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公开(公告)号:CN1781578A
公开(公告)日:2006-06-07
申请号:CN200510117517.X
申请日:2005-11-02
Applicant: 卡尔弗罗伊登柏格两合公司
CPC classification number: B01D39/2058 , B01D53/02 , B01D2239/0618 , B01D2239/125 , B01D2253/102 , B01D2253/25 , B01D2253/304 , B01D2259/4566 , B01J20/20 , B01J20/28004 , B01J20/28033 , B60H1/008 , B60H3/0658 , B60H2003/0691
Abstract: 介绍一种具有至少一个活性碳颗粒层的吸附式过滤器,其目的是这样地改进开头所述类型的吸附式过滤器,使它在尽可能简单和成本低廉的结构的情况下具有与普通过滤器相比好得多的击穿特性,其特征为:至少20%重量百分比的活性碳颗粒具有小于0.180mm的粒度,活性碳的总面重量为100至500g/m2之间。本发明的吸附式过滤器的特征是高的即时吸附效率。
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公开(公告)号:CN1736546A
公开(公告)日:2006-02-22
申请号:CN200510085304.3
申请日:2005-07-22
Applicant: 卡尔弗罗伊登柏格两合公司
CPC classification number: B01D39/2065 , B01D39/1623 , B01D2239/0241 , B01D2239/0407 , B01D2239/0464 , B01D2239/0618 , B01D2239/1233 , B01D2239/1241 , B01D2239/1291
Abstract: 本发明涉及一种特别是用于过滤汽车内部空间输入空气的过滤装置,包括至少一个颗粒过滤区和至少一个化学过滤区。其中化学过滤区包含活性炭过滤器。按照本发明颗粒过滤区具有一按DIN 71460/1@300m3/h用细AC测试灰粉测量的T(0.3μm)≥90%,和按DIN71460@300m3/h用氯化钠作为测试气溶胶测量的T(0.1μm)≥60%的过滤效率。本发明的过滤装置的特征是最佳的柴油废气分离和特别是对于柴油气味显著改善的气味降低。
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