178A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310511010.0
申请日：2023-05-08
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 陈友伟 , 张登宇 , 曹景乐 , 尹莲花 , 闫伟 , 包宇兵 , 欧阳兴 , 李泽琛 , 陈献平 , 李辰 , 吴义田 , 于龙 , 姚瑞娟 , 王康康 , 杨熙璇 , 夏慧 , 尹建华 , 骆洪志 , 薛玺龙
IPC: F42B15/00
Abstract: 本申请实施例中提供了一种模块化整流罩，包括可分离的两个半罩，两个半罩通过中间分离面上的分离结构连接，整流罩的中轴线位于两个半罩的分离面所在平面内，两个半罩组合形成内部的包络空间；半罩由顶部至底部沿中轴线方向顺次设置端头、前锥、柱段和过渡段，端头和前锥通过第一连接组件连接；前锥和柱段通过第二连接组件连接；柱段和过渡段通过第三连接组件连接。本申请实施例提供了不同整流罩基本型，每个基本型拆分为端头、前锥、柱段和过渡段等相互独立的模块，通过自由组合的形式实现整流罩不同有效载荷包络需求。解决了型号灵活快速适应有效载荷不同空间包络的需求，提高了航天运载器发射不同有效载荷时整流罩的适应能力。
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公开(公告)号：CN115618501A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211543069.X
申请日：2022-12-03
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 胡彦辰 , 张耘隆 , 张津泽 , 王国辉 , 肖耘 , 吴义田 , 牟宇 , 褚洪杰 , 徐珊姝 , 段保成 , 吴彦森 , 李凰立 , 苏虹 , 杜涛 , 闫指江 , 唐伟 , 谭振 , 李舟阳 , 刘汉宇
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供的基于数据融合修正的亚跨气动特性获取方法、系统及装置，包括：根据流场在亚音速与超音速状态下物性参数的不同，设置两类标准工况模型；采用两种数值仿真方法分别对两类标准工况模型进行CFD数值仿真，得到亚音速和跨声速段的仿真气动特性；利用历史风洞试验数据对CFD数值仿真得到的仿真气动特性数据进行修正，得到修正系数；通过修正系数对两类标准工况模型进行修正，得到仿真模型；通过仿真模型对目标构型进行CFD数值仿真，得到目标构型的仿真气动特性数据；本发明具有能够基于理论分析、CFD定常数值模拟仿真和风洞试验数据修正相结合的方式获取亚跨音速段的气动特性的有益效果，适用于飞行器气动特性仿真和预示领域。
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公开(公告)号：CN115265292A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211146730.3
申请日：2022-09-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 赵永志 , 宋征宇 , 肖耘 , 吴义田 , 徐珊姝 , 陈晓飞 , 袁赫 , 刘银 , 李静琳 , 张普卓 , 杜昊昱 , 余光学 , 朱海洋 , 王紫扬 , 邓舞燕 , 袁晗 , 张荣升
IPC: F42B15/00 , F42B15/01 , G06F17/16 , G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供的非轴对称运载火箭减载控制方法及存储设备，包括获取标准弹道设计数据、发射点地理信息数据、发射窗口预报高空风数据；计算时间时刻的发射数据、高空风数据以及发射系到箭体系的转换矩阵，地心系到发射系的转换矩阵，当地水平系到地心系的转换矩阵；计算时刻的单位风矢量在发射系的投影；计算时间序列对应的滚动程序角理论值序列；对滚动程序角理论值序列进行数值拟合得到工程化的滚动程序角装订值序列；计算滚动程序角装订值序列的一阶差分得到滚动程序角速率序列；将滚动程序角插值表、滚动程序角速率插值表作为诸元装订至运载火箭上；具有实现降低飞行摆角需求和降低飞行载荷的目的，适用于运载火箭领域。
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