公开(公告)号：CN113335346B

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202110632316.2

申请日：2021-06-07

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 徐烨 ,  于德涌 ,  柯铁峰 ,  柴宗武 ,  邢艳阳

IPC: B61L27/60

Abstract: 本发明涉及一种基于车车通信列控系统的试车方法，该方法包括调车模式下的控制过程和试车模式下的控制过程；所述调车模式下的控制过程包括全自动调车至试车线过程以及人工调车至试车线过程。与现有技术相比，本发明具有安全性高、系统兼容性高等优点。

公开(公告)号：CN115056828B

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202210523534.7

申请日：2022-05-13

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 于德涌 ,  柯铁峰 ,  查伟 ,  高东 ,  傅雪原 ,  杜岳升

IPC: B61L27/60 ,  B61L27/10

Abstract: 本发明涉及一种列车运行间隔智能测试系统及方法，该方法包括工作站、画面传输器、PLC组件、检测装置、云端、路由器和播控主机，所述的工作站通过PLC组件与检测装置连接，所述的工作站通过画面传输器与云端连接，所述播控主机通过路由器与云端连接。与现有技术相比，本发明具有准确性高、自动化程度高、功能强大等优点。

公开(公告)号：CN113335346A

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202110632316.2

申请日：2021-06-07

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 徐烨 ,  于德涌 ,  柯铁峰 ,  柴宗武 ,  邢艳阳

IPC: B61L27/00

Abstract: 本发明涉及一种基于车车通信列控系统的试车方法，该方法包括调车模式下的控制过程和试车模式下的控制过程；所述调车模式下的控制过程包括全自动调车至试车线过程以及人工调车至试车线过程。与现有技术相比，本发明具有安全性高、系统兼容性高等优点。

公开(公告)号：CN115056828A

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN202210523534.7

申请日：2022-05-13

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 于德涌 ,  柯铁峰 ,  查伟 ,  高东 ,  傅雪原 ,  杜岳升

IPC: B61L27/60 ,  B61L27/10

Abstract: 本发明涉及一种列车运行间隔智能测试系统及方法，该方法包括工作站、画面传输器、PLC组件、检测装置、云端、路由器和播控主机，所述的工作站通过PLC组件与检测装置连接，所述的工作站通过画面传输器与云端连接，所述播控主机通过路由器与云端连接。与现有技术相比，本发明具有准确性高、自动化程度高、功能强大等优点。