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公开(公告)号：CN116545559A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310488543.1
申请日：2023-05-04
Applicant: 南京理工大学
IPC: H04B17/391 , H04B7/0413 , H04B7/0456 , H04L27/26
Abstract: 本发明公开了一种通信感知一体化大规模MIMO信道状态与目标参数的获取方法，通过将高维通信信道参数化为少量物理参数，从角度、时延和多普勒维建立了与感知目标参数的内在对应关系。在相同的时频资源下提出一种共享导频模式，使得信道估计和目标参数估计可以用相同的数学形式表达成结构化张量多重分解模型。基于这个模型，利用因子矩阵的范德蒙德结构，分析了张量分解问题的唯一性条件和可解目标的最大个数。在此基础上，提出了一种统一的信道和目标估计算法来联合估计包括到达角/离开角、时延、多普勒频移、信道系数/反射系数在内的参数。本发明所提出的统一信道状态和目标参数的获取方法在减小训练开销和提高感知分辨率方面有很大优越性。
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公开(公告)号：CN119316024A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411819859.5
申请日：2024-12-11
Applicant: 南京理工大学
IPC: H04B7/06 , H04B7/08 , H04B17/391 , G01S13/86 , G01S13/88
Abstract: 本发明公开一种面向短包通信雷达一体化系统的块长和波束联合设计方法，以最大化所有用户的可达速率之和为目标函数，在满足通信用户信干噪比、用户块长度、雷达信噪比和传输功率约束条件下，建立了面向短包通信雷达一体化系统的块长和波束联合设计的问题模型。在此基础上，通过对目标函数和雷达信噪比约束进行一阶泰勒展开，得到其近似替代函数，进而更新短包通信雷达一体化系统的波束成形设计和块长度优化问题模型，迭代求解更新后的问题模型直到收敛。与现有技术相比，本发明方法在保证雷达信噪比性能下，系统整体可达速率之和方面具有显著优势。
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公开(公告)号：CN116545559B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202310488543.1
申请日：2023-05-04
Applicant: 南京理工大学
IPC: H04B17/391 , H04B7/0413 , H04B7/0456 , H04L27/26
Abstract: 本发明公开了一种通信感知一体化大规模MIMO信道状态与目标参数的获取方法，通过将高维通信信道参数化为少量物理参数，从角度、时延和多普勒维建立了与感知目标参数的内在对应关系。在相同的时频资源下提出一种共享导频模式，使得信道估计和目标参数估计可以用相同的数学形式表达成结构化张量多重分解模型。基于这个模型，利用因子矩阵的范德蒙德结构，分析了张量分解问题的唯一性条件和可解目标的最大个数。在此基础上，提出了一种统一的信道和目标估计算法来联合估计包括到达角/离开角、时延、多普勒频移、信道系数/反射系数在内的参数。本发明所提出的统一信道状态和目标参数的获取方法在减小训练开销和提高感知分辨率方面有很大优越性。
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公开(公告)号：CN118944712A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410929485.6
申请日：2024-07-11
Applicant: 南京理工大学
IPC: H04B7/0413 , G01S7/282 , H04B7/06
Abstract: 本发明公开了一种低复杂度波束图增益最大化的MIMO雷达通信一体化波束设计方法，以最大化目标方向的波束图增益为目标函数，在满足通信用户信干噪比和总功率约束的条件下，建立了MIMO雷达通信一体化波束赋形设计问题模型。在此基础上，提出一种低复杂度的设计方法，通过对目标方向的波束图增益进行一阶泰勒展开，得到目标方向的波束图增益近似替代函数，同时对通信用户的信干噪比和总功率约束进行数学变换，得到更新后的MIMO雷达通信一体化波束赋形设计问题模型，迭代求解更新后的问题模型直到收敛。相比于经典的半正定松弛算法，本发明所提出的MIMO雷达通信一体化波束设计方法能够实现与其几乎相同的目标方向波束图增益以及通信用户的信干噪比性能，且天线数量的增加使得复杂度的降低更显著。
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