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公开(公告)号：CN110940526B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201911371130.5
申请日：2019-12-26
Applicant: 北京航天益森风洞工程技术有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机试车台用单股高温热气与冷空气的掺混装置，其包括同轴线配置的冷空气腔体、掺混段内腔体和稳流段，掺混段内腔体由扩张段、等直段和收缩段依次相连而成，其位于扩张段的端部设置有高温热气进气口，另一端与稳流段相连；冷空气腔体通过外壳体密封包裹住掺混段内腔体而构成，在外壳体上设置有多个冷空气进气口；在扩张段上设置有多个冷空气稳流孔、在等直段上设置有多个冷空气掺混孔、在收缩段上设置有多个使冷空气逆气流吹入的冷空气吹离孔；在稳流段靠近出口的侧壁上设置有多个调压排气孔，与调压排气孔连接的调压管道上设置有调压阀。本发明能够满足3～10kg/s新型发动机试车台的低温度损失和气流均匀试验需求。
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公开(公告)号：CN119619546A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510067112.7
申请日：2025-01-15
Applicant: 北京航天益森风洞工程技术有限公司
Abstract: 本发明涉及流场校测技术领域，尤其涉及一种户外流场校测装置及设备，该装置包括测试元件及框架组件；测试元件包括皮托管，框架组件包括框架管、管夹和管夹导轨；框架管包括第一条形孔和第二条形孔，管夹和管夹导轨设于框架管内，并且管夹与管夹导轨之间通过紧固结构可拆卸连接；皮托管的末端与管夹连接，并且皮托管前端经由第一条形孔穿出框架管，第二条形孔朝向紧固结构设置。本发明皮托管的位置调整简单快捷，使皮托管可适应不同流场校测要求，且框架管对部分皮托管的静压和动压引压管起保护作用，能够提高引压管的使用寿命，且对管线的布局设计更合理、更加美观，以及装置整体移动方便、中心高度可调，更加适用户外使用场景。
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公开(公告)号：CN112712785B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202011595071.2
申请日：2020-12-29
Applicant: 北京航天益森风洞工程技术有限公司
IPC: G10K11/172 , G10K11/16 , G01M9/04
Abstract: 本申请公开了一种适用于高速风洞稳定段的消声器，该消声器包括：并列排列的多个单片消声器；每个所述单片消声器包括依次连接的第一部件、第二部件以及第三部件，第二部件包括蒙皮、多个隔板、由所述蒙皮和隔板形成的多个谐振腔、消声结构、蒙皮表面的多个小孔以及共振器；多个隔板包括第一隔板和第二隔板，多个谐振腔包括由蒙皮折叠形成的第一矩形谐振腔、第二矩形谐振腔以及由第二隔板设置于第二矩形谐振腔对角线位置所形成的三角形谐振腔；消声结构设置于第二隔板上，用于吸收噪声；共振器是由多个小孔与三角形谐振腔形成，用于吸收噪声。本申请解决了现有技术中的消声器无法满足高速风洞高品质流场的要求的技术问题。
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公开(公告)号：CN110940526A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911371130.5
申请日：2019-12-26
Applicant: 北京航天益森风洞工程技术有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机试车台用单股高温热气与冷空气的掺混装置，其包括同轴线配置的冷空气腔体、掺混段内腔体和稳流段，掺混段内腔体由扩张段、等直段和收缩段依次相连而成，其位于扩张段的端部设置有高温热气进气口，另一端与稳流段相连；冷空气腔体通过外壳体密封包裹住掺混段内腔体而构成，在外壳体上设置有多个冷空气进气口；在扩张段上设置有多个冷空气稳流孔、在等直段上设置有多个冷空气掺混孔、在收缩段上设置有多个使冷空气逆气流吹入的冷空气吹离孔；在稳流段靠近出口的侧壁上设置有多个调压排气孔，与调压排气孔连接的调压管道上设置有调压阀。本发明能够满足3～10kg/s新型发动机试车台的低温度损失和气流均匀试验需求。
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公开(公告)号：CN114485243B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202111628711.X
申请日：2021-12-28
Applicant: 北京航天益森风洞工程技术有限公司
IPC: F28D20/02 , C04B35/10 , C04B35/622
