公开(公告)号：CN116279701A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202211697221.X

申请日：2022-12-28

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 向美柱 ,  徐艳阳 ,  魏泽冰 ,  马佳芸 ,  梁宇 ,  李燕杰 ,  冯文韬 ,  李倩华

IPC: B61L27/57

Abstract: 本发明涉及一种用于系统设计变更对ATC影响范围的自动判断识别方法，该方法包括：S101，系统设计根据项目实际需求，生成新的系统数据库SYDB和列车实时时间参数RTI；S102，编辑项目配置文件ProjectConfig；S103，按需编辑自定义比较文件UserConfig；S104，在自动化工具中，选择安全数据VS或轨旁典型列车参数TAPIP的变更识别选项；S105，加载当前版本及上一版本的SYDB；S106，加载当前版本及上一版本的RTI；S107，根据步骤S104选择的识别选项点，自动判断VS或者TAPIP的变更影响范围；S108，以直观的可视界面输出最终结果。与现有技术相比，本发明具有高效准确性等优点。

公开(公告)号：CN116279701B

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202211697221.X

申请日：2022-12-28

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 向美柱 ,  徐艳阳 ,  魏泽冰 ,  马佳芸 ,  梁宇 ,  李燕杰 ,  冯文韬 ,  李倩华

IPC: B61L27/57

Abstract: 本发明涉及一种用于系统设计变更对ATC影响范围的自动判断识别方法，该方法包括：S101，系统设计根据项目实际需求，生成新的系统数据库SYDB和列车实时时间参数RTI；S102，编辑项目配置文件ProjectConfig；S103，按需编辑自定义比较文件UserConfig；S104，在自动化工具中，选择安全数据VS或轨旁典型列车参数TAPIP的变更识别选项；S105，加载当前版本及上一版本的SYDB；S106，加载当前版本及上一版本的RTI；S107，根据步骤S104选择的识别选项点，自动判断VS或者TAPIP的变更影响范围；S108，以直观的可视界面输出最终结果。与现有技术相比，本发明具有高效准确性等优点。