地铁施工用罩棚装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108915311A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201810943534.6

    申请日:2018-08-17

    Abstract: 本发明公开了一种地铁施工用罩棚装置,包括呈棚状的骨架结构,骨架结构的棚顶面上间隔设置有诸多檩条,棚顶面上覆盖铺设有固定于各檩条上的多个棚顶板,骨架结构的棚侧面覆盖铺设有固定于各支撑条上的多个棚侧板,各棚顶板和各棚侧板依次相连形成棚状封闭结构,罩棚装置的棚檐凸出于棚顶面且形成环状凸起结构,环状凸起结构使得雨水流向棚顶面上的凹陷区域,凹陷区域连接有落水管,落水管的另一端连接地面。本发明提供的地铁施工用罩棚装置,设置一个全封闭的棚状封闭结构以最大程度降低施工区域对周边城市环境的负面影响;同时棚檐凸出使得雨水流向罩棚的内部而不会流向外侧,进一步降低对城市环境的负面影响。

    一种具有多重防护结构的钢丝绳夹

    公开(公告)号:CN208605557U

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201821341355.7

    申请日:2018-08-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有多重防护结构的钢丝绳夹,包括上夹块、锥形螺帽柱、下夹块和夹体,所述夹体的顶端安装有上夹块,且夹体的底端安装有与上夹块配合的下夹块,所述夹体内部的中间位置处设置有绳夹孔,且上夹块内部顶端中间位置处绳夹孔的内部通过限位弹簧安装有限位块,所述上夹块顶端的中间位置处设置有安装块,且安装块远离上夹块一端的内部设置有预留孔,所述上夹块底部的两端皆安装有螺杆,且下夹块的内部设置有与螺杆配合的第二螺纹槽。本实用新型通过安装有上夹块、下夹块、第二螺纹槽、螺帽和螺杆,使得该装置便于拆卸和固定,从而增强了装置的实用性,提升了装置的使用效果。

    罩棚安装用多功能支架
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208137384U

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201821315866.1

    申请日:2018-08-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种罩棚安装用多功能支架,支撑板上滑动槽内设置有安装平台,安装平台上设置有吊杆和定位杆,吊杆上设置有吊篮机构,定位杆上设置有罩棚固定机构,底板和支撑板之间设置支撑装置和高度调节装置,支撑装置包括支撑杆,支撑板通过滑动机构与支撑杆相连接,高度调节装置包括驱动单元和驱动杆,驱动杆连接底板和支撑板,驱动单元可调整驱动杆的长度以对支撑板的高度进行改变,驱动杆上设置有环形固定套,支撑装置的支撑块通过连接杆与环形固定套相连接,支撑块与支撑杆之间设置有锁定机构。本实用新型提供的罩棚安装用多功能支架,可实现提供施工平台、对施工材料吊运支撑等多种功能,且支撑板的高度能够调节。

    一种抗震支吊架
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208396116U

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201820467899.1

    申请日:2018-04-03

    Abstract: 本实用新型提供了一种抗震支吊架,涉及支吊架技术领域,解决了现有技术中的抗震支吊架的斜拉杆在遇到异形承接面不能安装的技术问题。该装置包括承重吊杆、斜拉杆、承重连接件以及斜拉连接件,其中斜拉连接件包括连接底座以及球头连杆,球头连杆的球头端可转动的安装在连接支座上,球头连杆的另一端用于与斜拉杆连接,连接底座用于与建筑物承接面连接;抗震支吊架安装使用时,承重吊杆通过承重连接件安装在建筑物承接面上;斜拉杆一端斜拉连接在承重吊杆上,斜拉杆另一端通过斜拉连接件安装在建筑物承接面上。本实用新型的抗震支吊架的斜拉杆可以安装在任何形式的异形承接面上。

    一种道路管道竖井施工系统

    公开(公告)号:CN208009484U

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201820315560.X

    申请日:2018-03-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种道路管道竖井施工系统,该系统包括便桥组件和支护机构,所述便桥组件包括钢便桥和便桥支墩,所述钢便桥设置在所述便桥支墩上,所述钢便桥的上表面与路面齐平;所述支护机构包括锁扣圈梁和竖井侧壁,所述锁扣圈梁设置于便桥支墩的内侧,锁扣圈梁的竖直高度低于便桥支墩的竖直高度,且二者相互不连接。通过便桥组件实现了在人流量大的白天不会影响道路通行,在人流量小的夜间施工,减小了对交通的影响。通过支护机构,保证了交通的安全。

    用于地铁施工的锚索
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207891881U

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201820249476.2

    申请日:2018-02-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁施工的锚索,其包括灌浆管,多根钢绞线环绕该灌浆管排布,钢绞线自上端部始沿轴向依次套有工作锚板、垫板、导向管、止浆环、钢束环以及导向帽。上述锚索,各个钢绞线和灌浆管的上端部以及工作锚板构成了锚头,垫板、导向管、止浆环及其内侧的钢绞线部分和灌浆管部分构成了锚索的自由段,多个钢束环、导向帽及其内侧的钢绞线部分和灌浆管部分构成了锚索的锚固段,使用时,自由段和锚固段伸入到钻孔中,导向管卡紧在钻孔的孔洞上,垫板抵靠在钻孔的洞口处,工作锚板与岩层锚固,从灌浆管灌浆后,锚固段注浆体承受压力,受力合理,锚固段与钻孔之间锚固效果极佳,且整个锚索不易受力变形,确保了锚固强度。

    便于桩头分离的桩体结构
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207891868U

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201820246835.9

    申请日:2018-02-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种便于桩头分离的桩体结构,其包括混凝土桩体,该混凝土桩体内设置有多根钢筋,上下设置的细石混凝土保护层和混凝土层与混凝土桩体连成一体,该混凝土桩体从细石混凝土保护层伸出的头部上紧套有箍筋圈。本实用新型所提供的便于桩头分离的桩体结构,其在破除桩头时,将固定好的箍筋圈解开,并将其拽出,然后用起重机将混凝土桩体伸出到细石混凝土保护层外的桩头拔出,由于混凝土桩体与混凝土层和细石混凝土保护层连成一体,加之箍筋圈在桩头处形成有勒痕,如此,起重机便很容易将桩头拔出,且端面处十分平整,破除桩头后的效果甚好。

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