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公开(公告)号:CN115556966A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211287350.1
申请日:2022-10-20
Applicant: 北京航天自动控制研究所
Abstract: 本发明提出了一种低成本的可回收火箭型试验飞行器,用于实现各类运载火箭回收算法、运载火箭智能控制算法的飞行试验验证。飞行器自身结构设计简单坚固易修改,采用推力可调节的航空涡喷发动机可实现火箭下落时的稳定着陆控制。飞行器通过动力系统和执行机构可实现全部六自由度的位置及姿态运动。飞行器配备的控制系统算力较强,通过箭载飞控机与算力强大的数据处理计算机配合,可实现中等规模深度学习算法IP核的搭载和多核并行算法的搭载试验。飞行器飞控软件内部设有容错制导律,可在飞行器试验算法失控时,可切换至容错制导律实现飞行器安全飞行。同时,飞行器头部的应急回收装置可保证执行机构失效时飞行器的安全着陆。
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公开(公告)号:CN115556966B
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202211287350.1
申请日:2022-10-20
Applicant: 北京航天自动控制研究所
Abstract: 本发明提出了一种低成本的可回收火箭型试验飞行器,用于实现各类运载火箭回收算法、运载火箭智能控制算法的飞行试验验证。飞行器自身结构设计简单坚固易修改,采用推力可调节的航空涡喷发动机可实现火箭下落时的稳定着陆控制。飞行器通过动力系统和执行机构可实现全部六自由度的位置及姿态运动。飞行器配备的控制系统算力较强,通过箭载飞控机与算力强大的数据处理计算机配合,可实现中等规模深度学习算法IP核的搭载和多核并行算法的搭载试验。飞行器飞控软件内部设有容错制导律,可在飞行器试验算法失控时,可切换至容错制导律实现飞行器安全飞行。同时,飞行器头部的应急回收装置可保证执行机构失效时飞行器的安全着陆。
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公开(公告)号:CN117289597A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202211543853.0
申请日:2022-12-03
Applicant: 北京航天自动控制研究所
Inventor: 刘晓东 , 路坤锋 , 张玉 , 禹春梅 , 贾志强 , 李天涯 , 王昭磊 , 巩庆海 , 林玉野 , 冯路明 , 贾晨辉 , 莫嘉轩 , 张远 , 董鹏程 , 高博 , 余跃 , 李依彤
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于模糊推理的运载火箭主动自适应减载控制方法,针对不确定风场下的运载火箭大风区减载问题,研究运载火箭智能自适应主动减载控制方法,实现大风区载荷指标要求,本发明的主要内容包括运载火箭主动减载控制方案设计、带宽参数自适应变化的扩张状态观测器设计、基于模糊推理的参数智能自适应调参策略设计。本发明的一种基于模糊推理的运载火箭主动自适应减载控制方法,从主动减载以及鲁棒性&适应性&智能化提升的角度出发,研究运载火箭智能自适应主动减载控制方法,对于提高我国未来运载火箭的减载能力及其国际竞争力具有重要的理论意义。
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