公开(公告)号：CN119315236A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202411854090.0

申请日：2024-12-17

Applicant: 华侨大学

Inventor： 梁毅庆 ,  吴森炜 ,  郭新华 ,  王荣坤 ,  周思齐 ,  李秀万 ,  郭鹏乾

IPC: H01P1/203

Abstract: 本发明提供了一种基于LTCC的双频带通滤波器，涉及微波毫米波电路与系统技术领域，采用U型谐振结构与E型谐振结构的组合设计，通过谐振器之间的电磁耦合作用，在第一谐振器、第二谐振器与第三谐振器、第四谐振器之间实现高效的频段选择和带宽控制。多个谐振器之间的多点耦合设计，使滤波器能够生成多个传输零点，大幅提升了带外抑制效果，确保滤波器在带外频段的噪声和干扰信号被有效抑制；可以通过调节E型谐振器的开路枝节线长度、宽度，实现双频带通滤波器的高频段中心频率的可调功能。

公开(公告)号：CN119483532A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202510058469.9

申请日：2025-01-15

Applicant: 华侨大学

Inventor： 郭新华 ,  吴森炜 ,  周思齐

IPC: H03H5/00 ,  G06N3/126 ,  H02M1/44 ,  H02M1/08

Abstract: 本发明提供了一种碳化硅控制器用高频滤波器及其设计方法，高频滤波器包括一大一小跑道型磁环、X电容、Y电容以及用于装载上述滤波元件的集成滤波器结构，实现滤波器小型化。其设计方法具体包括，计算干扰源的频率和传导干扰电压转移增益上限；确定初始拓扑结构和优化顺序；初始化滤波电路各元件元素值；遗传算法进行元素值迭代优化；修饰当代最优元素个体；判断能否优化元素组成成分；更改滤波元素顺序或拓扑结构；计算各元素是否满足约束条件最佳滤波器方案。旨在解决传统滤波器设计已难以有效应对新能源车用碳化硅控制器带来的高频电磁干扰的问题。

公开(公告)号：CN119324301A

公开(公告)日：2025-01-17

申请号：CN202411874672.5

申请日：2024-12-19

Applicant: 华侨大学

Inventor： 梁毅庆 ,  吴森炜 ,  郭新华 ,  王荣坤 ,  周思齐 ,  李秀万 ,  郭鹏乾

IPC: H01P1/203

Abstract: 本发明提供了一种基于LTCC的小型化带通滤波器，涉及微波毫米波电路技术领域，该滤波器采用多层LTCC结构，集成了4个VIC电容和1个螺旋电感，实现高电气集成度。设计注重于稳定频率响应，减少材料误差影响；整个滤波器的制造过程包括了精确的丝网印刷和烧结工艺，确保元件精确集成，该滤波器具有低插入损耗、高Q值，适合5G通信和卫星通信应用，不仅提升了高频信号处理性能，还减小了滤波器的尺寸。