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公开(公告)号:CN110055465A
公开(公告)日:2019-07-26
申请号:CN201910406834.5
申请日:2019-05-16
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种中锰超高强度钢及其制备方法,钢的化学成分以质量百分比计为C:0.20%~0.45%,Mn:3.0%~6.0%,Si:1.0%~4.0%,Al:0.5%~3.0%,其中1.5%≤Al+Si≤5.5%,P≤0.01%,S≤0.02%,Nb:0%~0.05%,V:0%~0.05%,Ti:0%~0.05%,其中0%≤Nb+V+Ti≤0.05%,其余为Fe和不可避免的杂质。制备时采用淬火回火工艺,通过调节临界区奥氏体化TIA温度,空冷或者水冷至室温RT,随后利用回火处理完成碳配分步骤。本发明工艺简单,制备出的中锰超高强度钢抗拉强度可达1150~1950MPa,最高强塑积可达40GPa·%以上。
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公开(公告)号:CN110055465B
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN201910406834.5
申请日:2019-05-16
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种中锰超高强度钢及其制备方法,钢的化学成分以质量百分比计为C:0.20%~0.45%,Mn:3.0%~6.0%,Si:1.0%~4.0%,Al:0.5%~3.0%,其中1.5%≤Al+Si≤5.5%,P≤0.01%,S≤0.02%,Nb:0%~0.05%,V:0%~0.05%,Ti:0%~0.05%,其中0%≤Nb+V+Ti≤0.05%,其余为Fe和不可避免的杂质。制备时采用淬火回火工艺,通过调节临界区奥氏体化TIA温度,空冷或者水冷至室温RT,随后利用回火处理完成碳配分步骤。本发明工艺简单,制备出的中锰超高强度钢抗拉强度可达1150~1950MPa,最高强塑积可达40GPa·%以上。
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公开(公告)号:CN110129680B
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN201910511960.7
申请日:2019-06-13
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供了一种中锰轻质Q&P钢及其制备方法,属于汽车用高强钢技术领域。该钢的化学成分以质量百分比计为:C:0.3~0.5%,Si:1.0~2.5%,Mn:3.0~5.0%,Al:3.1~5.5%,Al+Si:>5.5%,P+S+N≤0.03%,其余为Fe和不可避免的杂质。制备步骤为:冶炼、铸造、锻造、两段式热轧、两次热处理。本发明的中锰轻质Q&P钢组织由亚稳奥氏体、α‑铁素体、δ‑铁素体和回火马氏体组成,力学性能为屈服强度611‑670MPa、极限抗拉强度1073‑1201MPa、延伸率15.5‑22.7%,钢密度显著减低,可以有效实现汽车轻量化。
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公开(公告)号:CN110129680A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201910511960.7
申请日:2019-06-13
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供了一种中锰轻质Q&P钢及其制备方法,属于汽车用高强钢技术领域。该钢的化学成分以质量百分比计为:C:0.3~0.5%,Si:1.0~2.5%,Mn:3.0~5.0%,Al:3.1~5.5%,Al+Si:>5.5%,P+S+N≤0.03%,其余为Fe和不可避免的杂质。制备步骤为:冶炼、铸造、锻造、两段式热轧、两次热处理。本发明的中锰轻质Q&P钢组织由亚稳奥氏体、α-铁素体、δ-铁素体和回火马氏体组成,力学性能为屈服强度611-670MPa、极限抗拉强度1073-1201MPa、延伸率15.5-22.7%,钢密度显著减低,可以有效实现汽车轻量化。
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