公开(公告)号：CN107218258A

公开(公告)日：2017-09-29

申请号：CN201710522088.7

申请日：2017-06-30

Applicant: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司

Inventor： 孙朝进 ,  李亮 ,  庄国明

IPC: F15B1/02 ,  F15B21/04 ,  F15B21/08

CPC classification number: F15B1/02 ,  F15B21/041 ,  F15B21/08

Abstract: 本发明涉及一种城市轨道交通制动系统用液压控制单元，油泵的出油口通过管路连接蓄能器，该管路上设置有单向阀，单向阀与蓄能器之间的管路上设置有输油管，输油管末端连接比例阀的压力口，比例阀的调压口与制动夹钳的油压输入口连通；油泵的出油口经管安全阀连接油箱；输油管还通过管路与手动泄压阀的进油口连通，手动泄压阀的出油口连接油箱，比例阀至制动夹钳的管路上设置有压力传感器，供车辆EBCU监测制动油压，输油管上也设置有压力传感器，供车辆EBCU监测蓄能器油压。比例阀接收来自车辆EBCU的电信号，以蓄能器为压力油源，调节出口压力，出口压力经压力传感器反馈回EBCU，形成EBCU对比例阀输出压力的反馈调节，确保比例阀调节压力的精确输出。

公开(公告)号：CN210423518U

公开(公告)日：2020-04-28

申请号：CN201921160676.1

申请日：2019-07-23

Applicant: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司

Inventor： 齐增强 ,  李亮 ,  庄国明 ,  朱新宇 ,  吴明赵 ,  孙朝进

IPC: F16D65/14 ,  F15B21/00 ,  F16D121/02

Abstract: 本实用新型涉及轨道交通用液压制动控制装置，包括：油泵和油箱，油泵的输出端经串联接有一单向阀的输出管路连接液压制动控制装置出口，单向阀上游端的输出管路接串联有安全阀第一回油管路，单向阀下游端的输出管路接第二、第三回油管路，第二回油管路依次串联有回油过滤器、常用制动节流栓和比例溢流阀，第三回油管路依次串联有二位二通电磁阀、安全制动节流栓和溢流阀。本实用新型涉及轨道交通用液压制动控制装置不使用蓄能器，体积更小、质量更轻、成本更低。可实现对被动式液压制动缸的精确闭环控制，满足车辆制动缓解、常用制动、保持制动、停放制动和安全制动等要求。