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公开(公告)号：CN106768781B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201710015354.7
申请日：2017-01-10
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 丁沛 , 王佳南 , 陈艳婷 , 皮本楼 , 杨泽雨 , 刘强 , 张建华 , 韦冰峰 , 黄敏 , 骞永博 , 王冀宁 , 石航 , 史江 , 刘文会 , 王振宇 , 史东胜 , 蔡劭佳 , 赵卓茂
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及冲击试验技术领域，尤其涉及一种拦阻冲击试验的波形发生器，包括壳体、弹性件和导向杆，壳体的内部中空，导向杆的一端插设于壳体的内部，另一端裸露在壳体外，用于与待测试产品进行冲击；弹性件沿所述导向杆的长度方向设于壳体的内部，且连接于导向杆的插设在壳体内部的一端与壳体的内壁之间。在使用时，将壳体固定安装，待测试产品以一定的速度及加速度与导向杆发生冲击，导向杆在受到冲击之后，弹性件通过导向杆向待测试产品传递一个反向的弹力，通过测量待测试产品形成的波形，弹性件的自振频率大于拦阻冲击试验设定的正弦波的频率，能够保证得到的冲击波形的光滑度更好，提高了试验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN110207963A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910456833.1
申请日：2019-05-29
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种空气弹簧弹性支撑竖立结构自由-自由边界模拟装置，试验件被竖立支撑，试验件下表面设置转接工装，所述转接工装的下表面均布若干空气弹簧，两彼此相邻的空气弹簧之间设置位移保护块，各空气弹簧背离试验件的一端连接相应的空气弹簧附加气室，各空气弹簧附加气室固定于试验固定面，各位移保护块也固定于试验固定面，各空气弹簧上设置相应的空气弹簧压力表。其通过优化空气弹簧支撑和布局，对竖立的试验件进行自由-自由边界模拟试验，并提供多重保护，确保试验有效性和安全性。
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公开(公告)号：CN106052992B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201610395835.0
申请日：2016-06-07
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M7/02
Abstract: 一种低交联耦合的运载火箭仪器舱角振动试验台，包括安装大板，转轴安装基座，激振器安装基座，液压激振器，转接柱，液压球铰，转轴固定基座，转轴，转动轴承，试验平台；其中，安装大板与地基上的地轨固定连接，转轴安装基座与激振器安装基座固定在安装大板上，液压激振器固定安装在激振器安装基座上，液压激振器上端通过转接柱与液压球铰相连，液压球铰与试验平台相连，可以自由转动；转轴固定基座底端固定在转轴安装基座上，上下两端采用半圆对卡的方式将转轴固定，两个转动轴承穿入转轴，试验平台落于整个转动轴承上，在受到液压激振器的推动后，跟随转动轴承一起，实现绕轴的转动。
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公开(公告)号：CN106321530A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510344856.5
申请日：2015-06-19
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B1/02
Abstract: 本发明涉及航天试验件回收技术领域，具体公开了一种分级加载的低过冲刹车回收系统及其回收方法。该刹车回收系统中制动气源包括高压制动气源和低压制动气源，其中，所述的高压制动气源与高压管路相连接，为高压管路提供高制动压力；所述的低压制动气源与低压管路相连接，为低压管路提供低制动压力；所述的低压管路的后段和高压管路的后段相通后与刹车装置相连接，在所述的低压管路的前段设有低压电磁阀，在所述的高压管路的前段设有高压电磁阀。该套装置在对运动速度12m/s的分离体进行回收时，将过冲力与平稳段回收力的比值从3.5倍降低为2倍，保证了弱强度结构分离体的安全缓冲回收。
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公开(公告)号：CN104236836B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201310228296.8
申请日：2013-06-08
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M7/06
Abstract: 本发明涉及管路振动试验技术领域，具体公开了一种火箭输送管路系统振动试验压力平衡系统及方法。该系统中的试验件上端通过管路上端固定工装固定在龙门架上，试验件的下端通过压力平衡装置中的振动工装与振动台相连接，且压力平衡装置还连接有力和位移监测系统，试验件与测量及数据采集系统和控制系统连接，并在管路上端固定工装上连接有注水加压系统，用以对试验件进行充液、充气试验。该压力平衡系统及方法可以平衡由于压力作用造成的管路变形，特别是由于波纹管的可变形性造成的较大变形，保证管路各端面位于产品要求初始位置；同时可以确保振动加载方向的自由度，最大限度减小对设备推力的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104236836A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310228296.8
