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公开(公告)号：CN109194083A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811067989.2
申请日：2018-09-13
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明涉及一种内置检测线圈的开关磁阻电机及位置估计冗余容错控制方法，采用附加双通道检测线圈的开关磁阻电机转子位置估计方法，并实现检测线圈短路故障或者开路故障时，能够快速诊断和备份线圈快速切换的容错控制；有效提升了开关磁阻电机位置检测系统应对恶劣环境的耐受能力和可靠性，满足航空航天、新能源汽车、高端装备主轴电机、电动工具、高速电机驱动等对开关磁阻电机高可靠性、强耐受性的要求。
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公开(公告)号：CN109194083B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201811067989.2
申请日：2018-09-13
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明涉及一种内置检测线圈的开关磁阻电机及位置估计冗余容错控制方法，采用附加双通道检测线圈的开关磁阻电机转子位置估计方法，并实现检测线圈短路故障或者开路故障时，能够快速诊断和备份线圈快速切换的容错控制；有效提升了开关磁阻电机位置检测系统应对恶劣环境的耐受能力和可靠性，满足航空航天、新能源汽车、高端装备主轴电机、电动工具、高速电机驱动等对开关磁阻电机高可靠性、强耐受性的要求。
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公开(公告)号：CN109391183B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811344913.X
申请日：2018-11-13
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明涉及一种开关磁阻电机无位置传感器低速起动冗余容错控制方法及应用，实现精确初始定位和超低速位置连续估计，以及低速运行时的冗余、容错控制。同时通过开关磁阻电机绕组组合方式和双通道功率控制方式进一步提升无位置传感器控制所需要绕组电流信息的检测余度，从而提升无位置传感器位置估计的冗余和容错能力，增强开关磁阻电机驱动系统的可靠性。适合可靠性要求极高、恶劣工作环境和频繁大扭矩起停的特殊应用场合，在诸如航空航天起动发电机、电动燃油泵、新能源汽车驱动电机、高端装备主轴电机、电动工具驱动电机等领域具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN109391183A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811344913.X
申请日：2018-11-13
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明涉及一种开关磁阻电机无位置传感器低速起动冗余容错控制方法及应用，实现精确初始定位和超低速位置连续估计，以及低速运行时的冗余、容错控制。同时通过开关磁阻电机绕组组合方式和双通道功率控制方式进一步提升无位置传感器控制所需要绕组电流信息的检测余度，从而提升无位置传感器位置估计的冗余和容错能力，增强开关磁阻电机驱动系统的可靠性。适合可靠性要求极高、恶劣工作环境和频繁大扭矩起停的特殊应用场合，在诸如航空航天起动发电机、电动燃油泵、新能源汽车驱动电机、高端装备主轴电机、电动工具驱动电机等领域具有良好的应用前景。
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