公开(公告)号：CN117491043A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311842220.4

申请日：2023-12-29

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 李刚 ,  徐涵 ,  干宇 ,  陈典锋 ,  刘前结 ,  黄庆生 ,  丁儒琦 ,  喻理繁 ,  曾礼平 ,  胡国良

IPC: G01M17/04 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明涉及一种构件可调的四分之一车悬架试验系统，该系统能够模拟不同的路面条件和车辆状态，对半主动/主动悬架的性能和控制效果进行测试。该系统包括支撑系统、簧上质量模拟系统和测量系统。支撑系统用于支撑试验对象，包括台架、移动板、激振器和倾角可调的轮胎托盘。簧上质量模拟系统用于朝着支撑系统的方向压迫试验对象以模拟悬架工作工况，包括若干块质量块，可通过增减质量块的数量来调节所模拟的簧上质量。测量系统包括传感器模块、位移传感器和力传感器，用于测量试验对象的加速度、位移、力、侧倾角等参数。本发明具有结构简单、功能多样、调节灵活、测试精确的特点。