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公开(公告)号:CN114737993B
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210422058.X
申请日:2022-04-21
Applicant: 南宁中铁广发轨道装备有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明涉及一种用于联络通道快速开洞的可循环钢砼组合管片的装配方法,首先通过工厂预制砼管片框架结构,其次拼装弧形侧板、活络头螺杆支撑板、纵向肋板、环向肋板等形成钢管片框架结构;接着拼装活络头肋板、活络头外部横向板、活络头侧板、活络头外环封板、活络头内部横向板等形成活络头框架结构;然后在钢管片框架结构的上下两侧各安装一组活络头框架结构,并使两组活络头框架结构呈上下对称设计;最后将安装有活络头框架结构的钢管片框架结构与砼管片框架结构进行拼接配合获得可循环钢砼组合管片;本发明在不改变其它常规管片的情况下实现地铁联络通道从内部无损伤拆除的目的,整个过程无需破除管片,循环利用率100%。
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公开(公告)号:CN119198495B
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411687409.5
申请日:2024-11-25
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 南宁轨道交通建设集团有限公司 , 南宁中铁广发轨道装备有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种吸附式隧道管片抗渗试验装置及试验方法,涉及隧道管片抗渗检测技术领域,包括抗渗试验台,抗渗试验台包括两个支撑台座、一个顶梁和两个底梁,两个支撑台座对称设置于地基上,顶梁位于两个支撑台座之间,两个底梁对称设置在两个支撑台座之间,且两个底梁的两端分别与两个支撑台座固定连接,底梁上用于安放管片,管片位于顶梁下方,顶梁底部设置有铰接头,铰接头底部转动连接有可收缩的支撑连杆,支撑连杆底部连接有用于对管片进行吸附固定的吸附机构,本发明采用真空负压的方式将吸附机构固定在管片上,缩短了装置拆卸和组装所需的时间,提高了检验效率,且吸附机构可以灵活的选择固定点,适应性较强。
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公开(公告)号:CN119198495A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411687409.5
申请日:2024-11-25
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 南宁轨道交通建设集团有限公司 , 南宁中铁广发轨道装备有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种吸附式隧道管片抗渗试验装置及试验方法,涉及隧道管片抗渗检测技术领域,包括抗渗试验台,抗渗试验台包括两个支撑台座、一个顶梁和两个底梁,两个支撑台座对称设置于地基上,顶梁位于两个支撑台座之间,两个底梁对称设置在两个支撑台座之间,且两个底梁的两端分别与两个支撑台座固定连接,底梁上用于安放管片,管片位于顶梁下方,顶梁底部设置有铰接头,铰接头底部转动连接有可收缩的支撑连杆,支撑连杆底部连接有用于对管片进行吸附固定的吸附机构,本发明采用真空负压的方式将吸附机构固定在管片上,缩短了装置拆卸和组装所需的时间,提高了检验效率,且吸附机构可以灵活的选择固定点,适应性较强。
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公开(公告)号:CN114737993A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210422058.X
申请日:2022-04-21
Applicant: 南宁中铁广发轨道装备有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明涉及一种用于联络通道快速开洞的可循环钢砼组合管片的装配方法,首先通过工厂预制砼管片框架结构,其次拼装弧形侧板、活络头螺杆支撑板、纵向肋板、环向肋板等形成钢管片框架结构;接着拼装活络头肋板、活络头外部横向板、活络头侧板、活络头外环封板、活络头内部横向板等形成活络头框架结构;然后在钢管片框架结构的上下两侧各安装一组活络头框架结构,并使两组活络头框架结构呈上下对称设计;最后将安装有活络头框架结构的钢管片框架结构与砼管片框架结构进行拼接配合获得可循环钢砼组合管片;本发明在不改变其它常规管片的情况下实现地铁联络通道从内部无损伤拆除的目的,整个过程无需破除管片,循环利用率100%。
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公开(公告)号:CN119716838A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411684352.3
申请日:2024-11-22
Applicant: 南宁中铁广发轨道装备有限公司
IPC: G01S13/88 , G01S13/86 , G01S7/41 , G01S7/36 , G01S17/931 , G01S15/931
