一种实时多轴循环计数方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115935654A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211571597.6

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种实时多轴循环计数方法,选取初始参考点,实时地接收并读取随机多轴应变载荷历程,并计算每个已读取应变数据相对于参考点的vonMises相对等效应变,进而实时地得到已读取数据的相对等效应变历程;识别相对等效应变历程中各个转折点;将剩余载荷区间计为一个最大的半循环;若最后相对等效应变谱上还有两个峰谷值点,则只需将起始时刻点到最大时刻点之间的剩余载荷区间计为一个最大的半循环。基于相对等效应变的概念,在WB循环计数法的基础上,结合Glinka计数法的思路,针对多轴变幅随机载荷提出实时循环计数方法,补足了最大循环损伤,以达到更高的可靠性。

    一种考虑疲劳缺口系数的针刺复合材料疲劳寿命预测方法

    公开(公告)号:CN116070411A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202211571971.2

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种考虑疲劳缺口系数的针刺复合材料疲劳寿命预测方法,涉及复合材料疲劳强度理论领域。本发明的方法包括,材料应力集中系数的计算、建立应力水平对于材料的影响、建立应力集中系数与疲劳缺口系数的关系、引入应力水平建立应力集中系数与疲劳缺口系数的影响、借助光滑试件S‑N曲线(应力‑寿命曲线)计算缺口疲劳寿命、方程的简化。本发明所提出一种考虑疲劳缺口系数的针刺复合材料疲劳寿命预测方法已通过针刺陶瓷基复合材料相应试验进行了验证。所提出方法具有明确的物理意义,可用于包含缺口的针刺复合材料的恒幅疲劳寿命预测。

    考虑非比例加载附加损伤的多轴短裂纹扩展全寿命预测方法

    公开(公告)号:CN113866016B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202110999652.0

    申请日:2021-08-29

    Abstract: 本发明公开了考虑非比例路径附加损伤的多轴短裂纹扩展全寿命预测方法,选取权临界面为临界面,利用该临界面上的损伤参量来来表征短裂纹扩展驱动力;选取临界面上对应的加载路径中距离最远的两点并求出这两点间的距离为最大等效应力范程,将最大等效应力范程进行修正,得出等效应力,用Newman闭合公式来考虑裂纹闭合,结合之前求出的等效应力,算出有效应力强度因子;通过拟合单轴加载下的短裂纹扩展速率与应力强度因子数据,得出单轴短裂纹扩展曲线,并以此为基线进行下一步计算;基于Paris公式计算不同应力比、不同加载路径等恒幅加载状态下的短裂纹扩展全寿命。本方法可以很好的描述非比例加载下的附加损伤对裂纹扩展的影响。

    考虑多轴热机械疲劳损伤机理的寿命评估方法

    公开(公告)号:CN115510628A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211106320.6

    申请日:2022-09-11

    Abstract: 本发明公开了考虑多轴热机械疲劳损伤机理的寿命评估方法,利用等效温度抓住了多轴热机械疲劳载荷历程中温度载荷的特征信息,并且提供了基于双曲正切函数的温度依赖性影响因子计算模型,考虑了温度对损伤的影响。利用时间依赖性影响因子考虑了更长的循环周期以及保载时间的引入对失效寿命的影响。采用Shang‑Wang多轴损伤模型考虑了非比例附加硬化对疲劳和氧化损伤的影响。通过快速开裂影响因子考虑了由高温、拉伸应力和剪切应力综合作用引起的材料快速开裂对失效寿命的影响。利用带和不带保载时间单轴等温疲劳试验、单轴和多轴热机械疲劳试验的失效寿命结果对提出的方法进行了验证,预测误差在2倍因子以内,本方法应用于实际高温结构的失效寿命预测。

    一种考虑高温退化的纤维增强复合材料的寿命预测方法

    公开(公告)号:CN115931592A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211571574.5

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种考虑高温退化的纤维增强复合材料的寿命预测方法,该方法利用常温下的S‑N曲线单对数模型,首先考虑了复合材料受拉压不对称性的影响,在R=‑1的疲劳载荷下。压缩主导了材料的疲劳损伤,并且认为纤维复合材料在受以压缩为主导的载荷时,S‑N曲线斜率和截距的变化趋势与压缩强度随温度的下降保持趋势一致,最后建立不同恒定高温下树脂基复合材料S‑N曲线模型。与不同加载条件下的试验数据对比,其结果都在五倍带以内,预测效果较好。碳纤维增强树脂基复合材料以其比强度高、比模量高、耐疲劳和耐腐蚀等优异性能,因而在航空航天、船舶、交通运输等领域中有着广泛运用。本方法计算简便而且准确性较高具有重大实际意义。

    考虑非比例加载附加损伤的多轴短裂纹扩展全寿命预测方法

    公开(公告)号:CN113866016A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202110999652.0

    申请日:2021-08-29

    Abstract: 本发明公开了考虑非比例路径附加损伤的多轴短裂纹扩展全寿命预测方法,选取权临界面为临界面,利用该临界面上的损伤参量来来表征短裂纹扩展驱动力;选取临界面上对应的加载路径中距离最远的两点并求出这两点间的距离为最大等效应力范程,将最大等效应力范程进行修正,得出等效应力,用Newman闭合公式来考虑裂纹闭合,结合之前求出的等效应力,算出有效应力强度因子;通过拟合单轴加载下的短裂纹扩展速率与应力强度因子数据,得出单轴短裂纹扩展曲线,并以此为基线进行下一步计算;基于Paris公式计算不同应力比、不同加载路径等恒幅加载状态下的短裂纹扩展全寿命。本方法可以很好的描述非比例加载下的附加损伤对裂纹扩展的影响。

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