用于飞行器双缝-热密封翼盒的热侵入过程分析方法

    公开(公告)号:CN117973264A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410161064.3

    申请日:2024-02-05

    Abstract: 本发明提供了一种用于飞行器双缝‑热密封翼盒的热侵入过程分析方法,其特征在于,所述方法包括:计算典型时刻准稳态流场,获取翼盒双缝隙口处的流场参数;根据双缝隙口处流场参数迭代计算翼盒热侵入起始时刻;建立计算分析模型,在同一套网格内对翼面、翼盒、密封条固体结构及缝隙、腔体流体区域划分网格;根据飞行弹道获取典型时刻准稳态流场双缝隙口处每个网格点的坐标值及流场静压、静温和分速度;根据双缝隙口处的分速度获取侵入翼盒的流体速度和速度的归一化方向向量,获取典型时刻点的缝隙口处参数和典型时刻点间的缝隙口处参数;开展非定常传热传质计算;初始化计算域;开展数值计算,缝隙外采用气动热边界松耦合传热方法计算,缝隙内采用气‑固‑渗流紧耦合传热方法计算。应用本发明的技术方案,能够解决现有技术中在进行缝隙‑密封条‑翼盒腔体传热数值模拟时,常规气动热传热计算方法不适用,且常规非定常计算方法计算量过大的技术问题。

    变后掠翼结构传热模拟的气动热边界条件赋值方法

    公开(公告)号:CN116186890A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310031561.7

    申请日:2023-01-10

    Abstract: 本发明提供一种变后掠翼结构传热模拟的气动热边界条件赋值方法,包括定义全弹道中第一个后掠角的翼面位置为基准位置,将热环境数据统一旋转到基准位置,并在基准位置划分结构传热网格;之后,创建翼盒外缘“点法式”方程,以此为依据建立结构传热网格表面网格点空间位置判据,将网格点分为受气动加热点集、不受气动加热点集;将受气动加热点集作为气动热数据插值目标区域,进行热环境插值,不受气动加热点集的冷壁热流赋0Kw/m2,恢复焓赋常数值,形成绝热边界条件。解决了变后掠翼结构空间位置发生变化引起的气动热环境数据不能够直接插值于结构传热计算网格表面,结构传热网格空间位置发生变化导致不能够沿全弹道连续进行传热分析等问题。

Patent Agency Ranking