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公开(公告)号:CN208053258U
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201820425712.1
申请日:2018-03-27
Applicant: 南京汽车集团有限公司 , 上汽大通汽车有限公司南京分公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车发动机挡泥板密封条,包括沿发动机上下挡泥板间隙弯曲设置的密封条本体,所述密封条本体包括截面呈拱门形的第一弧条,所述第一弧条的下方横向设有第一夹边,所述第一弧条的内侧设有第二弧条,通过第一、二弧条与第一夹边将密封条本体分隔出第一密封腔及第二密封腔;所述第一弧条的两端向下延伸并与第二夹边相连接,二者构成第三密封腔;所述第二夹边的中心位置设有通孔,所述通孔内安装有用于与发动机挡泥板相连接的固定卡扣。本实用新型能够增强泡管形状的稳定性,避免在弯曲位置发生密封条泡管外形失稳塌陷、密封不严问题。
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公开(公告)号:CN204627273U
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201520318897.2
申请日:2015-05-18
Applicant: 南京汽车集团有限公司
IPC: E05F15/689
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车玻璃升降器防异响机构,包括交叉转动连接的主动臂和从动臂;所述主动臂的一端与弧形齿板固定连接,所述弧形齿板转动连接在底板上,所述主动臂的另一端通过滑块滑动设置在动导轨内;所述从动臂的一端通过滑块与定导轨连接,另一端通过滑块滑动设置在动导轨内;所述主动臂和从动臂的重叠处以及从动臂和动导轨的重叠处设置有缓冲块。本实用新型通过在主动臂和从动臂,从动臂和动导轨之间设置缓冲块,使得在升降器因外力而产生晃动时,垫片能够有效隔离主动臂与从动臂、从动臂与动导轨之间发生的碰撞,消除因零件碰撞而产生异响和磨损,有效解决了因零件相互碰撞而产生异响的现象,提高了汽车的整车舒适性。
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