申请日：2013-06-08
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M7/06
Abstract: 本发明涉及管路振动试验技术领域，具体公开了一种火箭输送管路系统振动试验压力平衡系统及方法。该系统中的试验件上端通过管路上端固定工装固定在龙门架上，试验件的下端通过压力平衡装置中的振动工装与振动台相连接，且压力平衡装置还连接有力和位移监测系统，试验件与测量及数据采集系统和控制系统连接，并在管路上端固定工装上连接有注水加压系统，用以对试验件进行充液、充气试验。该压力平衡系统及方法可以平衡由于压力作用造成的管路变形，特别是由于波纹管的可变形性造成的较大变形，保证管路各端面位于产品要求初始位置；同时可以确保振动加载方向的自由度，最大限度减小对设备推力的影响。
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公开(公告)号：CN110207963B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910456833.1
申请日：2019-05-29
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种空气弹簧弹性支撑竖立结构自由‑自由边界模拟装置，试验件被竖立支撑，试验件下表面设置转接工装，所述转接工装的下表面均布若干空气弹簧，两彼此相邻的空气弹簧之间设置位移保护块，各空气弹簧背离试验件的一端连接相应的空气弹簧附加气室，各空气弹簧附加气室固定于试验固定面，各位移保护块也固定于试验固定面，各空气弹簧上设置相应的空气弹簧压力表。其通过优化空气弹簧支撑和布局，对竖立的试验件进行自由‑自由边界模拟试验，并提供多重保护，确保试验有效性和安全性。
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公开(公告)号：CN109186835B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201811029433.4
申请日：2018-09-05
Applicant: 北京强度环境研究所
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明提出一种单自由度弹性限位测力装置，包括基座、测力传感器、调节结构件、螺栓、弹性元件、平面轴承，测力传感器一端固定连接于基座，测力传感器的另一端具有可供调节结构件安装固定的支座安装面，调节结构件在背离测力传感器的一侧固定连接弹性元件，弹性元件中内置螺栓，以通过螺栓将调节结构件与测力传感器可调节间距的固定，弹性元件背离调节结构件的一端固定连接抵紧试件表面的平面轴承。利用多套单自由度弹性限位测力装置实施其测力方法，实现试验件空间位置的横向稳定支撑和居中功能，与现有技术相比，该方案适用范围广、系统简单、安装操作简单、方案灵活多样、设备成本低。
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公开(公告)号：CN109186835A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811029433.4
申请日：2018-09-05
Applicant: 北京强度环境研究所
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明提出一种单自由度弹性限位测力装置，包括基座、测力传感器、调节结构件、螺栓、弹性元件、平面轴承，测力传感器一端固定连接于基座，测力传感器的另一端具有可供调节结构件安装固定的支座安装面，调节结构件在背离测力传感器的一侧固定连接弹性元件，弹性元件中内置螺栓，以通过螺栓将调节结构件与测力传感器可调节间距的固定，弹性元件背离调节结构件的一端固定连接抵紧试件表面的平面轴承。利用多套单自由度弹性限位测力装置实施其测力方法，实现试验件空间位置的横向稳定支撑和居中功能，与现有技术相比，该方案适用范围广、系统简单、安装操作简单、方案灵活多样、设备成本低。
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公开(公告)号：CN104295655A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201310296017.1
申请日：2013-07-15
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于航天地面试验回收技术领域，具体涉及一种气囊缓冲回收装置。该装置外部为圆柱形气囊体，其内部通过六个气室隔墙均分为六个气室，相邻气室通过气孔连通，每个气室的外部的气囊体上均安装有排气机构。所述排气机构由弹簧和铝板组成，当气囊体内部压力大于弹簧的设定拉力时，弹簧被拉伸，铝板离开气囊体，气囊体内部的气体排出，反之铝板与气囊体封闭。每个气室的外部的气囊体上还均安装有压力传感器。该装置首次使用在助推器分离试验中，成功地解决大尺寸、大质量和大冲量分离体回收难题，大大节省了型号任务研制经费和周期，并保证在回收过程中分离体收到的过载冲击可控，试验完毕后，体积小，占用空间少，便于设备的存放和管理。
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