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公开(公告)号:CN106356876A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201610810749.1
申请日:2016-09-08
Applicant: 国网吉林省电力有限公司延边供电公司 , 华北电力大学
IPC: H02J3/26
CPC classification number: Y02E40/50 , H02J3/26 , H02J2003/007
Abstract: 一种高铁AT供电方式下注入电力系统的负序电流计算模型,属于高铁电力系统的三相不平衡技术领域。首先获取接触线、承力索、钢轨和馈线线路参数,牵引变电所、AT所和分区所内变压器参数以及所与所之间的距离。然后根据机车的运行情况利用PSCAD进行建模仿真,考虑上行运行,下行运行,左臂运行,右臂运行,可有效计算出牵引站注入电力系统的负序电流;能够方便快捷地计算出注入负序电流,为高铁不平衡负荷对电力系统的影响及电力系统安全稳定运行分析提供方法。优点在于,不论牵引供电系统多么庞大,均可计算牵引站注入电力系统负序电流大小,具有较高的工程实用价值。
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公开(公告)号:CN105652078A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201511020964.3
申请日:2015-12-30
Applicant: 华北电力大学 , 国网吉林省电力有限公司延边供电公司
CPC classification number: G01R19/25 , G01R15/181
Abstract: 本发明属于高铁牵引供电系统运行状态监测技术领域,尤其涉及一种高铁列车地面自动过分相冲击电流的监测方法,包括:当监测点测量到的电流大于设定值时,延时0.1s后启动信号采集元件采集20个周期的列车过分相电流信号;利用信号调理模块将列车过分相电流信号进行滤波处理,得到处理后的信号;利用A/D转换模块将处理后的信号转换成数字信号,并将其储存在工控机的数据存储模块;将数据储存模块的数据通过无线方式实时传输至远程监测主机,远程监测主机保存并分析显示接收到的信号。本发明能够全面的监测在不同速度条件下的不同类型列车冲击电流,并采用罗氏线圈传感器采集冲击电流信号,能够及时准确的测量幅值大而快速变化的电流信号。
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公开(公告)号:CN104793044A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201510188631.5
申请日:2015-04-20
Applicant: 华北电力大学
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明公开了属于高铁电气系统的监测技术领域的一种高铁地磁感应电流监测方法及装置。高铁地磁暴侵害监测记录装置包括在牵引变电所内接入三相电源的牵引主变压器、设置了牵引回流收集的接地箱;接地箱为独立箱式结构,内部汇集了连接两轨条的扼流变压器中点引线、PW保护线和贯通地线的牵引回流导线,并与牵引变压器接地极相连。GIC取样信号存在干扰,采用小波分析法对时域和频域窗窗口大小可变的局部化分析,则有效的去除信号中局部高频噪声干扰。本发明的装置包括信号采集传感器、同步信号采集卡和工控计算机三部分。设计的装置有阈值报警功能,并能在监测量越过限值时发出报警信号,以便及时了解地磁暴对铁路系统的影响。通过一段时间的监测,记录的牵引变压器直流偏磁电流,为高铁牵引供电系统安全运行分析提供数据。
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