公开(公告)号：CN110270791B

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN201910593867.5

申请日：2019-07-03

Applicant: 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司 ,  武汉智能控制工业技术研究院有限公司

Inventor： 宗志坚 ,  周江 ,  魏坤 ,  龙飞永 ,  谢永刚

IPC: B23K37/04

Abstract: 本发明公开了一种汽车大梁内嵌式随行工装定位夹具，包括矩形梁骨架、横向夹紧装置和纵向夹紧装置，立挡板安装在矩形梁骨架上，快夹固定在矩形梁骨架的端部两侧；纵向夹紧装置的杠杆座底部固定在矩形梁骨架端部的上端面，叉型杠杆一端设置叉型挂钩，另一侧固定多个压块，中部铰接在杠杆座上部，丝杆的一端与转座销滑动连接，转座销与安装座铰接，安装座固接在矩形梁骨架外侧的端面上，带肩丝母可在丝杆上滑动，带肩丝母的两侧设有凸柱，叉车挂钩可钩挂在凸柱上。本发明在汽车大梁进行装配的过程中，跟随汽车大梁装配流水线一起随行，实现左右大梁相对位置的固定和精准定位，结构紧凑、重量轻，体积小，在起到定位作用的同时不影响大梁的操作空间。

公开(公告)号：CN110315308B

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN201910594142.8

申请日：2019-07-03

Applicant: 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司 ,  武汉智能控制工业技术研究院有限公司

Inventor： 宗志坚 ,  周江 ,  龙飞永 ,  谢永刚 ,  魏坤

IPC: B23P19/00

Abstract: 本发明公开了一种汽车铝合金大梁内嵌式随行工装桥，该装置包括主骨架、外限位板、丝杆夹紧定位机构，所述丝杆夹紧定位机构包括丝杆、连杆和活动基板，所述丝杆穿过设置在主骨架上中间的通孔，垂直安装于所述主骨架中，所述丝杆上位于所述主骨架的两侧分别套装丝母铰链座，所述丝母铰链座的两侧分别铰接连杆，活动基板套装在所述主骨架上且与所述主骨架滑动连接，连杆的另一端与所述活动基板铰接，所述外限位板固定套装在所述主骨架两端安装在活动基板的外侧。本发明在汽车大梁进行装配的过程中，跟随汽车大梁装配流水线一起随行，可同时实现对大梁两个方向的定位和固定。

公开(公告)号：CN110587196A

公开(公告)日：2019-12-20

申请号：CN201910593618.6

申请日：2019-07-03

Applicant: 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司 ,  武汉智能控制工业技术研究院有限公司

Inventor： 宗志坚 ,  周江 ,  谢永刚 ,  龙飞永

IPC: B23K37/04

Abstract: 本发明涉及柔性组合工装，包括位于装配线上的基础工装，和装配工件时放置于所述基础工装上、装配完成后随工件转移的随行工装。随行工装包括：至少两根横梁；至少两根纵梁，通过卡箍与横梁可拆卸连接；多个第一夹具，位于横梁和/或纵梁的外端以从水平方向上压紧工件；以及多个第二夹具，位于横梁和/或纵梁的中间以以从垂直方向上压紧工件。在装配工件时，将随行工装放置于基础工装上形成组合工装，当工件装配完毕后，只有随行工装随工件下线缓存转运，而基础工装继续在装配线上循环，能减轻移动工装的重量。工装中的第一夹具和第二夹具可在X、Y、Z三个方向进行调整，进而能满足工装的局部调整需求，适用性强。

公开(公告)号：CN110270791A

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201910593867.5

申请日：2019-07-03

Applicant: 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司 ,  武汉智能控制工业技术研究院有限公司

