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公开(公告)号:CN119598310A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411457747.X
申请日:2024-10-18
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G06F18/2415 , G06F18/214 , G06N3/0499 , G06N3/08 , G06N3/084
Abstract: 本申请涉及一种基于模拟退火动态多项式网络的故障诊断方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:获取待故障诊断对象的包括预设数量的状态数据集;构建从输入到输出的方向依次包括输入层、单项式及阶次选择层、多项式层、全连接层、Softmax层和输出层的待训练网络结构;采用指定损失函数获得待训练网络结构的损失值,根据损失值结合BP算法、Adam算法和模拟退火算法对待训练网络结构进行迭代训练,获得以状态数据集为输入、故障诊断数据集为输出的模拟退火动态多项式网络;将状态数据集输入模拟退火动态多项式网络,获得待故障诊断对象的故障诊断数据集。采用本方法能够获得待故障诊断对象的诊断或预测结果,计算时间短,应用范围广泛。
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公开(公告)号:CN117869193A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410035024.4
申请日:2024-01-10
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种涡激振动风力发电机的运动转换装置,包括设于外壳内的摆杆、三叶状圆盘卡槽、三叶状圆盘、外壳、传动齿轮卡槽、传动轴、发电机、传动齿轮,推力球轴承和盖板,三叶状圆盘的下端与推力球轴承,推力球轴承嵌入到柱台;三叶状圆盘的周边设有轮齿,轮齿与传动齿轮啮合;传动轴的一端与传动齿轮连接,另一端与发电机连接;三叶状圆盘设于三叶状圆盘卡槽内,三叶状圆盘卡槽固定于外壳上;传动齿轮设于传动齿轮卡槽内,传动齿轮卡槽的上端与盖板固定连接;摆杆的下端与外壳底部固定连接,摆杆的上端与涡激振动装置连接,涡激振动装置与受风体连接。本发明能实现将各方向的风能转化为电能,收集电能效率高。
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公开(公告)号:CN117804026A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311855922.6
申请日:2023-12-29
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: F24F11/38 , F24F11/64 , F24F11/54 , F24F110/40 , F24F110/30
Abstract: 本发明涉及一种基于霍普菲尔网络的空调机组传感故障检测方法,基于空调机组各目标模型分别对应等式约束涉及的各目标传感器,构建霍普菲尔网络,以各等式约束关于传感器实际读数下的结果,实现节点之间的相互投票,再通过霍普菲尔网络到对称化霍普菲尔网络的转换,基于对称化霍普菲尔网络的收敛状态,实现全部目标传感器中的故障定位;设计方法以霍普菲尔网络对传感器之间的约束关系进行详细表征构建,有效克服了大规模网络难以对故障进行定位的缺点,并能够针对多个传感器故障同时存在的复合故障情况进行精确定位,提高实际故障检测定位的效率。
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公开(公告)号:CN115598485B
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202211219636.6
申请日:2022-10-08
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G01R31/26 , G01R31/327
Abstract: 本发明公开了直流固态断路器的功率管老化测试装置及其测试方法,针对直流固态断路器短路限流工况,提出功率管老化测试装置和测试方法,本发明利用实际工况下功率管额定导通阶段的导通电阻和驱动电压,以及限流阶段的驱动电压平均值全面在线原位监测功率管老化程度。本发明相比其他功率管的老化测试装置和测试方法,具有老化测试效率高、可以全面在线原位表征功率管老化程度、特别适合直流固态断路器短路限流工况下的功率管老化测试的特点。
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公开(公告)号:CN116611008A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310613138.8
申请日:2023-05-29
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G06F18/2415 , A61B5/369 , G06N3/047 , G06N3/084
