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公开(公告)号：CN105570502B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201610072063.7
申请日：2016-02-02
Applicant: 南京航海仪器二厂有限公司
Abstract: 本技术提供一种流通压力相对于开启压力可以调节、设定安全阀，它包括阀体和阀芯;阀体包括主阀体和弹簧箱；阀芯包括直径较小的节流端、锥形过渡段、直径较大的主体；主阀体的右端内设开设有台阶孔的固定套，固定套内移动设置有阀芯；孔径较小的左孔的直径大于阀芯节流端的直径但小于阀芯主体的直径，在固定套孔径较大的右孔内开设环形凹槽，与开设在主阀体上的进油口相通，环形凹槽连通固定套左孔；在弹簧箱内设置有复位装置；还包括移动设置在主阀体内的滑套，用于调整滑套轴向位置的调节装置；在滑套内开设凹槽，凹槽与开在主阀体上的出油口相通，其右端开设有节流孔，节流孔的直径略大于阀芯节流端的直径。
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公开(公告)号：CN105570502A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610072063.7
申请日：2016-02-02
Applicant: 南京航海仪器二厂有限公司
Abstract: 本技术提供一种流通压力相对于开启压力可以调节、设定安全阀，它包括阀体和阀芯;阀体包括主阀体和弹簧箱；阀芯包括直径较小的节流端、锥形过渡段、直径较大的主体；主阀体的右端内设开设有台阶孔的固定套，固定套内移动设置有阀芯；孔径较小的左孔的直径大于阀芯节流端的直径但小于阀芯主体的直径，在固定套孔径较大的右孔内开设环形凹槽，与开设在主阀体上的进油口相通，环形凹槽连通固定套左孔；在弹簧箱内设置有复位装置；还包括移动设置在主阀体内的滑套，用于调整滑套轴向位置的调节装置；在滑套内开设凹槽，凹槽与开在主阀体上的出油口相通，其右端开设有节流孔，节流孔的直径略大于阀芯节流端的直径。
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公开(公告)号：CN214776493U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120864225.7
申请日：2021-04-25
Applicant: 南京航海仪器二厂有限公司
Abstract: 本申请涉及舵机技术的领域，公开了一种液压舵机的控制系统，其包括基座、设于基座上的转换开关以及用于控制转换开关的调节组件，调节组件包括转动设置在基座上的操作盘、设于操作盘与转换开关之间的连接柱、固定连接在操作盘上的定位柱以及设于操作盘一侧的卷簧，卷簧位于内侧的一端绕设并固定连接在定位柱上，另一端与基座固定连接。本申请的操作盘在转动时不与卷簧直接接触，因此不容易发生磨损，从而减少了因磨损而导致操作精度下降的可能。
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公开(公告)号：CN214776452U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120864373.9
申请日：2021-04-25
Applicant: 南京航海仪器二厂有限公司
Abstract: 本申请涉及一种液压舵机用机舱监控报警装置，应用于液压舵机的领域，其包括机体，所述机体上开设有端口，所述机体在端口处设有机盖，所述机盖将端口封闭，所述机盖沿自身长度方向的一侧与机体铰接，另一端通过连接单元与所述机体可拆卸连接，所述机体内设置有散热单元，所述散热单元包括风机、驱动杆和电机，所述电机与机体相连，所述电机的输出端与驱动杆同轴连接，所述驱动杆与机体内侧壁转动连接，所述驱动杆穿过风机并与风机螺纹连接，所述风机与机体内侧壁滑移连接，所述机体上开设有入风口和出风口。本申请中通过散热单元的设置，可对机体内进行散热，减少了热量易积聚在箱体内，不易散热的可能。
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公开(公告)号：CN205350540U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620104162.4
申请日：2016-02-02
Applicant: 南京航海仪器二厂有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于系统自锁及克服负扭矩作用的直动式舵机专用阀主阀，它包括阀体和阀芯；阀体关于阀体中截面对称，包括主阀体和固连在主阀体两端的弹簧箱，中空的主阀体内在阀体的中截面两侧由内而外分别开设有内导流腔和外导流腔，在主阀体的两端开设有弹簧形变腔，在主阀体上还开设有下导流孔和上导流孔分别与内导流腔和外导流腔相通；自由状态时，阀芯关于阀体的中截面对称，阀芯上在阀体的中截面两侧由内而外分别开设有内导流环和外导流环，内导流环和外导流环分别与内导流腔和外导流腔相对应；弹簧箱内的空腔和弹簧形变腔共同构成弹簧腔；在主阀体内开设有控制油流道联通内导流腔和弹簧腔；还包括设置用于使阀芯具复中趋势的复位装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219668423U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202321181437.0
