新能源汽车系统联合控制设备

    公开(公告)号:CN112918403B

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202110170380.3

    申请日:2021-02-08

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车系统联合控制设备,控制设备包括壳体、盖体、位于壳体侧边的束套扣板、设置于束套扣板上的串行端口插槽、位于串行端口插槽右侧的电源插槽以及位于壳体侧边的中央控制器,串行端口插槽的一侧设有并排设置的三相板束管、直流插管槽以及分接终端孔。本发明串行端口插槽与中央控制器相配合,电容片板承载量得到微调适配,提高了三相交流电的击穿电位稳定性,适配串行口插接中控引导效率提升,保障车体防失控,多电频适配提高了灵活度,保障了新能源汽车的行车安全性。

    一种新能源汽车电机控制器

    公开(公告)号:CN112822892B

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202110158765.8

    申请日:2021-02-05

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车电机控制器,包括控制器壳体,控制器壳体外侧设有通风罩壳,通风罩壳外侧设有用于向通风罩壳内进行洒水的喷淋组件,通风罩壳与控制器壳体之间设有用于将水涂抹于控制器壳体外壁进行降温的移动组件,通风罩壳底部设有用于对控制器壳体表面的水进行蒸发的吹风组件。本发明通过储水箱、潜水泵、滑块、滚轴套、支撑板、海绵圈、滚珠丝杠、第二转动杆、第二滚动轴承、第一滚动轴承和第一转动杆,可以方便的将水均匀的涂抹在控制器壳体的表面,以便于后续将这部分水快速的蒸发,进而可以高效的为控制器壳体散热,从而提高了该控制器的使用寿命。

    一种切片机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114368028A

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202111550120.5

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种切片机,包括输送台、驱动机构和切片机构,输送台包括机架和设置在机架上的输送带;驱动机构设置在机架上;切片机构包括设置在机架上方的切刀固定板,切刀固定板上连接有切刀,切刀固定板和驱动机构相连接;驱动机构带动切刀固定板向下运动,以使切刀固定板靠近输送带,并带动切刀固定板向输送带运动的方向运动,以补偿输送带的位移。本申请的切片机,通过驱动机构带动切刀向下运动能够有效的实现产品的切割,在切割过程中驱动机构还能够带动切刀沿着输送带运动的方向运动,以补充输送带的位移,有效的实现了输送带运动过程中对产品的均匀切割,提高了切割的效率。

    一种新能源汽车水冷式冷凝器

    公开(公告)号:CN112556246B

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202011428526.1

    申请日:2020-12-09

    Inventor: 段付德 张裕荣

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车水冷式冷凝器,属于汽车配件技术领域,包括储水箱,所述储水箱内设有添料冷却组件,所述添料冷却组件包括导管、横管、排料口和储料箱,所述导管与储水箱顶部转动连接,位于储水箱内部的所述导管外侧设置有若干个横管,所述横管与导管内部连通,所述横管上设置有排料口,位于储水箱外侧的所述导管顶部与储料箱连通,所述储料箱内设有冷却剂,所述导管外侧设有能够驱动导管转动的旋转组件。本发明能够对冷却剂和热水进行充分混合,解决现有水冷式冷凝器存在的冷却效率较低的问题。

    一种基于机器视觉的汽车除雾方法及除雾装置

    公开(公告)号:CN109733329A

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201910058156.8

    申请日:2019-01-22

    Abstract: 本发明涉及除雾领域,尤其涉及一种基于机器视觉的汽车除雾方法及除雾装置,所述除雾方法步骤包括:拍摄汽车行驶过程中驾驶者视角的行车视频;基于行车视频,生成并输出给挡风玻璃送风的风速控制信号;具体为:存储行车视频,基于存储的行车视频,在固定的时间间隔内截取视频图像;基于截取的视频图像,识别图像的清晰度并将识别结果转化为具体的清晰度值S;基于清晰度值S,将当前图像的清晰度值S1与上一图像的清晰度值S0进行比较,生成并输出给挡风玻璃送风的风速控制信号;基于风速控制信号给挡风玻璃送风进行除雾。本发明判断汽车挡风玻璃是否起雾的方式更加直接且精确,提高驾驶安全性。