Inventor： 宗志坚 ,  周江 ,  魏坤 ,  龙飞永 ,  谢永刚

IPC: B23K37/04

Abstract: 本发明公开了一种汽车大梁内嵌式随行工装定位夹具，包括矩形梁骨架、横向夹紧装置和纵向夹紧装置，立挡板安装在矩形梁骨架上，快夹固定在矩形梁骨架的端部两侧；纵向夹紧装置的杠杆座底部固定在矩形梁骨架端部的上端面，叉型杠杆一端设置叉型挂钩，另一侧固定多个压块，中部铰接在杠杆座上部，丝杆的一端与转座销滑动连接，转座销与安装座铰接，安装座固接在矩形梁骨架外侧的端面上，带肩丝母可在丝杆上滑动，带肩丝母的两侧设有凸柱，叉车挂钩可钩挂在凸柱上。本发明在汽车大梁进行装配的过程中，跟随汽车大梁装配流水线一起随行，实现左右大梁相对位置的固定和精准定位，结构紧凑、重量轻，体积小，在起到定位作用的同时不影响大梁的操作空间。

公开(公告)号：CN110587196B

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN201910593618.6

申请日：2019-07-03

Applicant: 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司 ,  武汉智能控制工业技术研究院有限公司

Inventor： 宗志坚 ,  周江 ,  谢永刚 ,  龙飞永

IPC: B23K37/04

Abstract: 本发明涉及柔性组合工装，包括位于装配线上的基础工装，和装配工件时放置于所述基础工装上、装配完成后随工件转移的随行工装。随行工装包括：至少两根横梁；至少两根纵梁，通过卡箍与横梁可拆卸连接；多个第一夹具，位于横梁和/或纵梁的外端以从水平方向上压紧工件；以及多个第二夹具，位于横梁和/或纵梁的中间以以从垂直方向上压紧工件。在装配工件时，将随行工装放置于基础工装上形成组合工装，当工件装配完毕后，只有随行工装随工件下线缓存转运，而基础工装继续在装配线上循环，能减轻移动工装的重量。工装中的第一夹具和第二夹具可在X、Y、Z三个方向进行调整，进而能满足工装的局部调整需求，适用性强。

公开(公告)号：CN110315308A

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201910594142.8

申请日：2019-07-03

Applicant: 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司 ,  武汉智能控制工业技术研究院有限公司

Inventor： 宗志坚 ,  周江 ,  龙飞永 ,  谢永刚 ,  魏坤

IPC: B23P19/00

Abstract: 本发明公开了一种汽车铝合金大梁内嵌式随行工装桥，该装置包括主骨架、外限位板、丝杆夹紧定位机构，所述丝杆夹紧定位机构包括丝杆、连杆和活动基板，所述丝杆穿过设置在主骨架上中间的通孔，垂直安装于所述主骨架中，所述丝杆上位于所述主骨架的两侧分别套装丝母铰链座，所述丝母铰链座的两侧分别铰接连杆，活动基板套装在所述主骨架上且与所述主骨架滑动连接，连杆的另一端与所述活动基板铰接，所述外限位板固定套装在所述主骨架两端安装在活动基板的外侧。本发明在汽车大梁进行装配的过程中，跟随汽车大梁装配流水线一起随行，可同时实现对大梁两个方向的定位和固定。

公开(公告)号：CN210818137U

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201921024210.9

申请日：2019-07-03

Applicant: 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司 ,  武汉智能控制工业技术研究院有限公司

Inventor： 宗志坚 ,  周江 ,  谢永刚 ,  龙飞永

IPC: B23K37/04

Abstract: 本实用新型涉及柔性组合工装，包括位于装配线上的基础工装，和装配工件时放置于所述基础工装上、装配完成后随工件转移的随行工装。随行工装包括：至少两根横梁；至少两根纵梁，通过卡箍与横梁可拆卸连接；多个第一夹具，位于横梁和/或纵梁的外端以从水平方向上压紧工件；以及多个第二夹具，位于横梁和/或纵梁的中间以以从垂直方向上压紧工件。在装配工件时，将随行工装放置于基础工装上形成组合工装，当工件装配完毕后，只有随行工装随工件下线缓存转运，而基础工装继续在装配线上循环，能减轻移动工装的重量。工装中的第一夹具和第二夹具可在X、Y、Z三个方向进行调整，进而能满足工装的局部调整需求，适用性强。