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公开(公告)号：CN101833331A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010185413.3
申请日：2010-05-21
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车发动机电控单元的测试方法和系统，包括：所述信号模拟单元通过发动机线束与所述电控单元连接，用于根据外部输入的转速，模拟发动机运转时产生的曲轴信号和凸轮信号并发送给电控单元；电控单元根据曲轴信号、凸轮信号和控制参数获取负载运行控制信号发送给负载单元；负载单元为实际的发动机部件，通过发动机线束与电控单元连接，用于按照所述电控单元发来的负载运行控制信号执行动作；监控单元，用于监控电控单元和负载单元的状态，并在标定状态下将用户输入的控制参数发送给电控单元。本发明在离车测试ECU同时又使用了实际发动机部件来弥补传统离车测试的真实度不足的问题，达到可靠、低成本地测试ECU的目的。
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公开(公告)号：CN102588180B
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201210044776.4
申请日：2012-02-23
Applicant: 北京理工大学
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明一种单体泵试验台上燃油系统喷油特性的标定方法，包括以下步骤：步骤一、获取凸轮轴上发动机压缩上止点相对柱塞速度最大点的相位差Δp′；步骤二、令单体泵上的电磁阀不上电，试验台驱动电机以设定的转速旋转，获取凸轮转角与油压的对应关系的油压曲线；步骤三、根据所述油压曲线获取最大油压点对应的凸轮转角θ1；步骤四、根据所述相位差Δp′，在油压曲线上确定压缩上止点的相位θ0，即θ0＝Δp′+θ1；步骤五、以油压曲线上的压缩上止点相位θ0为基准，在单体泵试验台上进行电控单体泵燃油系统喷油特性标定。本发明无需利用相位传感器即可对发动机压缩上止点进行标定，该方法节约系统成本，简化电控单体泵燃油系统喷油特性标定过程。
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公开(公告)号：CN102128720B
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110002695.3
申请日：2011-01-07
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种自紧密封式定容弹光学玻璃窗口，属于定容弹设计和密封技术领域；具体包括端盖、套筒、光学玻璃、螺栓、第一密封垫和第二密封垫。端盖包括观察孔、圆柱环凸出端面、螺纹孔端面、光学玻璃沉孔座端面以及外沿；端盖的光学玻璃沉孔座端面上依次放置第一密封垫、光学玻璃、第二密封垫，四者的中心同轴；套筒置于第二密封垫的另一端，覆盖光学玻璃和第二密封垫，其通孔与端盖螺纹孔端面的螺纹孔对上，通过螺栓固定使光学玻璃压紧，形成初始的密封条件。本发明采用了自紧式密封形式，压力越高的环境下密封效果越好；减少了光学玻璃安装的时间，解决了损坏光学玻璃和经常更换密封垫片的问题，同时定容弹的密封性能也得到极大的提升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102169058A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110006414.1
申请日：2011-01-13
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明涉及一种氢气定容压燃试验装置及其试验方法，属于内燃机燃烧技术领域。本装置包括本体、横隔板、凹槽塞条、可视化视窗和加热棒；两个可视化视窗分别封装于本体的两端，通过紧固螺栓固定在一起；多根加热棒安装于本体的加热棒安装通孔内；当进行氢气的压燃特性研究时，横隔板放置在本体的第一凹槽或第二凹槽或同时放置在两个凹槽内；当进行近壁面附近的氢氧火焰传播过程研究时，第一凹槽和第二凹槽内放置凹槽塞条。本试验方法包括容弹加热方法、横隔板阻火通气方法、燃烧废气排净方法。采用本发明，容弹加热迅速、加热效率高、温升高、加热性能可靠、不影响系统美观、不产生内部炽热点，密封性能好。
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公开(公告)号：CN102588180A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210044776.4
申请日：2012-02-23
Applicant: 北京理工大学
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明一种单体泵试验台上燃油系统喷油特性的标定方法，包括以下步骤：步骤一、获取凸轮轴上发动机压缩上止点相对柱塞速度最大点的相位差Δp′；步骤二、令单体泵上的电磁阀不上电，试验台驱动电机以设定的转速旋转，获取凸轮转角与油压的对应关系的油压曲线；步骤三、根据所述油压曲线获取最大油压点对应的凸轮转角θ1；步骤四、根据所述相位差Δp′，在油压曲线上确定压缩上止点的相位θ0，即θ0＝Δp′+θ1；步骤五、以油压曲线上的压缩上止点相位θ0为基准，在单体泵试验台上进行电控单体泵燃油系统喷油特性标定。本发明无需利用相位传感器即可对发动机压缩上止点进行标定，该方法节约系统成本，简化电控单体泵燃油系统喷油特性标定过程。
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公开(公告)号：CN102128720A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201110002695.3
申请日：2011-01-07
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种自紧密封式定容弹光学玻璃窗口，属于定容弹设计和密封技术领域；具体包括端盖、套筒、光学玻璃、螺栓、第一密封垫和第二密封垫。端盖包括观察孔、圆柱环凸出端面、螺纹孔端面、光学玻璃沉孔座端面以及外沿；端盖的光学玻璃沉孔座端面上依次放置第一密封垫、光学玻璃、第二密封垫，四者的中心同轴；套筒置于第二密封垫的另一端，覆盖光学玻璃和第二密封垫，其通孔与端盖螺纹孔端面的螺纹孔对上，通过螺栓固定使光学玻璃压紧，形成初始的密封条件。本发明采用了自紧式密封形式，压力越高的环境下密封效果越好；减少了光学玻璃安装的时间，解决了损坏光学玻璃和经常更换密封垫片的问题，同时定容弹的密封性能也得到极大的提升。
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公开(公告)号：CN102169058B
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201110006414.1
申请日：2011-01-13
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明涉及一种氢气定容压燃试验装置及其试验方法，属于内燃机燃烧技术领域。本装置包括本体、横隔板、凹槽塞条、可视化视窗和加热棒；两个可视化视窗分别封装于本体的两端，通过紧固螺栓固定在一起；多根加热棒安装于本体的加热棒安装通孔内；当进行氢气的压燃特性研究时，横隔板放置在本体的第一凹槽或第二凹槽或同时放置在两个凹槽内；当进行近壁面附近的氢氧火焰传播过程研究时，第一凹槽和第二凹槽内放置凹槽塞条。本试验方法包括容弹加热方法、横隔板阻火通气方法、燃烧废气排净方法。采用本发明，容弹加热迅速、加热效率高、温升高、加热性能可靠、不影响系统美观、不产生内部炽热点，密封性能好。
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公开(公告)号：CN101833331B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201010185413.3
申请日：2010-05-21
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车发动机电控单元的测试方法和系统，包括：所述信号模拟单元通过发动机线束与所述电控单元连接，用于根据外部输入的转速，模拟发动机运转时产生的曲轴信号和凸轮信号并发送给电控单元；电控单元根据曲轴信号、凸轮信号和控制参数获取负载运行控制信号发送给负载单元；负载单元为实际的发动机部件，通过发动机线束与电控单元连接，用于按照所述电控单元发来的负载运行控制信号执行动作；监控单元，用于监控电控单元和负载单元的状态，并在标定状态下将用户输入的控制参数发送给电控单元。本发明在离车测试ECU同时又使用了实际发动机部件来弥补传统离车测试的真实度不足的问题，达到可靠、低成本地测试ECU的目的。
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