一种具有多重防护结构的钢丝绳夹

    公开(公告)号:CN208605557U

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201821341355.7

    申请日:2018-08-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有多重防护结构的钢丝绳夹,包括上夹块、锥形螺帽柱、下夹块和夹体,所述夹体的顶端安装有上夹块,且夹体的底端安装有与上夹块配合的下夹块,所述夹体内部的中间位置处设置有绳夹孔,且上夹块内部顶端中间位置处绳夹孔的内部通过限位弹簧安装有限位块,所述上夹块顶端的中间位置处设置有安装块,且安装块远离上夹块一端的内部设置有预留孔,所述上夹块底部的两端皆安装有螺杆,且下夹块的内部设置有与螺杆配合的第二螺纹槽。本实用新型通过安装有上夹块、下夹块、第二螺纹槽、螺帽和螺杆,使得该装置便于拆卸和固定,从而增强了装置的实用性,提升了装置的使用效果。

    液压振动冲击钻具
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207892521U

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201820246624.5

    申请日:2018-02-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种液压振动冲击钻具,其包括套管、过渡接头、滑动接头、减振器件、后接头、螺旋帽、滑动套、连接套筒。本实用新型所提供的液压振动冲击钻具,其将钻头或锤头与石体触碰所产生的冲击载荷,首先传递给过渡接头及与其相连的滑动接头,又通过滑动接头将振动传递到减振器件上,使振动得到缓冲减弱。由于后接头与滑动套的端部之间留有间隙,因此振动到此得到缓冲,仅有微小的振动才传到连接套筒和钻杆上去,减振效果非常明显,从而避免了振动对钻机工效的影响,延长了设备的使用寿命,还能够减小噪声污染。

    一种罩棚防风门
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208137772U

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201821332371.X

    申请日:2018-08-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种罩棚防风门,包括第一门扇、防风卷帘、第二门扇和导风板,所述门框的顶端安装有转轴,且转轴上缠绕有防风卷帘,所述门框内部的一端安装有第一门扇,且门框内部的另一端安装有第二门扇,所述第一门扇靠近第二门扇的一端设置有铁片条,且第二门扇靠近第一门扇的一端设置有与铁片条相互配合的磁铁条,所述第一门扇与第二门扇顶部的一端均安装有顶轴,且顶轴均与门框的顶端连接,所述后板与前板之间设置有缓冲层,且缓冲层的内部均匀设置有多个导风板。本实用新型通过安装有门框以及门扇,在门框内部设置有多个钢片并通过固定螺钉与门扇连接,使得连接更加紧密,安装固定更为牢固,增加装置的稳定性。

    一种暗挖地铁区间标准断面隧道用新型模板台车

    公开(公告)号:CN209212259U

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201920827069.X

    申请日:2019-06-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种暗挖地铁区间标准断面隧道用新型模板台车,其由模板部分、门架体部分、行走系统、支撑机构组成;模板部分由外模和内模构成,门架体部分由多个矩形门架构成,行走系统由置于内模内的钢轨和行走电机构成,支撑机构由连接在矩形门架和内模之间的丝杠构成。本实用新型所提供的新型模板台车,模板部分由外模和内模组成,矩形门架滑动安装在内模内的钢轨上,矩形门架和内模之间通过丝杠起到支撑作用;该新型模板台车,设计新颖,结构合理,能够满足暗挖地铁区间标准断面隧道施工使用,提高了施工机械化程度,大量节约了人力资源,并能大幅度提高施工进度,还降低了人工作业的安全风险。

    一种超深斜向复合锚杆桩施工用新型设备

    公开(公告)号:CN209211438U

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201920826079.1

    申请日:2019-06-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种超深斜向复合锚杆桩施工用新型设备,其包括工具锚、千斤顶、限位板、压力传感器以及至少一块垫板,其中,所述千斤顶中后端的活塞与所述工具锚同轴相连,所述限位板与该千斤顶的前端同轴相连,所述压力传感器与该限位板同轴相连;所述垫板压在供锚杆斜插入的斜孔的开口上;锚杆的端部能够依次穿过所述垫板、压力传感器、限位板、千斤顶后与所述工具锚紧固连接。本实用新型所提供的超深斜向复合锚杆桩施工用新型设备,设计新颖,结构合理,其能够通过工具锚和千斤顶对深入到斜孔中的复合锚杆桩施加足够的预应力,以提升锚杆桩的强度。

    用于地铁施工的钢筋格栅
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207892628U

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201820246621.1

    申请日:2018-02-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁施工的钢筋格栅,其包括依次焊接成拱形的左拱脚钢筋骨架段、左拱腰钢筋骨架段、拱顶钢筋骨架段、右拱腰钢筋骨架段和右拱脚钢筋骨架段;所述左拱脚钢筋骨架段的长度大于所述右拱脚钢筋骨架段的长度,所述左拱腰钢筋骨架段的长度大于所述右拱腰钢筋骨架段的长度,所述拱顶钢筋骨架段的长度小于所述右拱腰钢筋骨架段的长度,且该拱顶钢筋骨架段呈矩形条状。上述用于地铁施工的钢筋格栅,采用非对称的五段式拱形拼合结构,支撑强度高,且便于进行工厂化预制和运输以及现场安装,使钢筋绑扎和模板支立平行作业,有效缩短了模筑混凝土的工期,提高了施工人员的工作效率,同时提高了钢筋绑扎作业的施工质量。

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