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公开(公告)号:CN107871147B
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN201711003218.2
申请日:2017-10-24
Applicant: 北京空间技术研制试验中心
IPC: G06K17/00 , G06Q10/08 , G06F16/245
Abstract: 本发明涉及一种空间站物资管理系统,所述空间站物资管理系统包括:用于指示物品在空间站中存储的位置的多级传感器;设置于存储在所述空间站中的每一物品上用于表示物品属性的条形码;用于存储表示物品进出所述空间站、在所述空间站中转移和消耗的信息的主控计算机以及用于扫描设置于物品上的条形码的扫描设备。根据本发明的空间站物资管理系统,管理物资的精确度高,操作简单且管理效率更高;同时本发明的空间站物资管理系统的设置合理,结构清晰,能够解决管理混乱的情况。
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公开(公告)号:CN111079301A
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201911340511.7
申请日:2019-12-23
Applicant: 北京空间技术研制试验中心
Abstract: 本发明涉及一种载人航天器中大功率射频设备电磁兼容性分析方法,包括以下步骤:a.确定大功率射频设备的频率以及与其他射频设备的线性组合频率是否落入接收设备的频宽内;b.建立各天线与航天器之间的耦合方程,得出天线之间的隔离度;c.计算出到达射频接收设备处的信号强度;d.计算出大功率射频设备与各射频接收设备间的安全裕度;e.建立电场强度辐射分布的仿真模型;f.建立大功率射频设备天线与航天器间的电磁场方程;g.得出大功率射频设备的电场强度分布图,分别判断大功率射频设备的电场对航天器舱外设备和舱内人员的影响。本发明的分析方法可以通过仿真分析来反映出大功率射频设备的电磁场对航天器设备及航天员的真实影响。
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公开(公告)号:CN108346342B
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201810176013.2
申请日:2018-03-02
Applicant: 北京空间技术研制试验中心
IPC: G09B9/08
Abstract: 本发明涉及一种用于航天员训练的仿真系统,包括飞行过程控制子系统,其上配置有飞行程序;航天器软特性仿真子系统,用于模拟航天员训练需要的参数或特性;航天员感知子系统,用于模拟航天员对航天器的操作;控制台,用于将来自所述飞行过程控制子系统的所述飞行程序发送给所述航天器软特性仿真子系统和所述航天员感知子系统以使所述仿真系统按照所述飞行程序来操作,并且实现所述飞行过程控制子系统、所述航天器软特性仿真子系统和所述航天员感知子系统之间的通信。本发明真实模拟飞行过程的工作状态,克服固化飞行程序无法适应飞行程序多元的变化关系、无法保证飞行模式切换实时性、连续性以及通用性差等问题。
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公开(公告)号:CN108346342A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201810176013.2
申请日:2018-03-02
Applicant: 北京空间技术研制试验中心
IPC: G09B9/08
CPC classification number: G09B9/08
Abstract: 本发明涉及一种用于航天员训练的仿真系统,包括飞行过程控制子系统,其上配置有飞行程序;航天器软特性仿真子系统,用于模拟航天员训练需要的参数或特性;航天员感知子系统,用于模拟航天员对航天器的操作;控制台,用于将来自所述飞行过程控制子系统的所述飞行程序发送给所述航天器软特性仿真子系统和所述航天员感知子系统以使所述仿真系统按照所述飞行程序来操作,并且实现所述飞行过程控制子系统、所述航天器软特性仿真子系统和所述航天员感知子系统之间的通信。本发明真实模拟飞行过程的工作状态,克服固化飞行程序无法适应飞行程序多元的变化关系、无法保证飞行模式切换实时性、连续性以及通用性差等问题。
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公开(公告)号:CN108092751A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201611048794.4
申请日:2016-11-22
Applicant: 北京空间技术研制试验中心
Abstract: 本发明提供一种气动测量参数信息处理方法,用于对飞行器气动参数的采集、传输和存储。气动测量参数信息处理方法包括以下步骤:通过飞行器平台信息系统中的2台采集业务单元分别对气动压力传感器、陀螺、加速度计及导航接收机输出的数据进行采集,2台采集业务单元相互形成备份;利用飞行器平台天地通信系统对2台采集业务单元采集的数据进行传输;利用2台黑匣子分别对2台采集业务单元采集的数据进行存储。本发明的方法具有很好的冗余特性,可以提高气动参数测量的可靠性,降低系统资源消耗。
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公开(公告)号:CN107588921A
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201610540283.8
