-
公开(公告)号：CN112406637B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201910769684.4
申请日：2019-08-20
Applicant: 北京诚骋成科技发展有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路接触网压差消除系统、方法及机器可读存储介质，属于铁路领域。所述接触网由于电分段被分为第一接触网段和第二接触网段，该消除系统包括：第一真空接触器以及控制装置，其中，所述第一真空接触器连接在所述第一接触网段和所述第二接触网段之间；所述控制装置与所述真空接触器连接，用于获取列车的位置；在列车接近时，控制所述第一真空接触器合闸以连通所述第一接触网段和所述第二接触网段，并在所述列车离开时，控制所述第一真空接触器分闸以断开所述第一接触网段和所述第二接触网段。本发明可以避免列车受电弓引起电弧，防止发生危险。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111025088B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201911253874.7
申请日：2019-12-09
Applicant: 北京铁诚精锐电力技术有限公司 , 天津铁诚精锐电力技术有限公司 , 北京诚骋成科技发展有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路电力线路故障定位方法和装置，属于铁路技术领域。该方法基于位于定位区间两端的检测第一电压行波信号和第二电压行波信号的行波信号检测单元，该方法包括：在接收到所述第一电压行波信号和所述第二电压行波信号时，对所述第一电压行波信号和所述第二电压行波信号进行频域分解，过滤低频突变量；在过滤所述低频突变量之后，记录检测到所述第一电压行波信号的高频信号的时间和检测到所述第二电压行波信号的高频信号的时间；根据检测到所述第一电压行波信号的高频信号的时间和检测到所述第二电压行波信号的高频信号的时间得到所述定位区间的故障的位置。可以在各种复杂情况下实现精确的故障定位。
-
公开(公告)号：CN112406637A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910769684.4
申请日：2019-08-20
Applicant: 北京诚骋成科技发展有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路接触网压差消除系统、方法及机器可读存储介质，属于铁路领域。所述接触网由于电分段被分为第一接触网段和第二接触网段，该消除系统包括：第一真空接触器以及控制装置，其中，所述第一真空接触器连接在所述第一接触网段和所述第二接触网段之间；所述控制装置与所述真空接触器连接，用于获取列车的位置；在列车接近时，控制所述第一真空接触器合闸以连通所述第一接触网段和所述第二接触网段，并在所述列车离开时，控制所述第一真空接触器分闸以断开所述第一接触网段和所述第二接触网段。本发明可以避免列车受电弓引起电弧，防止发生危险。
-
公开(公告)号：CN211182548U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921732160.X
申请日：2019-10-15
Applicant: 北京诚骋成科技发展有限公司
Inventor： 王飞年 , 宋新江 , 张金胜 , 张友 , 赵佃举 , 杨旺 , 荣佳林 , 刘建文 , 常霄鹏 , 梁洪智 , 简敏鹃 , 刘宝光 , 张海明 , 周志刚 , 陈东锋 , 王忠 , 石秀锦 , 马臣
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路接触线接头线夹，包括主体和两个固定件，所述主体内开设有贯穿所述主体的供接触线穿设的容置空间，所述容置空间底部为与所述接触线接触的底面，所述容置空间两端为第一开口和第二开口，所述第一开口的端口面积小于所述第二开口的端口面积，所述主体的两侧开设有两个所述容置空间，所述主体底部为用于与输电弓接触的接触面，所述接触面与所述容置空间的底面相交于所述第一开口，所述固定件能够楔入所述容置空间，以将所述接触线的一部分定位在所述容置空间内。通过本实用新型提供的铁路接触线接头线夹，能够有效避免通过焊接连接断开的接触线时造成的焊点，降低输电弓因经过焊点或未对的断面齐造成的打弓风险。
-
公开(公告)号：CN201902235U
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201020664299.8
申请日：2010-12-17
Applicant: 北京诚骋成科技发展有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型涉及一种用于铁路隧道内的自控型融冰系统，由电源系统、融冰装置以及控制系统构成，电源系统分别与融冰装置以及控制系统相连接，控制系统还与融冰装置相连接，融冰装置由至少一个加热层构成，加热层上设有多个加热单元，加热层通过螺栓与隧道的顶部相连接，其中，该加热层的数量为两个，两个加热层分为上层加热层与下层加热层，上层加热层与下层加热层之间通过固定件相连接，上层加热层与电源线路相连接。本实用新型智能化程度高，能够根据结冰情况自动通电工作并根据冰情自动调整发热量，将现有融冰装置的工作状态由间歇性瞬时工作改变为周期性短时工作，既高效节能，又延长了融冰装置使用寿命。
-
公开(公告)号：CN202454504U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201120535527.6
申请日：2011-12-20
Applicant: 北京诚骋成科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路牵引供电系统单极组合式断路器，包括断路器主体与电流互感器，断路器主体由上绝缘筒、下绝缘筒、与操作机构组成。电流互感器内置于所述上绝缘筒与所述下绝缘筒之间或者设置于所述断路器主体的外侧。操作机构与所述下绝缘筒连接。电流互感器通过低压线路与所述操作机构相连接。上绝缘筒内部设置有真空灭弧室或气体灭弧室。本实用新型设计结构更加简单合理，使用方便，占用空间小，在提高可靠性的同时，还简化了安装程序，使安装步骤更加的快捷，还节约了设备安装与维护的资金；另外，由于该断路器对安装环境要求较低，因此适用于在隧道、山体边缘、道岔群等狭窄环境中进行使用。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.028 seconds)