Abstract: 本发明提供了一种氧化铝陶瓷空心砖蓄热加热器用蓄热体，由若干块正六棱柱蓄热块及由所述蓄热块切割形成的边块组装而成的圆柱结构；所述蓄热块轴向设置气流通孔，所述气流通孔在蓄热块横截面上以等边三角形形式布置；所述蓄热体每层中的蓄热块以中心蓄热块为中心沿周向依次排布，最外围的蓄热块外侧之间的缺块由所述边块补填；所述蓄热体上下层蓄热块的气流通孔对应连通，上下层边块的气流通孔对应连通。本发明还提供了一种氧化铝陶瓷空心砖蓄热加热器用蓄热体的制备方法。本发明提供的一种氧化铝陶瓷空心砖蓄热加热器用蓄热体及其制备方法，蓄热体的陶瓷缺陷低、抗热振性能强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117686123A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311810314.3
申请日：2023-12-26
Applicant: 北京航天益森风洞工程技术有限公司
IPC: G01K15/00
Abstract: 本公开提供了一种保温装置，包括保温结构，保温结构具有壳体组件，由保温结构的中心向保温结构的外周依次设有耐火层、隔热层以及水冷壁；其中，耐火层和隔热层均采用高铝质耐火材料。本公开的保温装置由于具有保温结构，保温结构中包括耐火层、隔热层以及水冷壁，并且耐火层和隔热层均采用高铝质耐火材料，增强了热震性，并且成本更低，降低了后期的维护和升级成本，能够承受长时间的高温运行环境。
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公开(公告)号：CN112712785A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011595071.2
申请日：2020-12-29
Applicant: 北京航天益森风洞工程技术有限公司
IPC: G10K11/172 , G10K11/16 , G01M9/04
Abstract: 本申请公开了一种适用于高速风洞稳定段的消声器，该消声器包括：并列排列的多个单片消声器；每个所述单片消声器包括依次连接的第一部件、第二部件以及第三部件，第二部件包括蒙皮、多个隔板、由所述蒙皮和隔板形成的多个谐振腔、消声结构、蒙皮表面的多个小孔以及共振器；多个隔板包括第一隔板和第二隔板，多个谐振腔包括由蒙皮折叠形成的第一矩形谐振腔、第二矩形谐振腔以及由第二隔板设置于第二矩形谐振腔对角线位置所形成的三角形谐振腔；消声结构设置于第二隔板上，用于吸收噪声；共振器是由多个小孔与三角形谐振腔形成，用于吸收噪声。本申请解决了现有技术中的消声器无法满足高速风洞高品质流场的要求的技术问题。
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公开(公告)号：CN119618548A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411886285.3
申请日：2024-12-20
Applicant: 北京航天益森风洞工程技术有限公司
IPC: G01M9/04
Abstract: 本申请提供了一种小口径高温喷管结构，包括：喷管内衬套，所述喷管内衬套包括内衬套壳体及水冷壳体，所述水冷壳体套设于所述内衬套壳体收口端上；喷管外壳体，所述喷管外壳体设置于所述喷管内衬套上形成冷却腔室；其中，所述喷管外壳体第一端与所述内衬套壳体开口端相连接，所述喷管外壳体第二端与所述水冷壳体相连接，所述喷管内衬套收口端凸出所述喷管外壳体。本申请的有益效果是喷管外壳体第二端与水冷壳体的连接，使得喷管内衬套收口端得以凸出喷管外壳体，凸出结构为解决诸如校准探针布置与操作便利性等问题提供了空间余量，避免了传统收缩喷管段使用时容易出现的干涉与不便。
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公开(公告)号：CN114485243A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111628711.X
申请日：2021-12-28
Applicant: 北京航天益森风洞工程技术有限公司
IPC: F28D20/02 , C04B35/10 , C04B35/622
Abstract: 本发明提供了一种氧化铝陶瓷空心砖蓄热加热器用蓄热体，由若干块正六棱柱蓄热块及由所述蓄热块切割形成的边块组装而成的圆柱结构；所述蓄热块轴向设置气流通孔，所述气流通孔在蓄热块横截面上以等边三角形形式布置；所述蓄热体每层中的蓄热块以中心蓄热块为中心沿周向依次排布，最外围的蓄热块外侧之间的缺块由所述边块补填；所述蓄热体上下层蓄热块的气流通孔对应连通，上下层边块的气流通孔对应连通。本发明还提供了一种氧化铝陶瓷空心砖蓄热加热器用蓄热体的制备方法。本发明提供的一种氧化铝陶瓷空心砖蓄热加热器用蓄热体及其制备方法，蓄热体的陶瓷缺陷低、抗热振性能强。
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公开(公告)号：CN119714775A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411864705.8
申请日：2024-12-17
Applicant: 北京航天益森风洞工程技术有限公司
IPC: G01M9/04 , G01M17/007
Abstract: 本公开涉及风洞技术领域，提供了一种风洞附面层控制装置及风洞附面层控制方法，前者包括风洞系统和抽吸系统；风洞系统包括沿循环空气流动方向依次设置的风扇区段、出风区段、试验区段和回风区段；抽吸系统包括沿空气流动方向依次设置的抽吸进口、抽吸管道和抽吸出口；抽吸进口在试验区段的水平面中竖向向上凸起，并与出风区段的出口端对应设置；抽吸出口导通连接于回风区段的内底壁。后者能够适用于前者。该风洞附面层控制装置能够通过抽吸系统自适控制抽吸压力，有效避免常规抽吸方式中风机改变背压不善导致的欠抽吸和过抽吸问题。
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