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公开(公告)号：CN209606834U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201920339534.5
申请日：2019-03-18
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京市轨道交通运营管理有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本实用新型实施例提供一种闸机扇门模块自动测试装置，其硬件结构包括：人机界面、可编程控制器和扇门控制器；人机界面与可编程控制器连接；可编程控制器与扇门控制器连接；扇门控制器与被测扇门模块连接。可编程控制器用于指示扇门控制器向被测扇门模块发送测试指令，并获取被测扇门模块的运行状态参数；人机界面用于生成测试报告。本实用新型实施例提供的闸机扇门模块自动测试装置，能够自动控制扇门模块以预设频率进行开关门动作，并在每一次开关门的动作过程中，对扇门的动作进行自动检测，判断其性能参数是否达标。通过测试，确定修复后的扇门是否存在功能及性能上的缺陷，进而保证维修后的扇门模块能够正常使用，并且操作简单，测试效率高。
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公开(公告)号：CN112562556B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202011533230.6
申请日：2020-12-22
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种顶棚导向显示板，包括主显示板和辅助显示板，以及电控系统，所述主显示板用于提供所述导向的图形的基本显示，所述辅助显示板用于提供所述导向的图形的备用显示，所述辅助显示板平行堆叠在所述主显示板下方在所述基本显示失效后以备用显示替换来维持所述导向的图形的正常显示，所述辅助显示板和主显示板之间设有切换结构，所述切换结构用于将主显示板从辅助显示板表面移除使得备用显示生效。本发明利用主显示板和辅助显示板分别实现基本显示和备用显示，在主显示板故障导致基本显示失效，用辅助显示板的备用显示对其进行替换维持正常的导向功能。
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公开(公告)号：CN112954017A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110117876.4
申请日：2021-01-28
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道动态综合检测系统及方法，其系统包括，UPS、智能PDU、依次连接的轮检及轮轨力检测组件、信号处理系统及具有远程KVM的地面终端，信号处理系统和轮检及轮轨力检测组件均通过智能PDU与UPS进行电性连接。其方法包括，远程KVM通过信号处理系统对轮检及轮轨力检测组件的进行配置调整，以实现轮轨检测过程的远程操作，而轮检及轮轨力检测组件采集的轮轨数据通过信号处理系统发送至地面终端进行分析和处理，并在地面终端的远程KVM上进行展现，以供地面的工作人员对轮轨数据进行查看和分析，以此来进行超限判断和趋势分析，从而实现缺陷预警，保证铁路生产和运行的安全。
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公开(公告)号：CN112735310A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011526225.2
申请日：2020-12-22
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
IPC: G09G3/00
Abstract: 本发明公开了一种顶棚导向显示板的测试系统，包括测试信号传输机构和测试主控板，所述测试主控板中集成有多个用于测试所述顶棚导向显示板功能的测试电路，所述顶棚导向显示板和所述测试主控板通过测试信号传输机构相连接构成供用于测试顶棚导向显示板功能的测试信号在所述测试主控板和顶棚导向显示板之间传输的测试通路。本发明在构建三条测试支路获得顶棚导向显示板的三组显示结果，并对三组显示结果进行校验消除传输误差，提高测试精度和正确性，并且主控系统依据顶棚导向显示板的类型更新所述自动测试模式和手动测试模式下的测试准则实现多种类型的顶棚导向显示板进行测试的目标，有效地提高了测试装置的迁移性和适应性。
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公开(公告)号：CN112735310B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202011526225.2
申请日：2020-12-22
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
IPC: G09G3/00
Abstract: 本发明公开了一种顶棚导向显示板的测试系统，包括测试信号传输机构和测试主控板，所述测试主控板中集成有多个用于测试所述顶棚导向显示板功能的测试电路，所述顶棚导向显示板和所述测试主控板通过测试信号传输机构相连接构成供用于测试顶棚导向显示板功能的测试信号在所述测试主控板和顶棚导向显示板之间传输的测试通路。本发明在构建三条测试支路获得顶棚导向显示板的三组显示结果，并对三组显示结果进行校验消除传输误差，提高测试精度和正确性，并且主控系统依据顶棚导向显示板的类型更新所述自动测试模式和手动测试模式下的测试准则实现多种类型的顶棚导向显示板进行测试的目标，有效地提高了测试装置的迁移性和适应性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112562556A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011533230.6
