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公开(公告)号：CN107916936A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201711385428.2
申请日：2017-12-20
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 郭玉海 , 王全贤 , 杨祥亮 , 蔡志勇 , 赵东华 , 靳立伟 , 李洪波 , 高超 , 刘勇强 , 白冰 , 薛彦 , 王彦钧 , 冀芸 , 代启辉 , 蔡思宇 , 杨海建 , 张亮 , 胡凡城
Abstract: 本发明涉及一种大直径单洞双线地铁隧道及其施工方法，其包括隧道本体、底板、中隔墙、道床板、轨道、疏散平台、线路管线以及接触网；其中，所述底板浇筑于隧道本体内的底部；所述中隔墙竖直浇筑于底板上；所述道床板水平设置在中隔墙上和隧道本体内；所述轨道设置有两条，其铺设在道床板上；所述疏散平台连接至道床板上，并位于两条轨道之间；所述线路管线铺设在隧道本体内的侧壁上；所述接触网安装于隧道本体内的顶部，并位于轨道的正上方。本发明的大直径单洞双线地铁隧道将上下行列车布置于同一隧道内，可以减小占用约一半的地下空间，且施工方便，节约成本。
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公开(公告)号：CN119957314A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510177993.8
申请日：2025-02-18
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 王晓婵 , 张新全 , 景秋莲 , 林雪冰 , 朱水鹏 , 王波 , 霍银通 , 武亚杰 , 冀芸 , 冯志豪 , 程现辰 , 李旺 , 田野 , 高超 , 胡凡城 , 王久鹏 , 张睿 , 张健
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种隧道施工安全预警装置及预警方法，包括横杆，所述横杆的底端设置有一对支杆，所述支杆的底端固接有对接头，所述横杆的顶端基于中心对称开设有一对矩形槽，一对所述矩形槽的内部插接有支撑框，所述支撑框包括竖直部分与水平部分；本发明所述的一种隧道施工安全预警装置及预警方法，在使用时，横杆被支撑在隧道拱顶下方，配合监测板与第一压力传感器，第一压力传感器通过电信号将压力数据传递给外界的计算机；之后通过计算机设置预警系统；在第一压力传感器的受压数值增大时，进行自动预警；判断隧道拱顶下沉，且根据数值大小计算出下沉的具体参数；监测过程简易，且实现实时监测；监测效果较好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119957291A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510177282.0
申请日：2025-02-18
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 王晓婵 , 张新全 , 赵新生 , 王文正 , 景秋莲 , 孙文智 , 崔文慧 , 冀芸 , 朱水鹏 , 田野 , 王波 , 杨昆 , 白玉山 , 刘梦 , 冯志豪 , 任熠昆 , 卢珊珊 , 陈忠忠 , 胡凡城
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种隧道施工降尘设施，包括车架，所述车架的顶端安装有降尘箱，所述降尘箱的顶端设置有箱盖，所述箱盖的顶端设置有第一气泵，所述第一气泵输出端贯通到降尘箱的内部；所述降尘箱的内部最下方设置有通气件，所述通气件的进气端连通设置有第一导管；本发明所述的一种隧道施工降尘设施，通过设置密封罩与喷气头；在使用时，密封罩将过滤片顶端部分密封，之后通过喷气头从下方喷出气流；堵塞在过滤片上的粉尘在受到反方向气流作用时堵塞的粉尘被顶出，随着喷气头与密封罩的同步转动，过滤片被充分疏通；不需要定期拆卸清理，且疏通时不需要停止对隧道的降尘处理，故提高了隧道降尘的效率。
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公开(公告)号：CN119933743A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510421996.1
申请日：2025-04-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 林雪冰 , 王晓婵 , 孙文智 , 景秋莲 , 王文正 , 王波 , 赵东华 , 霍银通 , 武亚杰 , 崔文慧 , 冯志豪 , 田野 , 陈忠忠 , 程现辰 , 任熠昆 , 王泰 , 李丁园 , 冀芸 , 张健
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种隧道施工加固装置，包括输入管，输入管的一端与高压注浆设备连通，输入管的另一端固定有连接头，连接头远离输入管的一端安装有进料管，进料管远离连接头的一端固定有主加强管，主加强管的两侧均设置有副加强管，主加强管的两侧均开设有多个排料孔，副加强管的两侧也开设有多个排料孔；通过主加强管和副加强管对间隙进行注浆，可实现对多位置注浆，减少注浆消耗的时间，在使用后主加强管和副加强管存留在管片和隧道内壁之间，此时主加强管和副加强管可实现二次加固的作用，通过连接管对主加强管和副加强管的连接可使其之间形成一个整体结构，在使用时更加稳定。
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公开(公告)号：CN204457799U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520080052.4
申请日：2015-02-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种大直径盾构负环管片的临时固定结构，其用于支承负环管片，其包括盾构始发井、盾构基座、支撑平台、千斤顶以及顶铁；其中，所述盾构基座、支撑平台均设置在盾构始发井的底部，负环管片底部支承于盾构基座上，支撑平台位于盾构基座的两侧；所述千斤顶设置在支撑平台上，其抵接在盾构始发井和顶铁之间；所述顶铁焊接于负环管片上。本实用新型的大直径盾构负环管片的临时固定结构具有结构简单，实施方便，且安全可靠等诸多优点，其能有效避免负环管片下沉、变形。
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公开(公告)号：CN207131407U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721171215.5
申请日：2017-09-13
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 蔡志勇 , 郭玉海 , 王全贤 , 杨祥亮 , 杨冬梅 , 靳立伟 , 赵东华 , 薛彦 , 李洪波 , 白冰 , 高超 , 刘勇强 , 赵新生 , 冀芸 , 冯立 , 王彦钧 , 石文正 , 侯子龙 , 冯勇 , 霍岩
IPC: E21D9/00
Abstract: 本实用新型涉及一种大直径单洞双线地铁隧道，其包括隧道本体、底板、中隔墙、道床板、轨道、疏散平台、线路管线以及接触网；其中，所述底板浇筑于隧道本体内的底部；所述中隔墙竖直浇筑于底板上；所述道床板水平设置在中隔墙上和隧道本体内；所述轨道设置有两条，其铺设在道床板上；所述疏散平台连接至道床板上，并位于两条轨道之间；所述线路管线铺设在隧道本体内的侧壁上；所述接触网安装于隧道本体内的顶部，并位于轨道的正上方。本实用新型的大直径单洞双线地铁隧道将上下行列车布置于同一隧道内，可以减小占用约一半的地下空间，且施工方便，节约成本。
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公开(公告)号：CN204457786U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520079980.9
申请日：2015-02-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种B管片拆除后的扩挖大直径盾构隧道建造地铁车站，其包括盾构隧道、底纵梁、中墙、顶纵梁、顶管片、底管片、侧导洞、中导洞顶拱初衬、型钢支撑以及碗扣式支撑体系；其中，所述底纵梁、中墙、顶纵梁依次自下而上浇筑于底管片和顶管片之间；所述顶管片、底管片分别设置在盾构隧道的顶部和底部；所述侧导洞位于盾构隧道的两侧；所述中导洞顶拱初衬一端位于侧导洞的底部，另一端连接于顶管片；所述型钢支撑水平架设在盾构隧道内，其两端和底管片焊接；所述碗扣式支撑体系设置在型钢支撑和底纵梁之间。本实用新型的B管片拆除后的扩挖大直径盾构隧道建造地铁车站具有结构简单，施工安全，且建造效率高等诸多优点。
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