基于齿轮点云数据的齿轮副传动误差计算方法

    公开(公告)号:CN113704899A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202110811848.2

    申请日:2021-07-19

    Abstract: 本发明公开了基于齿轮点云数据的齿轮副传动误差计算方法,属于精密测量技术领域。本方法利用齿轮表面的点云数据,在计算机上模拟齿轮啮合过程,获得齿轮啮合时的位置信息,从而计算齿轮副传动误差曲线。首先,建立齿轮坐标系;其次,确定齿廓的初始位置;然后,确定齿轮的啮合位置;最后,求解齿轮副传动误差。这种方法将非接触式测量与齿轮传动的计算、齿面接触分析相结合,通过计算机获得齿轮副传动误差,并且可以分析单个齿面对齿轮副整体传动误差的影响,为齿轮的选配、控制齿轮传动质量、降低齿轮振动和噪声提供了一种新途径。

    基于齿轮点云数据的齿轮切向综合偏差计算方法

    公开(公告)号:CN113591238A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110811742.2

    申请日:2021-07-19

    Abstract: 本发明公开了基于齿轮点云数据的齿轮切向综合偏差计算方法,包括建立齿轮坐标系、确定齿面的初始位置、确定齿轮的啮合位置、求解切向综合偏差。该方法通过对齿面实际测量的点云数据进行分析处理,模拟齿轮啮合的过程,获得一齿切向综合偏差、齿轮切向综合总偏差、单个齿面对齿轮整体切向综合偏差的影响。实现可实现基于齿轮全信息的闭环制造与性能预测,为提高我国齿轮行业水平奠定基础。

    基于齿轮点云数据的齿轮切向综合偏差计算方法

    公开(公告)号:CN113591238B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202110811742.2

    申请日:2021-07-19

    Abstract: 本发明公开了基于齿轮点云数据的齿轮切向综合偏差计算方法,包括建立齿轮坐标系、确定齿面的初始位置、确定齿轮的啮合位置、求解切向综合偏差。该方法通过对齿面实际测量的点云数据进行分析处理,模拟齿轮啮合的过程,获得一齿切向综合偏差、齿轮切向综合总偏差、单个齿面对齿轮整体切向综合偏差的影响。实现可实现基于齿轮全信息的闭环制造与性能预测,为提高我国齿轮行业水平奠定基础。

    基于齿轮点云数据的齿轮副传动误差计算方法

    公开(公告)号:CN113704899B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202110811848.2

    申请日:2021-07-19

    Abstract: 本发明公开了基于齿轮点云数据的齿轮副传动误差计算方法,属于精密测量技术领域。本方法利用齿轮表面的点云数据,在计算机上模拟齿轮啮合过程,获得齿轮啮合时的位置信息,从而计算齿轮副传动误差曲线。首先,建立齿轮坐标系;其次,确定齿廓的初始位置;然后,确定齿轮的啮合位置;最后,求解齿轮副传动误差。这种方法将非接触式测量与齿轮传动的计算、齿面接触分析相结合,通过计算机获得齿轮副传动误差,并且可以分析单个齿面对齿轮副整体传动误差的影响,为齿轮的选配、控制齿轮传动质量、降低齿轮振动和噪声提供了一种新途径。

    斜齿轮齿向中鼓修形加工的齿面扭曲近似模型方法

    公开(公告)号:CN112966341B

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202110092911.1

    申请日:2021-01-25

    Abstract: 本发明公开了斜齿轮齿向中鼓修形加工的齿面扭曲近似模型方法,属于齿轮机械制造领域。本方法提出了一种新的齿面扭曲近似模型,利用简单的数学形式,直观的表达了齿面扭曲误差与齿轮参数以及齿轮修形参数之间的关系。首先,分析产生齿面扭曲的原因;其次,建立齿轮啮合面坐标系;最后,在齿轮啮合面坐标系的基础上,建立斜齿轮齿向鼓修形加工的齿面扭矩近似模型。这种方法建立齿轮参数与齿面修形之间的具体关系,简化齿面扭曲的建模过程,为齿轮设计过程中减小齿面扭曲误差提供支撑。

    斜齿轮齿向中鼓修形加工的齿面扭曲近似模型方法

    公开(公告)号:CN112966341A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110092911.1

    申请日:2021-01-25

    Abstract: 本发明公开了斜齿轮齿向中鼓修形加工的齿面扭曲近似模型方法,属于齿轮机械制造领域。本方法提出了一种新的齿面扭曲近似模型,利用简单的数学形式,直观的表达了齿面扭曲误差与齿轮参数以及齿轮修形参数之间的关系。首先,分析产生齿面扭曲的原因;其次,建立齿轮啮合面坐标系;最后,在齿轮啮合面坐标系的基础上,建立斜齿轮齿向鼓修形加工的齿面扭矩近似模型。这种方法建立齿轮参数与齿面修形之间的具体关系,简化齿面扭曲的建模过程,为齿轮设计过程中减小齿面扭曲误差提供支撑。

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