Abstract: 本发明涉及隧道壁后病害检测技术领域,具体涉及一种用于盾构隧道壁后病害检测的雷达装置,包括底座、移动支架、轨道结构、雷达探测机构,通过调整底座上移动支架的水平位置,使得轨道结构与隧道的任意断面保持同心状态,弧形导轨内侧面设有弧形凹槽,上表面设有朝向轨道结构外侧的斜面,雷达探测机构包括移动小车和探地雷达,移动小车的滚轮机构与弧形凹槽相互适配,且与弧形凹槽滑动连接,探地雷达设于弧形导轨的上方且固定于移动小车上,雷达的发射信号经隧道内壁反射后会被斜面完全反射到轨道结构外侧,而且滚轮机构上的圆弧面不会引起信号反射,能够避免多次反射信号和检测信号叠加干扰,本发明能够提高探地雷达检测的精准性和可靠性。
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公开(公告)号:CN221346944U
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202420087795.3
申请日:2024-01-15
Applicant: 南宁中铁广发轨道装备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于盾构机土仓的便携式换刀平台及包括该平台的换刀组件,适用于盾构机土仓的便携式换刀平台包括:面板;三角支撑件,其设置在所述面板的左侧和右侧并向下伸出;插式连接件,其至少有一个,上面与所述面板的后端连接并向下伸出。换刀组件包括:以上所述的换刀平台;卡块,其与所述前隔板连接后具有插孔能匹配插入所述插式连接件,前面穿设有螺孔;紧固件,其能匹配拧入所述卡块前面的螺孔。采用本实用新型能够提高换刀平台的稳定性,保证施工人员作业的安全性。
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公开(公告)号:CN222633233U
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202421154791.9
申请日:2024-05-24
Applicant: 南宁中铁广发轨道装备有限公司
Abstract: 一种盾构机拖车用液压防撞梁,涉及盾构机技术领域,安装于盾构机最后一节拖车架体的底部;包含梁体、支撑座和驱动装置;所述梁体一端与拖车架体的底部通过铰接轴对应铰接,且拖车架体底部安装有用于驱动梁体沿铰接轴偏转的驱动装置;拖车架体底部背离铰接轴的一侧设有能够拦挡梁体的支撑座;梁体梁身间隔设有两个制动装置;本实用新型结构简单,安装于盾构机最后一节拖车架体的底部,不会对操作人员进出拖车架体造成干扰;梁体梁身间隔设有两个制动装置,通过制动装置制动渣土车,进而避免渣土车直接与梁体发生碰撞,在起到保护作用的同时最大限度的减小损失。
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公开(公告)号:CN221587341U
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202420283600.2
申请日:2024-02-06
Applicant: 南宁中铁广发轨道装备有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种顶升移载机构和卸车辅助装置,该顶升移载机构通过采用基座,顶升组件的顶升驱动件安装于基座,抵顶座传动连接于顶升驱动件,移载组件的移载驱动件间隔设于顶升驱动件的一侧,移载件传动连接于移载驱动件,移载驱动件可驱动移载件凸伸于抵顶座的上板面。本实用新型的顶升移载机构通过抵顶座将货物顶起,通过移载件可方便用户在水平位置上将货物搬离运输车。如此采用该顶升移载机构可较大程度地方便用户对货物进行装卸。
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公开(公告)号:CN215332838U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202120681414.0
申请日:2021-04-02
Applicant: 南宁中铁广发轨道装备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了盾构机技术领域的一种盾体稳定器装置,包括盾体、安装机构、稳定机构、调整机构和监测机构,所述安装机构通过螺栓固定连接在所述盾体的内腔壁,所述稳定机构位于所述安装机构的内部,所述调整机构通过螺栓固定连接在所述稳定机构的外侧壁一周,且均匀分布,所述监测机构通过螺栓固定连接在所述稳定机构的左侧壁一周,且均匀分布,该盾体稳定器装置,结构设计合理,能够在盾构机在推进时盾体不会扭转,更加的稳定,提高盾构机的推进效率,能够及时将扭转的盾体进行恢复,避免强行推进的盾构机动力设备烧毁,避免了经济损失。
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公开(公告)号:CN222141247U
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202420969838.0
申请日:2024-05-07
Applicant: 南宁中铁广发轨道装备有限公司
Abstract: 一种盾构机尾盾漏浆封堵装置,涉及盾构机技术领域,安装于尾盾内,用于封堵尾盾与管片之间的间隙;包含安装座、气囊、密封机构和清扫机构;所述安装座呈环形结构,安装座外环与尾盾内壁对应紧固连接;安装座内环面设有凹槽,凹槽槽口一侧沿安装座环向设有密封机构,另一侧沿安装座环向设有清扫机构;所述清扫机构包含多个一端与安装座对应铰接的连接挡板,连接挡板另一端设有在连接挡板偏转时清扫管片外壁的清扫头;本实用新型结构简单,封堵可靠;通过清扫机构为密封挡板清理出一端清洁区域,使得密封挡板能够与管片外壁有效接触,避免密封挡板与管片之间残留泥浆,影响封堵效果。
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