申请日：2020-12-22
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种顶棚导向显示板，包括主显示板和辅助显示板，以及电控系统，所述主显示板用于提供所述导向的图形的基本显示，所述辅助显示板用于提供所述导向的图形的备用显示，所述辅助显示板平行堆叠在所述主显示板下方在所述基本显示失效后以备用显示替换来维持所述导向的图形的正常显示，所述辅助显示板和主显示板之间设有切换结构，所述切换结构用于将主显示板从辅助显示板表面移除使得备用显示生效。本发明利用主显示板和辅助显示板分别实现基本显示和备用显示，在主显示板故障导致基本显示失效，用辅助显示板的备用显示对其进行替换维持正常的导向功能。
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公开(公告)号：CN112954017B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202110117876.4
申请日：2021-01-28
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
IPC: H04L67/125 , H04L41/0663 , G01M17/10 , G01L5/00 , B61K9/08
Abstract: 本发明公开了一种轨道动态综合检测系统及方法，其系统包括，UPS、智能PDU、依次连接的轮检及轮轨力检测组件、信号处理系统及具有远程KVM的地面终端，信号处理系统和轮检及轮轨力检测组件均通过智能PDU与UPS进行电性连接。其方法包括，远程KVM通过信号处理系统对轮检及轮轨力检测组件的进行配置调整，以实现轮轨检测过程的远程操作，而轮检及轮轨力检测组件采集的轮轨数据通过信号处理系统发送至地面终端进行分析和处理，并在地面终端的远程KVM上进行展现，以供地面的工作人员对轮轨数据进行查看和分析，以此来进行超限判断和趋势分析，从而实现缺陷预警，保证铁路生产和运行的安全。
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公开(公告)号：CN115959175A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211740075.4
申请日：2022-12-30
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 交控科技股份有限公司
IPC: B61L23/04
Abstract: 本发明提供一种车门与站台门间隙障碍物探测方法及装置，涉及轨道交通领域，该方法包括：检测到FAM模式的列车到站且检测到站台门由打开到关闭状态时，向间隙探测系统发送启动探测指令，指示其将间隙探测结果发送至列车控制系统，并持续接收间隙探测系统反馈的间隙探测结果，在发送启动探测指令后的预设时长内，持续向列车控制系统发送无障碍物报警信息；在预设时长后且列车启动之前，根据最新的间隙探测结果以及站台门的开关和锁闭状态确定对应的报警信息，并将报警信息发送至列车控制系统，用于列车控制系统根据报警信息和间隙探测结果确定障碍物探测结果。该方法避免间隙探测系统启动阶段的误报警或报警失灵，从而提高运营效率和运营安全性。
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公开(公告)号：CN209375817U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201920356337.4
申请日：2019-03-20
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
Abstract: 一种地铁车载PIS系统的测试装置，包括司机室媒体主机、触摸屏、司机室交换机、司机室摄像机，触摸屏连接到司机室媒体主机，司机室摄像机和司机室媒体主机都连接到司机室交换机，其还包括客室摄像机、多个显示屏、客室媒体主机以及客室交换机，多个显示屏连接到客室媒体主机，客室媒体主机和多个客室摄像机连接到客室交换机，司机室交换机和客室交换机之间连接并进行通讯，其还包括用于安装司机室媒体主机、触摸屏、司机室交换机、司机室摄像机以及多个客室摄像机、多个显示屏、客室媒体主机以及客室交换机的卡槽。当要对某项设备进行测试时，可以将该设备从所述测试装置的相应卡槽上移除，并将待测试的设备安装在卡槽上从而进行测试。
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公开(公告)号：CN209514231U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920357083.8
申请日：2019-03-20
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载LCD显示屏测试装置，包括：壳体、电源、视屏播放器、VGA差分信号转换器、VGA差分信号输出端口，所述电源、视屏播放器和VGA差分信号转换器均布置在壳体内，所述VGA差分信号输出端口伸出壳体外以进行车载LCD显示屏测试的输出，在所述壳体中，电源与视屏播放器、VGA差分信号转换器相连以为视屏播放器和VGA差分信号转换器供电，视屏播放器的通用VGA信号输出端口连接到VGA差分信号转换器的输入端口以将视屏播放器中通用VGA信号转换为差分VGA信号，所述VGA差分信号输出端口连接到VGA差分信号转换器上。根据本实用新型的车载LCD显示屏测试装置能够同时对多台LCD显示屏进行测试，使得测试的效率大大地提高。
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