    一种竹篼採挖机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106900259A

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201710108246.4

    申请日:2017-02-27

    CPC classification number: A01D13/00 A01D31/00

    Abstract: 本发明公开了一种竹篼採挖机,解决的技术问题:针对背景技术中提及的原有竹蔸旋切机只能切除竹篼的周边径向根须,底部向下的根须不能切除的技术缺陷。采取的技术方案,一种竹篼採挖机,包括旋切筒、割刀、压板、中心螺栓、联接器、插销、罩壳、双头螺栓和套。本发明的有益效果是:本竹篼採挖机,对原有竹蔸旋切机做了改进,在筒形刀具旋切完竹兜周边的径向根须后,增加了底部根须割刀,在驱动力作用下将底部根须割断,方便取出竹篼,提高了清除效率、降低了劳动强度,其携带方便。

    带装电子元件检测筛选设备

    公开(公告)号:CN101632989A

    公开(公告)日:2010-01-27

    申请号:CN200910184397.3

    申请日:2009-08-19

    Abstract: 本发明提供一种检测效率高,调整方便,性能可靠的带装电子元件检测筛选设备。它包括检测进给机构和废品冲裁机构,检测进给机构包括开有进给槽的进给支撑板,电子元件带进给支撑板上部;左右两根进给齿条,两根进给齿条上相对的齿间槽的下部是电子元件的两个引脚;一对检测探头,设置在两根进给齿条上一对相对的齿间槽的根部;带动左右进给齿条实现下述往复运动的进给动力机构:左右进给齿条从起点位置向下移动,使得电子元件的两个引脚进入两根进给齿条上相对的齿间槽的根部;接着,左右进给齿条向后移动;然后左右进给齿条向上移动,直到电子元件的两个引脚离开相对的齿间槽;最后;左右进给齿条向前移动,回到起点位置。

    一种无人驾驶机车制动装置

    公开(公告)号:CN112519728B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202011425896.X

    申请日:2020-12-09

    Inventor: 段付德 张裕荣

    Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶机车制动装置,属于制动装置技术领域,解决了现有无人驾驶机车制动装置存在不能对装置进行稳定的制动的问题,其技术要点是:包括安装框,所述安装框内部对称设有支撑板,对称设置的所述支撑板外侧均连接有驱动组件,所述驱动组件通过第一连接组件和第二连接组件与连板连接,所述连板相互靠近的一侧均固定设置有固定板,通过第一连接组件和第二连接组件,方便对连板和固定板的位置进行稳定的移动,实现制动效果,具有稳定制动和简便实用的优点。

    一种新能源汽车电机控制器

    公开(公告)号:CN112822892A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202110158765.8

    申请日:2021-02-05

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车电机控制器,包括控制器壳体,控制器壳体外侧设有通风罩壳,通风罩壳外侧设有用于向通风罩壳内进行洒水的喷淋组件,通风罩壳与控制器壳体之间设有用于将水涂抹于控制器壳体外壁进行降温的移动组件,通风罩壳底部设有用于对控制器壳体表面的水进行蒸发的吹风组件。本发明通过储水箱、潜水泵、滑块、滚轴套、支撑板、海绵圈、滚珠丝杠、第二转动杆、第二滚动轴承、第一滚动轴承和第一转动杆,可以方便的将水均匀的涂抹在控制器壳体的表面,以便于后续将这部分水快速的蒸发,进而可以高效的为控制器壳体散热,从而提高了该控制器的使用寿命。

    一种无人驾驶机车制动装置

    公开(公告)号:CN112519728A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011425896.X

    申请日:2020-12-09

    Inventor: 段付德 张裕荣

    Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶机车制动装置,属于制动装置技术领域,解决了现有无人驾驶机车制动装置存在不能对装置进行稳定的制动的问题,其技术要点是:包括安装框,所述安装框内部对称设有支撑板,对称设置的所述支撑板外侧均连接有驱动组件,所述驱动组件通过第一连接组件和第二连接组件与连板连接,所述连板相互靠近的一侧均固定设置有固定板,通过第一连接组件和第二连接组件,方便对连板和固定板的位置进行稳定的移动,实现制动效果,具有稳定制动和简便实用的优点。

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