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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114235148A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210176124.X
申请日：2022-02-25
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于夜光遥感数据的道路夜间照明质量监测方法，包括：对JL1‑3B夜间灯光遥感数据进行去噪、辐射定标和几何精校正处理，得到预处理后的JL1‑3B遥感图像；构建地面照度遥感反演模型；将构建的地面照度遥感反演模型应用于预处理后的JL1‑3B遥感图像，得到研究区的夜间地表照度空间分布；基于高分辨率昼间遥感图像，得到各条道路的无遮挡空间范围；分别提取各条道路无遮挡空间范围内所有像元的地表照度值，计算各条道路的照度平均值、标准差与变异系数，对道路照明质量进行评估。本发明能够快速有效进行道路夜间照明质量的监测与评估，为改善道路夜间照明环境、保障交通安全提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN114235148B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210176124.X
申请日：2022-02-25
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于夜光遥感数据的道路夜间照明质量监测方法，包括：对JL1‑3B夜间灯光遥感数据进行去噪、辐射定标和几何精校正处理，得到预处理后的JL1‑3B遥感图像；构建地面照度遥感反演模型；将构建的地面照度遥感反演模型应用于预处理后的JL1‑3B遥感图像，得到研究区的夜间地表照度空间分布；基于高分辨率昼间遥感图像，得到各条道路的无遮挡空间范围；分别提取各条道路无遮挡空间范围内所有像元的地表照度值，计算各条道路的照度平均值、标准差与变异系数，对道路照明质量进行评估。本发明能够快速有效进行道路夜间照明质量的监测与评估，为改善道路夜间照明环境、保障交通安全提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN115471016B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202211353950.3
申请日：2022-11-01
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于CISSO与DAED的台风预测方法，涉及气象预测技术领域，首先获得台风数据集以及同区域同时刻的气象要素数据，在气象要素中，对风速要素进行CEEMD模态分解并且进行筛选，可以使风速信号更加平稳，实现信号尺度的分解降维，能够有效降低建模复杂度，降低原始数据带来的误差；经预处理的数据通过基于稠密注意力机制的编码器‑解码器模型和CISSO‑BP模型进行预测，台风数据的基础上融合了其他气象要素数据；在结合CISSO‑BP模型的基础上提出DAED模型，在提升模型深度的同时，也能良好的保存数据的信息，经过二级数据融合即得到最终的台风预测值，可以很好的提高台风预测的精准性。
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公开(公告)号：CN115471016A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211353950.3
申请日：2022-11-01
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于CISSO与DAED的台风预测方法，涉及气象预测技术领域，首先获得台风数据集以及同区域同时刻的气象要素数据，在气象要素中，对风速要素进行CEEMD模态分解并且进行筛选，可以使风速信号更加平稳，实现信号尺度的分解降维，能够有效降低建模复杂度，降低原始数据带来的误差；经预处理的数据通过基于稠密注意力机制的编码器‑解码器模型和CISSO‑BP模型进行预测，台风数据的基础上融合了其他气象要素数据；在结合CISSO‑BP模型的基础上提出DAED模型，在提升模型深度的同时，也能良好的保存数据的信息，经过二级数据融合即得到最终的台风预测值，可以很好的提高台风预测的精准性。
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公开(公告)号：CN217444639U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202221516965.2
申请日：2022-06-17
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种微带缝隙天线，属于天线技术领域。所述微带缝隙天线包括介质基板以及印刷于介质基板上表面的第一铜片、第二铜片和第三铜片，所述第一铜片的中部开设有六边形通槽，所述第二铜片和第三铜片对称设置于六边形通槽中，所述第二铜片与第三铜片之间设有等距间隙和外扩间隙，所述外扩间隙对称设置于等距间隙两侧，所述等距间隙间焊接有用于连接第二铜片和第三铜片的馈电点。本实用新型提供了一种微带缝隙天线，解决现有技术中微带缝隙天线带宽较窄的技术问题。
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