申请日：2023-05-16
Applicant: 南京航海仪器二厂有限公司
IPC: B63B15/00
Abstract: 本申请涉及一种桅杆升降装置，属于船舶技术领域，其包括液压缸、桅杆和油箱，油箱上设置有用于将油从油箱抽出的液压千斤顶，液压千斤顶连接有进油管，油箱上设置有阀块，进油管与阀块连接，阀块连接有出油管和回油管，阀块上设置有控制液压油流向的换向阀，液压缸固定在甲板上，出油管与所述液压缸连接，液压缸连接有连接板，连接板与桅杆连接。本申请具有提高桅杆升降的效率的效果。
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公开(公告)号：CN205349901U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620104163.9
申请日：2016-02-02
Applicant: 南京航海仪器二厂有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本实用新型涉及背压阀，适用于大流量的使用电液换向阀的液压系统回油路中，降低压力损耗与功率路损，对于主阀芯与主阀体的配合精度要求较低，降低制造精度要求，便于制作；一种背压阀，包括阀体，移动设置在阀体内的阀芯，其特征是，阀体由左至右为顺序固连的控制阀阀体、主阀体和弹簧箱，在控制阀阀体的左端开设有控制油口，在主阀体上开设有进油口和出油口，进油口的直径不大于出油口的直径；阀芯的左端为控制阀阀芯，右端为主阀芯，在主阀芯上靠近主阀芯的左端开设有环形凹槽，主阀芯的右端圆柱面可将进油口封堵；在弹簧箱内、阀芯与阀体之间设置有压簧；在弹簧箱上还设置有用于调整压簧右端位置的调节装置。
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公开(公告)号：CN205371728U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201620104164.3
申请日：2016-02-02
Applicant: 南京航海仪器二厂有限公司
Abstract: 本技术提供一种流通压力相对于开启压力可以调节、设定安全阀，它包括阀体和阀芯;阀体包括主阀体和弹簧箱；阀芯包括直径较小的节流端、锥形过渡段、直径较大的主体；主阀体的右端内设开设有台阶孔的固定套，固定套内移动设置有阀芯；孔径较小的左孔的直径大于阀芯节流端的直径但小于阀芯主体的直径，在固定套孔径较大的右孔内开设环形凹槽，与开设在主阀体上的进油口相通，环形凹槽连通固定套左孔；在弹簧箱内设置有复位装置；还包括移动设置在主阀体内的滑套，用于调整滑套轴向位置的调节装置；在滑套内开设凹槽，凹槽与开在主阀体上的出油口相通，其右端开设有节流孔，节流孔的直径略大于阀芯节流端的直径。
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公开(公告)号：CN217519219U
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202221513710.0
申请日：2022-06-16
Applicant: 南京航海仪器二厂有限公司
IPC: F16J15/3212 , F16J15/3284 , F16J15/3268
Abstract: 本申请涉及一种转叶舵机转子端面密封，属于转叶舵机的密封领域，油腔内底壁和内顶壁均开设有密封环槽，密封环槽内设置有密封圈，密封圈与密封环槽相适配，密封圈一侧从密封环槽伸出，密封圈与转子抵接，密封环槽内设置有用于调整密封圈的调节组件。本申请具有提高转子端面密封性的效果。
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公开(公告)号：CN219790506U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202321157599.0
申请日：2023-05-12
Applicant: 南京航海仪器二厂有限公司
IPC: B63H25/30
Abstract: 本实用新型公开了一种拨叉式液压舵机的转舵装置，涉及液压舵机的技术领域。拨叉式液压舵机的转舵装置包括底座、摆动座、用于与供油系统连接的连杆液压机和用于驱动摆动座转动的驱动件，所述摆动座转动连接在底座上，所述连杆液压机包括连动液压杆和两个油缸，两个所述油缸均固定连接在底座上，两个所述油缸的驱动端均与连动液压杆连接，所述驱动件安装在联动液压缸上，所述油缸上安装有与油缸内部相连通的液压表，所述液压表上连接有泄压管，所述泄压管上连接有泄压阀。本申请通过设置液压表、泄压管和泄压阀排出，可以排出油缸内的油，有助于减少油缸因油压过大而损坏。
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