一种纤维网格增强聚合物砂浆加固电力隧道的方法与材料

    公开(公告)号:CN110952996B

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN201910870108.9

    申请日:2019-09-16

    Inventor: 邓宗才

    Abstract: 一种纤维网格增强聚合物砂浆加固电力隧道的方法与材料,属于纤维网格增强水泥基复合材料加固技术领域。原材料组分包括:水泥、聚合物、聚乙烯醇纤维、耐碱玻璃纤维、砂、水、减水剂、淀粉醚、纤维素醚等。用上述聚合物砂浆对砌体或混凝土隧道壁裂缝进行填充、封堵等预修复,让砂浆嵌入裂缝中;并用钢筋防腐剂对已生锈钢筋表面进行涂刷,然后在隧道壁上涂刷界面剂一到两道;然后用多层纤维网格增强聚合物砂浆对隧道和井壁进行结构加固。为提高抗震整体性,设置纤维筋增强混凝土圈梁1‑3个;先进行预处理,后进行加固。

    纤维网格增强混杂纤维高强和高延性水泥基复合材料检查井井盖及制备

    公开(公告)号:CN110627442A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910974747.X

    申请日:2019-10-14

    Inventor: 邓宗才

    Abstract: 纤维网格增强混杂纤维高强和高延性水泥基复合材料检查井井盖及制备,属于纤维网格增强水泥基复合材料制品工程应用技术领域。井盖采用水泥基复合材料和纤维网格的复合结构,其中双向碳纤维、耐碱玻璃纤维等网格作为受力筋材料,高强度高延性混杂纤维水泥基复合材料作为基体。纤维网格多层布置在靠近井盖底部,保护层2-4mm。井盖沿径向有6条分散性肋,等角度布置;环向有1个肋圈,位置在距离井盖中心400mm处;每个分散性肋和环向肋内部中心配置1根直径12-16mm的碳纤维筋。当井盖制作完成后,在85度蒸汽中养护55-80h。井盖的抗车辆疲劳荷载、冲击荷载分别比铸铁井盖提高341%和284%。

    一种用于道面、桥面和工业地坪的环境友好型再生合成纤维增强混凝土

    公开(公告)号:CN105174763B

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201510697250.X

    申请日:2015-10-22

    Inventor: 邓宗才

    Abstract: 一种用于道面、桥面和工业地坪的环境友好型再生合成纤维增强混凝土,属于混凝土技术领域。所述再生合成纤维选自再生的聚丙烯纤维、聚酯纤维、聚乙烯纤维、聚乙烯醇纤维、聚丙烯腈纤维、脂肪族聚酰胺纤维、聚萘二甲酸乙二醇酯纤维、芳香族聚酰胺纤维、聚烯烃纤维等。再生纤维几何尺度包括细纤维和粗纤维,直径大于0.1mm为粗纤维,小于等于0.1mm为细纤维。再生合成纤维是由再生聚合物、原生聚乙烯和中等模量原生聚乙烯醇混合制备的纤维。用于机场道面、桥梁、道路、工地坪等对韧性、抗裂、抗疲劳、抗冲击、抗冻融要求较高的混凝土工程结构。

    混杂FRP管高强钢筋活性粉末混凝土柱及制备方法

    公开(公告)号:CN103669725B

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201310421734.2

    申请日:2013-09-16

    Inventor: 邓宗才

    Abstract: 混杂FRP管高强钢筋活性粉末混凝土柱及制备方法,属于建筑领域。包括混杂FRP管和填充混杂FRP管内的活性粉末混凝土,所述的混杂FRP管内的活性粉末混凝土内设有箍筋和纵向高强钢筋,箍筋缠绕在纵向高强钢筋外形成一个钢筋笼子,钢筋笼子与混杂FRP管之间有空隙,该构件与传统钢管高强混凝土组合柱、单一纤维FRP管高强混凝土相比,可提高承载力、变形能力、抗震性能和耐久性。该发明适用于混凝土组合柱结构技术领域,既可用于新建结构,也可以用于对活性粉末混凝土组合柱的加固提升工程。

    掺超细水泥的施工便捷型活性粉末混凝土

    公开(公告)号:CN102775100B

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201210266936.X

    申请日:2012-07-30

    Abstract: 掺超细水泥的施工便捷型活性粉末混凝土,属于混凝土技术领域。其原料组份包括超细水泥、砂、水、减水剂,其中超细水泥、砂、水、减水剂按重量计算的配合比为1:(0.7~1.5):(0.14~0.2):(0.01~0.05);超细水泥是以普通水泥或水泥熟料为原料,粉磨至规定细度后制得,其比表面积大于500m2/kg。发明可以提高活性粉末混凝土强度的增长速度,并使活性粉末混凝土摆脱对硅粉的依赖。