Abstract: 本发明涉及一种基于Dropout‑MTN的晕车状态识别方法,采用全新策略、以及网络结构设计,基于脑部表面预设各检测位置脑电信号波形、结合相应真实晕车状态类别所构建脑电检测样本,联系Dropout层,针对自输入端至输出端依次串联输入层、多项式层、全连接层、Softmax层、输出层的待训练网络,执行网络训练,获得晕车状态识别模型用于实际应用;设计方案简化模型复杂度、提升模型泛化能力的同时,使所设计Dropout‑MTN可以快速地实现对于晕车状态的高精度分类,并且网络结构简单,不需要进行大量的网络训练,计算复杂度低,与常用的机器学习分类器相比,能够在不降低分类准确率的同时提高检测速度。
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公开(公告)号:CN116243207A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202310026254.X
申请日:2023-01-09
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种采用电流平移的SRM开关管短路故障动态诊断方法。该开关管短路故障诊断方法采用对实际电流波形进行平移一个电周期的方式,把上一个电周期的电流波形作为对应当前电周期的参考电流波形,进而将参考电流与本次电周期电流作对比得到相应的电流差值,再结合电流传感器测量值的符号以及转子位置角度,对不对称半桥功率变换器的开关管短路故障进行准确判断。本发明的一种采用电流平移的SRM开关管短路故障动态诊断方法,可以满足电机稳态和动态运行时的故障诊断。所述开关管短路故障诊断方案适用于各种相数的开关磁阻电机。在航空起动发电机、电动汽车电机等对电机可靠性要求极高的应用场合具有重要的应用前景。
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公开(公告)号:CN114484732B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202210043873.5
申请日:2022-01-14
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明涉及一种基于投票网络的空调机组传感器故障诊断方法,首先基于各传感器之间等式约束条件,建立描述传感器网络的投票网络;接着每个传感器通过判断对应的约束条件是否满足、来对其他传感器进行投票;然后基于投票结果,确定投票网络节点之间的权值;最后基于权值矩阵得到投票网络中各节点状态,即各传感器的状态,以实现对传感器故障的精确定位;整个设计很好地描述了大规模网络的拓扑结构,并且能够克服大规模网络难以对故障进行定位的缺点,实现了对于空调机组传感器故障的精确诊断,比之其他方法有独特的优势。
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公开(公告)号:CN115378338A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202211039774.6
申请日:2022-08-29
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H02P25/092 , H02P27/08 , H02J50/12 , H02J50/40 , H02M7/5387
Abstract: 本发明涉及一种无线开关磁阻电机驱动控制方法,基于发射端与开关磁阻电机各相绕组分别所连接收端之间的线圈互感无线连接,针对开关磁阻电机实现控制;设计适用于单电源无线驱动开关磁阻电机的应用场合,支持开关磁阻电机单相或双相驱动;并设计系统可控部分位于发射端,电机侧无需有源器件,较传统驱动电路—不对称半桥,提升了系统可靠性,降低了恶劣环境对系统的影响;且系统仅需四个开关管,节省驱动资源;以及针对系统所设计闭环控制方法,通过直接控制逆变器驱动信号占空比,进而稳定绕组两端电压,无须增加额外的升降压电路,减小了系统体积,降低成本;整个设计具有广阔的应用前景,包括电动汽车轮毂电机驱动,污水泵驱动,采煤机驱动等。
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公开(公告)号:CN112421996B
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202011006963.4
申请日:2020-09-23
Applicant: 南京信息工程大学
Inventor: 蔡骏
Abstract: 本发明涉及一种适用电动汽车开关磁阻电机转速极端突变的控制方法,采用全新策略进行设计,基于电机位置信号,通过分别计算电机各相位置信号中、相邻两个位置脉冲指定方向边沿信号之间的时间差,实现电机转速突变状况的判断,并在转速突变情况下,关闭电机各相主开关管,结合延迟设计,使得电动汽车进入惯性运行状态,从而避免电动汽车开关磁阻电机开通相错误所导致的功率系统故障保护,降低电机转矩脉动,避免电动汽车抖动,甚至烧毁电机控制器的问题,整个设计控制策略的实际执行,有效提升了电动车驱动系统系统的可靠性,优化了电动汽车驾驶感。
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