公开(公告)号：CN208443988U

公开(公告)日：2019-01-29

申请号：CN201821006795.7

申请日：2018-06-27

Applicant: 北京锐科环宇科技有限公司

Inventor： 韩海川 ,  覃剑欢 ,  张明涛 ,  周帅 ,  宋赣祥

IPC: G01R31/367 ,  G01R31/385

Abstract: 本实用新型提供一种单体电池模拟器，包括机箱、ARM指令控制模块、电池充放电控制模块、散热器、MOS管功率元件、DC-DC模块、通风散热孔、电源状态指示灯、CAN总线通讯状态显示、模拟电池电压输出负极、模拟电池电压输出正极、交流电压输入接口、CAN总线通讯接口、模拟电池输出电压测量接口；单体电池模块间可级连扩容，可以根据测试需求和参数编程设定模拟电池的外特性数据，单体电池模拟器能够通过CAN总线进行程序控制，能够灵活模拟多种充放电曲线；包括一些极端工况的大电流充放电、电池高低温运行等，能够为单体锂电池的测试和研究带来极大便利、减低研究成本、降低材料损失，加快研究进度。

公开(公告)号：CN208443937U

公开(公告)日：2019-01-29

申请号：CN201821006812.7

申请日：2018-06-27

Applicant: 北京锐科环宇科技有限公司

Inventor： 韩海川 ,  覃剑欢 ,  张明涛 ,  周帅 ,  宋赣祥

IPC: G01R31/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本实用新型提供一种新型汽车电平衡测试系统，包括箱体、机箱面板、机箱面板固定模块、安装底板、DC-DC模块、信号采集模块、信号调理模块；所述的信号采集模块、信号调理模块、安装底板、DC-DC模块安装在所述箱体内部，所述的信号调理模块、信号采集模块、DC-DC模块通过所述安装底板与所述箱体连接，所述机箱面板通过所述机箱面板安装模块与所述箱体固定连接；所述的信号采集模块包括存储器，能够实时存储数据；所述的信号采集模块能够满足1000V以内的高压电压的信号采集。本实用新型具有精确的定时和高可靠性，能够准确的测量汽车在多种实验工况下的电平衡状态。