申请日:2016-07-08
Applicant: 北京空间技术研制试验中心
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明提供一种飞行器气动参数测量方法,用于对包括气流角、动压和气动力三方面关键数据的测量。该方法包括如下步骤:计算气流角,气流角通过嵌入式大气数据传感系统或弹道重建方式获取,两种方式互为备份;计算动压,根据嵌入式大气数据传感系统的配置在飞行器上的压力传感器输出数据,解算动压,为计算气动力系数提供输入;计算气动力系数,利用加速度计测量输出,解算飞行器的气动力,即升力和阻力,再结合动压数据,利用气动力计算公式直接确定飞行器的升力系数和阻力系数。嵌入式大气数据传感系统配置有2套压力传感器。加速度计和陀螺配置多套。本发明采取硬件冗余设计、算法冗余设计,提高了气动参数测量的可靠性。
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公开(公告)号:CN108146663B
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201711283762.7
申请日:2017-12-07
Applicant: 北京空间技术研制试验中心
IPC: B64G5/00
Abstract: 本发明涉及一种航天器推进剂补加仿真模拟试验系统,包括:补加仿真模拟装置和被补加仿真模拟装置;其中:补加仿真模拟装置由补加仿真主控制器、补加仿真数据控制器、补加仿真测控器和补加仿真启动器构成;被补加仿真模拟装置由被补加仿真主控制器、被补加仿真数据控制器、被补加仿真测控器和被补加仿真启动器构成;所述补加仿真模拟装置和被补加仿真模拟装置通过网络相互可交互信息地连接,并在推进剂补加仿真模拟试验过程中相互交互模拟故障信息。根据本发明的航天器推进剂补加仿真模拟试验系统可以在航天器地面测试阶段对补加飞行程序和补加信息协议的正确性进行测试验证,大大降低了人力和时间成本,降低了航天器研制成本。
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公开(公告)号:CN109358607A
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201811331248.0
申请日:2018-11-09
Applicant: 北京空间技术研制试验中心
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种基于反馈控制的航天器自主健康管理方法,包括:S1.制定航天器上各功能系统的故障预案,并将所述故障预案输入到所述航天器的中央控制系统;S2.所述中央控制系统通过遥测采集通道获取所述故障预案所使用的遥测数据,其中,所述遥测数据包括第一遥测数据和第二遥测数据;S3.所述中央控制系统从所采集到的遥测数据中挑取所述故障预案所使用的第一遥测数据和第二遥测数据并以固定周期将挑出的所述遥测数据与相对应的预设门限进行对比,若出现超出预设门限的情况,则所述中央控制系统根据所述故障预案发送用于处理故障的故障处置指令。利用遥测数据和故障处置指令的互联关系,发挥航天器的程序控制能力,实现航天器在轨故障的自主处置。
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公开(公告)号:CN108088617A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201611048936.7
申请日:2016-11-23
Applicant: 北京空间技术研制试验中心
IPC: G01L27/00
CPC classification number: G01L27/002
Abstract: 本发明提供一种气动力测量传感器综合测试方法。该方法包括以下步骤:通过接触式方法对气动力测量传感器的功能和性能进行测试;通过非接触式方法进一步测试气动力测量传感器的功能和性能。通过接触式方法测试的步骤中,测试工装与真空压力校准仪的输出端连接;真空压力校准仪的控制压力设置为气动力测量传感器量程范围内的一个值;测试工装与飞行器表面的测压孔紧密接触;待真空压力校准仪压力稳定并达到预定数值后,通过地面综合测试系统观察气动力测量传感器的输出压力值是否按预期值变化。本发明可以实现在不破坏飞行器烧蚀或非烧蚀材料表面下,对气动力测量传感器在装器后的功能、性能进行全面测试,确保传感器在飞行任务中的工作可靠。
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公开(公告)号:CN111079301B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN201911340511.7
申请日:2019-12-23
Applicant: 北京空间技术研制试验中心
Abstract: 本发明涉及一种载人航天器中大功率射频设备电磁兼容性分析方法,包括以下步骤:a.确定大功率射频设备的频率以及与其他射频设备的线性组合频率是否落入接收设备的频宽内;b.建立各天线与航天器之间的耦合方程,得出天线之间的隔离度;c.计算出到达射频接收设备处的信号强度;d.计算出大功率射频设备与各射频接收设备间的安全裕度;e.建立电场强度辐射分布的仿真模型;f.建立大功率射频设备天线与航天器间的电磁场方程;g.得出大功率射频设备的电场强度分布图,分别判断大功率射频设备的电场对航天器舱外设备和舱内人员的影响。本发明的分析方法可以通过仿真分析来反映出大功率射频设备的电磁场对航天器设备及航天员的真实影响。
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