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公开(公告)号：CN108932561A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810651016.7
申请日：2018-06-22
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于计算机应用技术领域的一种考虑非线性充电函数的电动汽车充电路径选择方法，包括：步骤1：构建充电汽车路径选择的最优化问题模型，描述充电汽车最优路径选择问题；步骤2：获取充电桩数据，建立数学模型，结合相关影响因素及约束条件，构建充电汽车路径选择的最优化问题数学模型；步骤3：确定路径算法和分布算法，根据步骤2的数学模型，结合约束条件确定影响因素，给出充电汽车最优路径选择算法。本发明从实际情况出发，收集充电桩的位置信息，通过机器学习算法，计算出所需要的充电函数，通过充电函数计算出路径中所需要的充电时间；计算充电汽车最短的可行路径，最大限度地减少整体出行时间，实现时间最优的路径规划。
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公开(公告)号：CN105975477B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201610214120.0
申请日：2016-04-07
Applicant: 华北电力大学
IPC: G06F16/29 , G06F16/9537
Abstract: 本发明公开了属于计算机应用技术领域的一种基于网络自动构建地名数据集的方法。该基于网络自动构建地名数据集包括如下步骤：1，使用谷歌搜索引擎API从谷歌数据库中提取地理空间数据；2，从提取出的数据中过滤掉不相关的网页；3，导入步骤2的输出，提取地理信息；4，选择地理编码工具，把提取的地址信息转换成地理坐标，然后标记在地图上。本发明充分发挥数据提取模块搜索引擎的优势，用恰当的搜索查询关键词从网页中检索地理信息。在网页过滤模块中，采用过滤算法来排除那些无用的干扰数据。从网页这种非结构化数据源中有效的动态的提取出地理信息，使数据同时具有高完整度和实时性。本方法有很高的实用价值。
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公开(公告)号：CN108932561B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201810651016.7
申请日：2018-06-22
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于计算机应用技术领域的一种考虑非线性充电函数的电动汽车充电路径选择方法，包括：步骤1：构建充电汽车路径选择的最优化问题模型，描述充电汽车最优路径选择问题；步骤2：获取充电桩数据，建立数学模型，结合相关影响因素及约束条件，构建充电汽车路径选择的最优化问题数学模型；步骤3：确定路径算法和分布算法，根据步骤2的数学模型，结合约束条件确定影响因素，给出充电汽车最优路径选择算法。本发明从实际情况出发，收集充电桩的位置信息，通过机器学习算法，计算出所需要的充电函数，通过充电函数计算出路径中所需要的充电时间；计算充电汽车最短的可行路径，最大限度地减少整体出行时间，实现时间最优的路径规划。
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公开(公告)号：CN105975477A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610214120.0
申请日：2016-04-07
Applicant: 华北电力大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了属于计算机应用技术领域的一种基于网络自动构建地名数据集的方法。该基于网络自动构建地名数据集包括如下步骤：1，使用谷歌搜索引擎API从谷歌数据库中提取地理空间数据；2，从提取出的数据中过滤掉不相关的网页；3，导入步骤2的输出，提取地理信息；4，选择地理编码工具，把提取的地址信息转换成地理坐标，然后标记在地图上。本发明充分发挥数据提取模块搜索引擎的优势，用恰当的搜索查询关键词从网页中检索地理信息。在网页过滤模块中，采用过滤算法来排除那些无用的干扰数据。从网页这种非结构化数据源中有效的动态的提取出地理信息，使数据同时具有高完整度和实时性。本方法有很高的实用价值。
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