    内置高强钢筋超高性能混凝土梁构件

    公开(公告)号:CN102287029B

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201110166507.0

    申请日:2011-06-20

    Inventor: 邓宗才 徐海宾

    Abstract: 本发明是内置高强钢筋超高性能混凝土梁构件,尤其适用于高层、重载、大跨度结构的梁构件领域。该构件包括超高性能混凝土和浇筑在内部的由高强钢筋和普通钢筋组成的钢筋骨架。本发明充分发挥了超高性能混凝土和高强钢筋的优点,有效减小了构件截面,提高了构件的延性,节约材料和能源的同时增大了可利用空间;本发明无需施加预应力,施工工艺简单,适合预制生产,加快了施工速度,有利于这两种材料在工程中的推广应用以及新型材料的研发。

    内置高强钢筋钢管约束超高性能混凝土空心柱构件

    公开(公告)号:CN102296753A

    公开(公告)日:2011-12-28

    申请号:CN201110166642.5

    申请日:2011-06-20

    Inventor: 邓宗才 徐海宾

    Abstract: 本发明是一种内置高强钢筋钢管约束超高性能混凝土空心柱构件,尤其适用于高层、重载、大跨度结构的墩柱构件领域。该构件包括外钢管、由纵向高强钢筋和箍筋组成的钢筋骨架以及浇筑在外钢管内表面包裹钢筋骨架的空心超高性能混凝土。本发明充分发挥了超高性能混凝土和高强钢筋以及外钢管环向约束的优点,有效减小了构件截面,提高了构件承载力和延性,使构件具有良好的抗震性能,且在节约材料的同时增大了可利用空间;本发明无需施加预应力,施工工艺简单,适合预制生产,加快了施工速度,有利于这两种高强材料在工程中的推广应用,且符合节能、环保、新型的设计理念。

    一种纤维网格增强聚合物砂浆加固电力隧道的方法与材料

    公开(公告)号:CN110952996A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201910870108.9

    申请日:2019-09-16

    Inventor: 邓宗才

    Abstract: 一种纤维网格增强聚合物砂浆加固电力隧道的方法与材料,属于纤维网格增强水泥基复合材料加固技术领域。原材料组分包括:水泥、聚合物、聚乙烯醇纤维、耐碱玻璃纤维、砂、水、减水剂、淀粉醚、纤维素醚等。用上述聚合物砂浆对砌体或混凝土隧道壁裂缝进行填充、封堵等预修复,让砂浆嵌入裂缝中;并用钢筋防腐剂对已生锈钢筋表面进行涂刷,然后在隧道壁上涂刷界面剂一到两道;然后用多层纤维网格增强聚合物砂浆对隧道和井壁进行结构加固。为提高抗震整体性,设置纤维筋增强混凝土圈梁1-3个;先进行预处理,后进行加固。

    一种机场道面快速修复的纤维混凝土、制备及应用

    公开(公告)号:CN107117912B

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201710318610.X

    申请日:2017-05-08

    Inventor: 邓宗才 张鑫

    Abstract: 一种机场道面快速修复的纤维混凝土、制备及应用,属于混凝土技术领域。高贝利特硫铝酸盐水泥占修复材料总重量的16.0%~20.0%,砂占修复材料总重量的21.5%~34.1%,石子占修复材料总重量的42.7%~55.3%,水灰比为0.31~0.42,聚乙烯醇纤维长度12mm~15mm、直径45μm,占修复材料总体积的0.6%~1.0%,减水剂有效固体掺量为高贝利特硫铝酸盐水泥质量的0.12%~0.19%。先将原材料中的胶凝材料、砂倒入搅拌机搅拌均匀,再将减水剂和水的混合液缓慢倒入搅拌机,待拌合物由颗粒状变为胶体状时,加入聚乙烯醇纤维,分散均匀后快速浇筑。本发明能够快速的对机场破损道面进行修复。

    一种机场道面快速修复的纤维混凝土、制备及应用

    公开(公告)号:CN107117912A

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201710318610.X

    申请日:2017-05-08

    Inventor: 邓宗才 张鑫

    Abstract: 一种机场道面快速修复的纤维混凝土、制备及应用,属于混凝土技术领域。高贝利特硫铝酸盐水泥占修复材料总重量的16.0%~20.0%,砂占修复材料总重量的21.5%~34.1%,石子占修复材料总重量的42.7%~55.3%,水灰比为0.31~0.42,聚乙烯醇纤维长度12mm~15mm、直径45μm,占修复材料总体积的0.6%~1.0%,减水剂有效固体掺量为高贝利特硫铝酸盐水泥质量的0.12%~0.19%。先将原材料中的胶凝材料、砂倒入搅拌机搅拌均匀,再将减水剂和水的混合液缓慢倒入搅拌机,待拌合物由颗粒状变为胶体状时,加入聚乙烯醇纤维,分散均匀后快速浇筑。本发明能够快速的对机场破损道面进行修复。

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